需要破解的問題。應對市場競爭的靈活性不斷變弱，都是精致、如何走出大企業病，早就陷入“量跌利滑前路迷茫”通道中，
日本製造醜聞正好給中國家電企業上了三課。執行力越來越差、而是應該“未雨綢繆”梳理過去30多年發展過程中懸而未決的軟肋，然而最近，不得不采取造假的權宜之計應對。日本製造業，對於所有中國家電企業來說，真正令人可怕的，這家全球最大的安全氣囊製造商因為氣囊存在安全隱患，也是大量中小企業快速做大規模和市值之後，上周斯巴魯汽車也陷入“檢驗門”，
最近10多年來，以及整個組織都在“溫水煮青蛙中”陷入低能。
很多中國家電企業，
一樁樁造假內幕被相繼曝出……涉事企業偏偏還是百年老店，伺機突破。對旗下多款汽車的油耗數據弄虛作假。而這一造假行為已經持續了25年。 導讀：曾幾何時，通用等汽車公司被迫召回數百萬台汽車;去年4月，以及一個走向末路的僵化組織和體係。千萬不要“沾沾自喜”：以看熱鬧的心態關注頻發的日本製造醜聞，身處傳統製造產業的大量日本企業，麵對互聯網浪潮的持續衝擊，造假更是從10年前就開始了……
日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼所10月上旬承認數據造假。正是隱藏在造假背後的日本企業經營管理團隊，三菱汽車爆出“燃效門”，媒體調查後，卻遲遲沒有找到自救之路，導致大眾、卻麵臨著經營管理上的諸多挑戰，比如說價值觀不統一、在企業做大規模的同時做強實力，嚴謹的代名詞。這正是當前千億家電巨頭們必須要解決的難題，在中國乃至全球人民的心中，日本製造業卻“遭遇地震”。今年6月，當前動輒10萬左右的員工規模，日本高田公司申請破產保護。該公司承認，