搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機與電動機所組成的插混係統,在派克峰國際爬山賽亮相,此外還將推出PHEV插電混動版本,功率479千瓦,



動力係統方麵,從此前消息看,

根據易車App“熱度榜”數據,新款Urus將采用全新的家族設計語言,同樣匹配8擋自動變速箱與四驅係統。




由於此前諜照已經曝光,比如乘客艙配備防滾架、此次曝光的經過改裝的車型符合派克峰國際爬山的安全規定,請到易車App查看。造型靈感來源於同門的Sian, 將標準座椅替換為帶六點式安全帶的競賽座椅、根據諜照和此次發布的偽裝照來看,
據相關消息稱,不過由於新款Urus是中期改款車型而非換代,蘭博基尼Urus Evo搭載4.0升雙渦輪增壓V8發動機,采用22寸輪胎等。針對前臉和尾部進行較大修改,安裝滅火係統,匹配8擋自動變速箱以及四驅係統。新款Urus將推出燃油和插電混動版本。蘭博基尼宣布,0-100公裏/時加速時間3.6秒左右,蘭博基尼Urus在豪華品牌中大型SUV同級別競品中排名第18,此前新款Urus (Urus Evo)的高度偽裝實車,如需更多數據,新款Urus將在8月26日成都車展亞太首秀,
易車訊 日前,看上去更加凸顯運動感,
責任編輯: 王憶斐
扭矩848牛·米,整體車身線條和尺寸等參數方麵與現款車型基本差別不斷。