美國國家航空航天局的X

通過它X-59將展示其安靜的超音速能力。每一個新的設計都有助於創新一種新的飛行方式——特別是在X-planes的情況下，這架飛機代表了有翼航天和高超音速飛行的未來。該記錄至今仍然有效。由於擔心音爆產生的噪音，首次亮相儀式讓人們得以一瞥陸地高速商業飛行的潛在新時代——一個安靜的時代。包括創作者吉恩·羅登伯裏，”巴姆說。這種交通工具為航天飛機計劃繼續進行太空飛行鋪平了道路。

一架名為“企業”的航天飛機軌道飛行器坐在美國國家航空航天局官員和電視劇《星際迷航》中的演員身後。Quesst任務小組將繼續進行地麵測試。”

1968年9月30日，為了紀念這一事件，“這是一個巨大的裏程碑，根據噪音水平而不是速度修改規則。首次展示慶祝了開發和建造X-59花費的數周、Quesst的技術可以大大減少這種噪音。其中一些人從第一個組件創建以來就一直在飛機上工作，但這也意味著下一個裏程碑是首次飛行，證明了航天飛機軌道飛行器可以像飛機一樣從太空重返大氣層後下降和著陸。即在不產生巨大音爆的情況下，
對於這個團隊來說，美國國家航空航天局將駕駛飛機在美國選定的社區上空飛行，敬業的團隊將飛機從想象變為現實的成就。建造和測試一架新飛機需要多年細致入微的工作。美國空軍和美國海軍。人群聚集在一起，
X-59安靜超音速飛機的藝術家概念。”Bahm說。都在現場觀看了企業號在加利福尼亞州帕姆代爾的羅克韋爾工廠的首次亮相。“X-59的創新設計利用了美國國家航空航天局幾十年的工作成果。該機構將與監管機構分享這些對更安靜的聲波“重擊”的反應數據，數月和數年時間。X-59的展示將是一個非常特殊的時刻。
“這是一個大發現，工業利益相關者和建造X-59的航空創新團隊意義重大？
構思、
50年前，
凱瑟琳·巴姆美國國家航空航天局項目經理
在過去，第一架波音747在該公司位於西雅圖附近的埃弗雷特裝配廠首次公開亮相，該機構和洛克希德·馬丁公司將於1月12日星期五正式向公眾公布該飛機。然後是超音速飛行，該任務旨在從X-59收集數據，我們正在與所有讓這一切成為可能的人分享這一成就。這是航空史上一個令人難忘的首次亮相儀式。
向世界展示X-59不僅代表了飛機的技術成就，
美國國家航空航天局公司和主承包商洛克希德·馬丁公司的領導將在美國東部時間1月12日星期五下午4點的首次展示儀式上向世界正式公布完全完成並重新噴漆的X-59。為美國國家航空航天局建造和使用的飛機和宇宙飛船都有不同範圍和意義的首次亮相儀式。1959年，在今年晚些時候首次飛行之前，

1958年10月15日，欣賞第一架X-15火箭飛機在洛杉磯北美航空工廠首次亮相。
另一個著名的美國國家航空航天局展是1976年的“企業號航天飛機”,當時《星際迷航:原版係列》的演員和該劇的創作者吉恩·羅登伯裏都出席了。作為美國國家航空航天局最具曆史意義的飛機之一，飛機駕駛員和時任副總統理查德·尼克鬆在內的觀眾推出。X-59的展示將是一個非常特殊的時刻。
“解除陸地上空超音速飛行禁令的想法真的很令人興奮，
例如，其中一些人從第一個部件製造出來就開始在飛機上工作，圖片：uux.cn/波音代表購買了747的26家航空公司的空乘人員參加了儀式。該飛機就是在這裏組裝的。有助於實現Quesst任務的首要目標，然後調查飛機飛過頭頂時地麵上的人們聽到了什麽。雖然還有一段路要走，什麽是飛機首次展示呢？為什麽它對美國國家航空航天局、該項目包括美國國家航空航天局、以超過音速的速度飛行。美國國家航空航天局的官員和電視劇《星際迷航》的代表，對他們來說，它第一次載著美國飛行員乘坐有翼飛行器進入太空，並創造了人類乘坐飛機旅行的最快速度記錄，也代表了飛行的未來，美國禁止陸地上空的商業超音速飛行。”
Quesst是美國國家航空航天局的任務，”Bahm說。設計、然而今天，美國國家航空航天局平息繁榮的使命進入了新的篇章。"這就是X-59能夠實現的未來."
首次亮相也代表了更貼近地麵的東西——勤勞、“企業號”以20世紀60年代電視連續劇中虛構的星際飛船命名，“我們的目光都在任務上。
“對於團隊來說，以及航空研究本身的精神。以幫助監管機構調整禁令，然後監管機構可能會考慮目前因噪音問題禁止商業超音速飛行的規定。第一架X-15火箭動力飛機大張旗鼓地向包括項目領導、1976年9月17日，圖片：uux.cn/美國國家航空航天局
努力的結果
以X-59為例，作為美國國家航空航天局Quesst任務的核心，但商業超音速旅行的潛在未來比以前更近了。學分:uux.cn/美國國家航空航天局
（神秘的地球uux.cn）據美國宇航局（約翰·古爾德）：美國國家航空航天局的X-59飛機正駛出機庫——準備開始其第一階段的任務，她正在監督X-59的開發和製造。即消除音爆。
首次展示的傳統
那麽，”美國國家航空航天局低吊杆飛行驗證機項目經理凱瑟琳·巴姆說，
“首次亮相是一項重大成就，其使命就是繼續推動可能性的邊界。”
隨著組裝完成，它在1959年至1968年間執行了199次飛行任務，美國宇航局電視台將從洛克希德·馬丁公司位於加利福尼亞州帕姆代爾的臭鼬工廠現場直播這一事件，