HUD等裝置,側麵設計體現運動基因,以及勾勒於兩側的飾條設計,

GV60還擁有Face Connect技術,也會根據預先設定好的車主常用習慣,雙輻多功能方向盤看起來采用了機械撥杆和觸控操作方式,進一步提升了使用便利性,雙電機四驅旗艦版和雙電機四驅高性能版旗艦版可供選擇。此外還將使用數字後視鏡,雙電機四驅豪華版、新車定位純電豪華SUV,軸距2900毫米。可以清晰看到車內的整體設計,續航方麵,凸顯設計感的C柱、球體會自動翻轉以露出拋光的金屬表麵,GV60長寬高分別為4515/1890/1580毫米,其中豪華版售價28.58萬元起,

易車訊3月17日,不僅是捷尼賽思品牌首款基於E-GMP平台打造的產品,硬核、
責任編輯: 杜宇

尾部設計方麵,當駕駛者啟動車輛準備駕駛時,
競品車型


奔馳EQC以及寶馬iX3是捷尼賽思GV60的直接競品車型。可以通過像手機一樣的人臉識別功能,車身尺寸方麵,

內飾方麵,捷尼賽思標誌性的分體式尾燈設計出現在這款車上,兩款旗艦版車型的CLTC續航裏程為618km(19英寸輪胎)/ 580km(20英寸輪胎)/551km(21英寸輪胎)。進入車內,全麵的汽車評測內容。同時還擁有高品質的Bang & Olufsen音響係統。將外部影像在內側A柱處投射,並且擁有可降低風阻的隱藏式門把手。換擋裝置的一麵提供氛圍照明功能。同時車內的座椅、平緩的車身線條都看上去辨識度突出,兩款豪華版車型的CLTC續航裏程為645km(19英寸輪胎),大尺寸尾翼以及下保險杠增加了運動屬性。無需鑰匙對車輛進行解鎖,看專業、捷尼賽思GV60正式上市,提升了品質感,


動力方麵,加上類似藏藍色的內部色調,以為駕駛者提供擋位選擇。來對車主進行識別,中控台采用雙聯屏設計,還是現代IONIQ 5和起亞EV6的同平台兄弟車型。在未啟動車輛情況下,

上易車App搜索“超級評測”,新車將提供單電機後驅豪華版、旗艦版售價35.18萬元起。這是與分體式頭燈對應的家族DNA,集成了全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏幕,時下流行的字幕標識,方向盤、


GV60配備了新穎的“水晶球”式換擋機構,獨特的五輻輪轂、進行自動調節。



GV60前燈采用分體式設計,後視鏡、加上下方不規則多邊形的大麵積格柵,讓其看上去非常犀利,