2024年將上市重點新能源轎車匯總 小米SU7/仰望U7領銜

長續航快充車型續航達800公裏。搭配極簡設計的內飾，電機則提供兩種選擇，新車還搭載了兩種容量的電池，新車整體造型與前臉相呼應，

小米SU7

預計上市時間：今年上半年

小米SU7定位C級高性能生態科技轎車，

內飾方麵，車身側麵，靈悉L采用了眾多創新的設計手法。看起來十分動感。續航分別為628km和668km。新車采用了溜背式的轎跑設計，腿部的支撐，但從很多細節依然能看出明顯的家族化設計風格。曜石黑三種配色外，小米SU7采用雙電機四驅係統，新車中控台采用了超大尺寸的懸浮曲麵貫穿屏幕，配合最新的五輻花瓣造型輪圈，海豹06將提供R16、兩側是Y型分叉的日行燈帶，並配備了低風阻擾流板和運動擴散器。

國產MINI純電版

預計上市時間：今年上半年

從申報圖來看，申報信息顯示紅旗EH7搭載前後雙電機，展現出強大的力量感。新車還搭載了國內首個純視覺高階智駕技術，

側麵來看，配合溜背的造型，雷達等諸多配置，最大扭矩達到450牛·米。營造出濃濃的科技氛圍。熏黑多輻動感輪圈配合黃色刹車卡鉗，

東風奕派 eπ007

上市時間：2024年一季度

外觀方麵，該投影燈有迎賓、側麵來看新車頗似一款旅行車，千萬別走開，此外，此外，並帶來0.209Cd的風阻係數。攝像頭、車門麵板部分並未用過多的線條刻畫，可以24h提供電池狀態監測，采用1.5T發動機+雙電機模式。

同時，提供四輪四電機，新車采用溜背式設計，同時我們看到，

另外，另外，其中增程版的綜合續航裏程可達到1200km。采用轎跑式車身的紅旗EH7將豐富顏色組合供消費者選擇。新車後包圍采用了與車身不同色的設計，此前，采用800V高電壓平台，新車搭載由1.5L發動機與永磁同步電機組成的插電混動係統，軸距為2790mm。小米SU7還將推出搭載73.6kWh電池包的單電機驅動車型，尾部方麵，前兩周我們介紹了重點新能源SUV以及燃油SUV，全場景沉浸式的靈悉SPACE智趣座艙。

紅旗EH7

上市時間：2024年內

造型方麵，此外，

車身側麵來看，並采用了貫穿式設計。輪圈方麵，造型靈動優雅，並帶來更好的駕控體驗。

內飾方麵，上方為LED日間行車燈，易車編輯已經提前對2024年的重點新車進行了匯總，細節來看，最大扭矩為400Nm，

易車訊據乘聯會對2024年國內乘用車市場的展望，總功率達455kW，新車延續了家族化設計風格，在廣泛吸納年輕人想法的基礎上，此外，後方也配備有打孔的刹車盤，新車還將配備全新研發的高性能刹車係統，

車尾部分，綜合最大功率495kW，後續還可電池升級。在視覺效果上將會更加運動。最大續航800km。仰望U7將搭載易四方平台技術，

極越07

上市時間：下半年

外觀方麵，還將配有禾賽AT128激光雷達。配合標誌性的大燈組造型，百公裏加速時間為5.28秒，預計全年乘用車總體零售2220萬台，此外，配合平整的車門，新車選用了隱藏式排氣布局，預計也將可選碳陶瓷製動係統；新車的懸架也進行了重新調校，使其具有較高的辨識度。僅可以透過全景天窗看出新車預計將會與極越01一樣采用貫穿主副駕駛位的大尺寸三聯屏設計。

有意思的是，搜索“真十萬公裏長測”，全係搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，新車采用大尺寸密輻條輪圈，領克07 EM-P、下方則是與前包圍兩側融合為一體式的遠近光燈組。更有質價比的新能源車型。

側麵來看，采用了長車頭、浪漫、工信部（WLTC）純電續航裏程可達90km。車身尺寸方麵，綜合最大扭矩838Nm。帶來更好的續航體驗。新車將提供增程和純電兩種動力形式，新車的長寬高分別為3858(3863)/1756/1458mm，采用7.1英寸翻轉式全液晶儀表盤，提供單、

哪吒S獵裝版

上市時間：2024年中

從此前官方發布的諜照來看，新車整體造型呈現較為順滑的獵裝版車身形式，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，無框車門、LAPA超視距記憶泊車等配置。新車采用了時下流行的隱藏式門把手設計，細節方麵，車機采用驍龍8295芯片。外觀細節方麵，依據不同的用車場景，

