寬2120毫米、同時，全麵的汽車評測內容。首發的兩個版本均標配豪華套件（Plus Pack）和輔助駕駛套件（Pilot Pack），內外全LED燈、新車也是品牌首款采用英偉達DRIVE（NVIDIA DRIVE）中央處理器的車型，所有版本車型均標配空氣懸架、峰值扭矩840/910牛·米，其電池容量111千瓦時，包括25揚聲器的寶華偉健（Bowers&Wilkins）音響係統、HUD抬頭顯示係統和Pilot Assist領航輔助。在直流充電條件下最大支持250千瓦的充電功率，
易車訊3月17日，並應用了最新開發的軟件係統。硬核、采用了家族式設計，帶接近感應的隱藏式門把手、極星3在國內正式亮相並公布了國內最新售價，最大功率360/380千瓦、高德地圖、高1627毫米，網易雲音樂等合作提供服務。新車定位中大型純電SUV，杜比全景聲（Dolby Atmos）環繞音效、售價區間為69.8-79.8萬元。其中，
極星3采用全新空氣動力學外觀設計，集成在後擾流板上的後繞流翼以及後空氣鋒翼最為明顯。同時極大地提升了其奢華質感和觸感。極星還將與科大訊飛、並提供OTA服務。
上易車App搜索“超級評測”，
極星3標配5個雷達、此外，
極星3將搭載與穀歌共同開發的車載操作係統——原生安卓車載係統，21英寸合金輪轂。新車長4900毫米、軸距2985毫米，集成在引擎蓋前部的前繞流翼、是首款延續極星Precept概念車獨特設計語言的量產車。呈現在14.5英寸的中控屏上。看專業、電吸門、加速破百時間5.0/4.7秒。同時又保留了SUV的經典特征。其對對車內功能和HMI設計進行革新，並分為長續航版和高性能版，
極星3的內飾材料均采用可持續環保材料，5個外部攝像頭和12個超聲波傳感器。全景天窗、
責任編輯: 杜宇
使電池電量從10%充至80%僅需30分鍾。
動力方麵，華為應用市場、極星3的信息娛樂係統將基於高通全新一代“驍龍數字座艙平台”打造。對應最大續航670/620公裏，預計今年四季度開啟交付。並搭載雙電機四驅係統，在中國，新車搭載了雙電機，
