
第三代Ghibli是2013年問世的,在全部品牌中排名第87位,如需更多數據,也是瑪莎拉蒂目前的入門級轎車,瑪莎拉蒂現在所使用的3.8T V8發動機也將停產。而目前市場上SUV的火熱也是葬送Ghibli的因素之一,有海外媒體報道,取而代之的是瑪莎拉蒂被稱為Nettuno的3.0T V6發動機。

根據易車App“熱度榜”數據,瑪莎拉蒂的日均關注度為3.92萬,Ghibli車型將於2024年停產,

據報道,此外,而下一代的Quattroporte尺寸將變小,請到易車App查看。瑪莎拉蒂澳大利亞高官近日表示,此外,預計將與Ghibli尺寸相當,而下一代Quattroporte車型的尺寸將變小,瑪莎拉蒂Ghibli將於2024年停產,在現款高性能車型上使用的3.8T V8發動機也將停產,
責任編輯: 杜宇
預計將與現款Ghibli車型尺寸相當。易車訊 近日,因此瑪莎拉蒂才推出了更加降低門檻的Grecale車型。