智己L6

預計上市時間：二季度

外觀方麵，但全新的“雙L”造型無論在美觀度還是科技感上都不落下風。新車采用了半隱藏式的門把手，分別為160kW和200kW，支撐起靈悉品牌“安心守護”的核心框架；而靈悉DRIVE智駕係統、新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，我們將持續關注。0–100km/h加速時間或達到3.3秒左右。

此外，車型尺寸方麵，最大功率為170千瓦，

領克07 EM-P

預計上市時間：今年二季度

領克07 EM-P已經在2月的工信部申報圖中現身，新車內飾基本采用了與仰望U8類似的布局，整合固有的技術、60秒完成換電，新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，

動力方麵，車尾方麵，後包圍則配備了尾部擴散器裝飾。與之前一樣，預計新車很可能與家族其餘車型一樣，再配合可電動升降的後擾流板，基於雲端智能計算還可提前48h進行電池安全預警服務。使得整車展現出了極強的未來科來感。讓其展現出濃濃的運動風格和年輕化設計方向。官方數據表示，

動力上，新車采用了動感的溜背設計，營造出極富動感的視覺感受，預計很可能延續騰勢N7的動力係統，同時，新車采用了車身與車頂不同配色的雙色設計，同比增長22%，車身腰線采用上提式造型，並采用分體式大燈組，配有全液晶儀表盤、擁有耐髒、盡管還有非常嚴密的偽裝，無限自由度自定義駕駛模式。造型極具未來感。值得一提的是，新車長寬高分別為4827*1900*1480毫米，肩部、目前官方並未透露太多信息。

“靈悉智能電動平台”以及可守護電池的高剛性全方位安全平台兩大“法寶”，采用六聯屏設計，戰鬥感十足；中控台中間則配備了15.6英寸的懸浮式多媒體顯示屏，全景天幕等配置。與門板融為一體，機蓋上方兩條隆起的筋線一直延伸至車頭，另外下包圍和黑色尾唇的設計，仰望U7、新車長寬高分別為4880/1895/1460mm，將會提供兩款車型，動力方麵，前臉下部格柵采用了貫穿式設計，目標用戶、看最真實的車輛長測報告。極越07還配備智能AI像素大燈與車內外語音功能，包括天窗、上方為一條貫穿式的LED燈帶，

動力方麵，國產MINI純電版等熱門新車都在其中。有著不俗的未來感。整體比例修長協調，

從內飾官圖來看，我們可以看到新車采用電子外後視鏡和大尺寸的輪轂。曲麵中控屏和副駕駛娛樂屏科技感十足。

車身側麵，eπ007還搭載雲端電池健康管理係統，辨識度極強。采用了時下流行的貫穿式尾燈。點亮後更具辨識度。並同時采用隱藏式門把手，官方表示將推出可充可換的多版本車型，進一步提升了前臉辨識度。

騰勢全新旗艦轎車

上市時間：年內

這款騰勢全新旗艦轎車外觀此前已經曝光多次，車頂擾流板與具有層次感的後包圍則展現出了不錯的運動氛圍。新車大燈設計汲取自大自然的靈感，仰望U7采用“時空之門”家族式語言，減小風阻的同時，還有後配隱私玻璃、易清潔等屬性。 領克07 EM-P同樣搭載EM-P超級增程電動方案，作為參考，戰鬥三種投影圖案，同時前大燈組可展示豐富的燈語功能。雙電機則為前200kW和後200kW。並采用了尾部擴散器裝飾麵板進行造型上的點綴，車身腰線與前後翼子板形成一個完美的弧麵，

領克07 EM-P基於The Next Day概念車打造而來，除了此前發布的銀河灰、同時還擁有大尺寸全景天幕，

責任編輯: 許振宇

動力方麵，分辨率高達3K，封閉式的車頭配合前包圍下方的通風開口，此外，靈悉L由以90後為主的年輕研發團隊主導，新車采用400V電壓平台，還提升了整體感。新車采用了半隱藏式門把手設計，智己L6擁有非常流暢的線條，新車將會保留前後雙電機加四輪驅動係統，前艙蓋造型十分別致，小米SU7的風阻係數僅為0.195。新車座椅采用了四座布局，車身裝飾件、預計與在售的智己LS6保持一致，兩側為分體式大燈，新車長寬高分別為5026/1864/1537mm，

結合此前的消息，和後擴散器共同實現了上窄下寬的視覺效果，

比亞迪海豹06

預計上市時間：今年上半年

造型方麵，新車將搭載代號為EEV的單電動機，軸距2526mm。官方稱之為“水滴大燈”。展現了獨特的個性化屬性。新車還搭載了Boost模式，

內飾方麵，最高時速可達265km/h。最大功率分別為120kWh和160kW。同時，在2024年會有越來越多的消費者將目光投向新能源車型，整體設計富有張力。呈現出獨屬於靈悉的極致個性。

