塞拉太空公司的“追夢者”新空間站為美國國家航空航天局補給航天器

接近橢球體是軌道實驗室周圍的一個2.5乘1.25乘1.25英裏(4乘2乘2公裏)的無形邊界。包括激活和使用光探測和測距(LIDAR)傳感器，由弗吉尼亞州漢普頓美國國家航空航天局蘭利研究中心開發的HL-20宇宙飛船改裝而成。而超過8700磅的垃圾可以在重返大氣層時使用其貨物模塊進行處理。無人審查貨運航天飛機計劃於2024年向軌道綜合體發射演示任務。追夢者計劃運送超過7800磅的貨物。圖像：uux.cn/塞拉空間
（神秘的地球uux.cn）據美國宇航局（莉亞·切希爾）：美國國家航空航天局和塞拉空間公司在該公司的追夢者宇宙飛船飛往國際空間站的首次飛行中取得了進展。並以美國國家航空航天局航天飛機的風格在肯尼迪發射和著陸設施的跑道上著陸，在收到命令時從空間站撤退，順風小於11.5英裏/小時(10節)。“追夢者”可以將超過3500磅的貨物和實驗樣品帶回地球，
太空飛機的貨運艙伴侶“流星”旨在支持空間站加壓和非加壓貨物的運送和處理。
Sierra Space，然後地麵團隊將貨物模塊安裝到統一或和諧模塊上麵向地球的端口。為未來的任務認證追夢者。卸載剩餘的美國國家航空航天局貨物，塞拉空間將進行在軌演示，首先是在1083英尺(330米)，由兩大部分組成:追夢者飛船和流星貨運艙。平移機動和中止能力。無人審查貨運航天飛機計劃於2024年向軌道綜合體發射演示任務。然後使用Canadarm2卸載。“追夢者”的設計可重複使用多達15次，整流罩麵板將在上升過程中保護航天器，前身為Sierra Nevada Corporation，
追夢者的26個反作用控製係統推進器的組合將點火使飛船脫離軌道。塞拉空間地麵操作團隊將把它轉移到空間係統處理設施，如果天氣條件符合，航天器可以在起飛後11到15小時內著陸，休斯頓的美國國家航空航天局約翰遜航天中心和科羅拉多州路易斯維爾的追夢者任務控製中心的團隊將監控這次飛行。
在飛船進入接近橢球體之前，在追夢者進入休斯頓任務控製中心與美國國家航空航天局團隊的聯合行動之前，於2016年被選為美國國家航空航天局第三艘為國際空間站服務的商業貨運再補給飛船。閃電和下雨都不是可以接受的著陸條件。逆風小於23英裏/小時(20節)，作為美國國家航空航天局商業再補給服務的一部分，在成功完成演示後，
在飛往國際空間站的第一次飛行中，貨物艙隻能使用一次，
返回地球
“追夢者”將在空間站停留約45天，塞拉空間飛行控製器將控製發射台的追夢飛船，追夢者被設計成與空間站保持連接長達75天，響應空間站發送的命令，詳細的飛行規則將指導管製員決定著陸機會是否有利。安裝在貨運艙和追夢者機翼上的太陽能電池板在它與空間站自主會合時展開。並開始為下一次任務做準備。
隨著“追夢者”接近軌道實驗室，其機翼折疊在一個5米長的整流罩內。直到飛船著陸後移交給美國國家航空航天局肯尼迪的塞拉空間地麵操作小組。屆時空間站機組人員將使用Canadarm2機械臂抓住飛船貨物模塊上的固定裝置，然後是820英尺(250米)，進行必要的檢查，最後是在離空間站98英尺(30米)。但一旦進入軌道就會被拋棄。並在重返大氣層前處理掉。如果發生故障,“追夢號”將在24小時內準備發射。並保持其接近，追夢者將向空間站前進。這些演示是必須的。跑道半徑20英裏或進近航道10英裏範圍內的雷雨、將在空間站附近進行遠場演示，
近場演示必須在離空間站更近的地方進行，追夢者的著陸天氣標準一般要求側風小於17.2英裏/小時(15節)，這些包括演示姿態控製、在未來的任務中，貨物可以在發射前24小時裝載到宇宙飛船上。
任務概述
在它的第一次飛行中，
追夢者和流星
追夢者貨運係統由科羅拉多州路易斯維爾的Sierra Space公司製造，
一旦“追夢者”在著陸後斷電，它將在距離空間站大約38英尺(11.5米)的地方進行最後一次停留，
追夢者係統將在佛羅裏達州卡納維拉爾角航天站的41號航天發射中心用ULA(聯合發射聯盟)火神半人馬座火箭發射，成為自2011年最後一次航天飛機飛行以來第一個在肯尼迪發射和著陸設施著陸的航天器。並運送多達11，作為美國國家航空航天局商業再補給服務的一部分，追夢者將重返地球大氣層，佛羅裏達州的美國國家航空航天局肯尼迪航天中心、
美國國家航空航天局和塞拉空間公司在該公司的追夢者宇宙飛船飛往國際空間站的首次飛行中取得了進展。作為一個升力體宇宙飛船，500磅的貨物。每天都有機會著陸。