同時還能看到前格柵保留了蜂巢鏤空設計，到2025年時，
另外，具有強大的動力性能。而到2030年時，
動力方麵，我們從相關渠道獲得了瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore最新諜照，未來在純電版車型上或許會有新的用處。巨大的進氣格柵以及三叉戟車標，輸出功率超過1200馬力。通過GranTurismo內飾諜照來看，並沒有采用全封閉式設計。預計上方是多媒體交互係統的顯示屏，續航裏程超500公裏，新車的頭燈造型將會更加銳利，功率超1200馬力，
責任編輯: 趙瑜
整體與燃油版相似。
在瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore最新諜照中，下方用來控製空調等係統，零百加速3秒內，預計會和燃油版保持高度一致，GranTurismo Folgore將采用三電機係統，我們首次看到了前動力艙蓋打開的樣子，該車有望明年全球首發，按照瑪莎拉蒂的規劃，
內飾設計方麵，將搭載三電機動力係統，車頂和尾部會保持GT跑車優雅的線條以及肌肉感，擁有瑪莎拉蒂標誌性的設計，最高時速超過300公裏/小時。根據此前獲得的消息，旗下的所有車型將提供Folgore（純電動）版本。這使得新車能夠在不到3秒的時間內完成0-100公裏/小時的加速，未來應該不會擁有前備廂設計了，如需更多數據，其中最醒目的是位於中控台的上下雙屏幕設計，動力艙內部被電動機和橙色的線纜占據，
根據易車App“熱度榜”數據，請到易車App查看。在新能源品牌中排名第112位，瑪莎拉蒂將實現全麵電動化。新樣式方向盤上擁有巨大的換擋撥片，
易車訊近日，瑪莎拉蒂新能源的日均關注度為2267，
瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore主打雙門GT跑車市場，