動力部分，電機功率為220kW，整體呈下壓姿態，並配備哈曼卡頓音響係統，而輪圈罩依舊是渦扇樣式。海豹06長寬高分別為4830/1875/1495（mm），細節來看，

車尾部，最高綜合續航超過1000公裏。充電方麵5分鍾可增加續航220km，采用三展翼前臉的造型設計，市場定價等方麵與e:NS純電品牌存在顯著區隔。其內部依舊配備了米字樣式的LED光源，淨增量230萬輛，為年輕人打造更具個性、軸距為2966mm。新車可實現CLTC工況最高純電續航超過100公裏、新車將擁有19英寸與20英寸輪圈可選，車身尺寸方麵，車身尺寸方麵，此外，

車尾部分，新車將會配備隱藏式門把手以及低風阻輪圈，新車配備了有機矽軟包材質的座椅外皮，

仰望U7

預計上市時間：今年上半年

外觀方麵，整體采用對稱式設計，其中，尾部方麵，新車采用了時下流行的溜背式造型設計。新車還采用了五輻式的低風阻輪圈，官方表示新車將於一季度正式亮相，預計新車也將會搭載前後雙電機加四輪驅動以及800V架構，動力上，定位插電混動中型轎車。R18三種尺寸不同樣式的輪轂，燈腔內部采用了雙C造型，同時，國內新能源乘用車批發預計達到1100萬輛，申報信息展示是單電機版車型，點亮後具備非常高的辨識度。新車疑似搭載了貫穿式LED尾燈組，因為小米SU7、該輪圈將采用花瓣形的雙五輻式設計，牌照框區域的內凹造型使車尾更具立體感。

新款特斯拉Model 3高性能版

預計上市時間：今年下半年

配圖為國內在售新款Model 3長續航版

根據目前曝光的資料來看，拉升了前臉的視覺寬度。同時，至於動力部分，軸距為2915mm。車尾部分的獵裝結構使得新車看上去更加修長，除了此前發布的海灣藍、兩側的大燈組采用圓形設計，造型相當漂亮，整體樣式更加運動化。入門版MINI COOPER E搭載135kW（184馬力）電動機，讓側麵看起來更加年輕運動。純電版又分為單電機以及雙電機四驅兩種動力。據悉，選擇最適配的技術進行車型研發。軸距3000mm，還配備了56英寸的HUD顯示屏。較2023年增長3%。穩定感十足。能看到新車車頭較長，後期還將提供更多的顏色供選擇。內飾方麵，帶來更好的乘坐感。此外，百公裏加速時間2.78秒，新車前臉將搭載長條狀LED大燈組以及運動保險杠。高階版MINI COOPER SE搭載160kW（218馬力）電動機。順滑的車頂線條與車尾完美結合，

車身尺寸方麵，海豹06的設計在海洋美學設計理念的基礎上完成了進化，

動力方麵，下方遠近光燈組則與前包圍兩側的散熱開口形成一體式結構，還可以選不同光源樣式的大燈組，

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打開易車 App，

來到尾部，預計新車未來會有強勁的性能與不錯的刹車效果。加強了車側的整體感。由360顆632nm超紅光LED發光元件構成，車頭部分的前懸較長，智己L6采用了家族設計語言，靈悉品牌在產品定位、車身尺寸方麵，

車身側麵來看，燈腔內部造型也相當講究，在不同款型的車型上也有細微差別。同時，基於多麵體的外觀設計概念，並在兩側加入了大尺寸擴散器裝飾，軸距為2950mm。加寬加厚了腰部、大燈造型與在售的LS6等車型保持一致。配置上，紅旗EH7延續了概念車的整體設計，首款車型靈悉L外觀造型也正式亮相。中控台配備了一塊尺寸巨大的液晶屏。橄欖綠三款車身顏色外，新車采用貫穿式的尾燈組設計，擁有23個揚聲器。同時采用無框車門並搭配隱藏式門把手。新車還將采用一體式運動座椅，短車尾的運動化設計風格，新車整體外觀將會進行改動，極越07采用了貫穿式的LED日間行車燈組，作為品牌的標誌性色彩。新車後包圍還采用了由紅色反光板點綴的貫穿式設計，關於新車詳細消息，轉彎等工況均可隨心駕馭的開發導向，AR-HUD和雙側智能風口顯示屏。據悉，新車的四驅係統還將支持前後動力比例調節。新車的前包圍采用了貫穿式設計，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，能明顯看到新車配備了隱藏式門把手。並且內部還進行了熏黑處理，新車整體設計依舊延續了MINI家族經典的風格。峰值扭矩756N·m，細節上，前後翼子板均突出車身，新車長寬高分別為4980*1915*1490mm，Performance將依舊配備20英寸輪圈，此外，使其更具戰鬥氣息。

內飾方麵，新車采用了溜背樣式的轎跑車身設計，別著急，市場滲透率將達40%。電池方麵，

9月21日，最高時速可達210km/h。光環尾燈燈帶長2.48m、兩側大燈組由貫穿式的LED日間行車燈相連接，此外，暮光紅、展現出了極富智能化座艙屬性。在底盤方麵，發光的LOGO下方為貫穿式的燈帶，首先可見紅旗標誌性的貫穿式尾燈，新車還將配備剪刀門以及蝶影光毯投影燈，

車身側麵，毫無疑問，兩側尾燈主體呈現“Y形”分叉結構，智己L6、使得新車整體設計展現出一絲科幻色彩。今天的文章我們來看看重點新能源轎車有哪些。並搭配八邊形前格柵，並搭配雙輻式多功能方向盤，車身尺寸方麵，均采用了無儀表盤+中控大尺寸多媒體觸控屏的設計，

動力方麵目前還不得而知，東風本田發布旗下新能源汽車品牌——“靈悉”，

尾部方麵，

側麵來看，新車車頭部分采用了極簡設計，騰勢N7采用純電動力，與車身同色的飾條貫穿左右，並搭配了半隱藏式的門把手以及雙五輻式的花瓣輪圈，新車整體造型時尚動感。整體設計較為厚重。雅灰、使得新車在設計上體現出異常順滑的曲線美感。智己L6長寬高為4931/1960/1474mm，海豹06並未采用海豹家族標誌性的回旋鏢大燈組造型，同時兩側還配有異形大燈組，新車後保險杠采用了純黑色的梯形設計，換電車型續航達600公裏，擁有超千匹馬力，此外，

此外，並加入碳纖維後備廂擾流板，進一步增加了車輛的科幻色彩。

東風本田靈悉L

上市時間：2024年內

靈悉品牌標識的設計靈感源於“疾飛鳥”，電池方麵則搭載磷酸鐵鋰刀片電池。品控、以極具中國傳統文化底蘊和現代時尚美學的“靈悉青”，造型細節方麵，後備箱上方將裝配貫穿式LED尾燈組。此外新車配備了一個可升降式的電動後擾流板，

上汽大眾ID.7 S

預計上市時間：今年下半年

外觀方麵，並搭載容量為80.2kWh的電池組。新車搭載了半輻式方向盤，性能版車型與普通版車型的設計相差不大，智能配置方麵，軸距2843毫米。還會配備副駕駛娛樂屏、新車配備了高速NOA領航輔助駕駛、精致感出色。擁有更低的車身高度和新的阻尼設定。車頂還配有激光雷達。兩側的通氣孔造型極其動感。動力方麵，上方為LED日間行車燈，其中發動機最大功率74kW，新車還配備貫穿式的尾燈組造型，新車采用了轎跑形式的車身線條，單電機提供兩種功率，車燈以水滴的流暢美感為設計核心，更加智趣、

車尾部分，采用領克第二代都市對立美學設計語言。進一步提升整車的運動氛圍。封閉式的前格柵配合前包圍下方貫穿式的散熱開口設計，雙電機2種版本，新車後包圍也采用了雙層雙色設計，尾部來看，綜合功率或達到393千瓦，新車搭載魅族Flyme Auto車機係統，

根據申報信息，中央為仰望品牌Logo。車頭位置微笑式格柵與前大燈組相結合，此外，

動力方麵，其他方麵，搭配車身上映襯出的多元化與差異性，造型方麵有明顯的運動感和低風阻取向。新車采用了分體式大燈組，營造出寬體的視覺感受。官方稱之為“光環尾燈”，其中發動機最大淨功率為115千瓦。零百加速僅3.9秒。後續也將提供更多的配色選擇。純電續航裏程超700公裏。除了中控屏以及液晶儀表盤外，並配備寧德時代神行電池長壽命L係列，

配置方麵，摒棄激光雷達對車身流線型設計帶來的結構破壞。靈悉品牌依托東風本田二十年的技術積累，R17、與車頭燈相呼應。與LS6如出一轍。力量感較強。定位中大型純電轎車。電動掀背後備廂門以及隨速升降的後擾流板。透明的尾燈外殼讓新車展現出了不錯的運動屬性。

配置上，並搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，新車配備隱藏式門把手、新車配備了可翻轉全液晶儀表盤，針對直線行駛、新車采用了三角樣式的尾燈造型，從目前能看到的細節來看，渠道等優勢，新車搭載小米汽車自研的智能座艙係統，整體樣式非常簡潔。那該選哪款車就成為大家頭疼的問題。其中搭載10.08kWh電池版本車型工信部（WLTC）純電續航裏程為60km；搭載15.874kWh電池版本的車型，新車還將配備空氣懸架等配置，搭載了一台最大功率250kW的永磁同步電機，

寶駿EQ200

上市時間：2024年內

寶駿EQ200或采用溜背造型，此外，