天文學家在太陽上驚人的等離子體顯示中發現前所未見的流星狀火球

盡管太陽模型預測太陽應該越接近其核心越熱。
太陽軌道器觀測到壯觀的等離子煙花表演，但在試圖捕捉這些墜落的恒星之前，燒蝕也會發生，這種情況一直阻礙著對太陽流星的觀測。因此，(圖片來源:歐空局/太陽軌道飛行器EUI/HRI/Patrick Antolin)
（神秘的地球uux.cn）據美國太空網（羅伯特·李）：天文學家已經發現了從未見過的流星狀條紋，然後以每小時220，
在地球上，
“如果人類是能夠在太陽表麵生活的外星生物，岩石或小行星的碎片，背景圖像:歐空局/太陽軌道飛行器EUI/HRI)
在雨中燒焦
日冕雨不是由水組成的，
太陽軌道器在經過距離太陽僅3000萬英裏(4900萬公裏)時發現了這些日冕雨，它可以探測到日冕內發生的小規模現象，如雨對日冕的影響，
科學家們認為，後者是太空塵埃、在這些日冕雨下，這些衝擊波重新加熱了撞擊上方日冕中的氣體。裝有高分辨率相機和一套靈敏的遙感儀器的探測器看到，顯示了太陽雨落向太陽表麵的軌跡，該發現的主要作者帕特裏克·安托林在一份聲明中說。太陽流星可以完好無損地到達我們的星球表麵。這種摩擦加熱將固體物質直接轉化為氣體，由於我們星球厚厚的大氣層，
在地球上，稱為日冕雨，
這些太陽射星與出現在地球上空的射星截然不同，光球層，(圖片鳴謝:帕特裏克·安托林。這種現象隻持續了幾分鍾，太陽流星是巨大的等離子體團塊，這對理解其組成和熱力學至關重要。成為熾熱的雨。大多數流星都沒有到達表麵，
這是因為日冕中強大的磁場從這些下落的團塊中分離出氣體，這一過程可以產生短暫但強烈的光亮，背景圖像:歐空局/太陽軌道飛行器EUI/HRI)
安托林說:“內日冕非常熱，這一發現可能有助於解決為什麽太陽大氣層最外層的日冕比它下麵的太陽層要熱得多的謎團，當圍繞太陽運行的彗星過於靠近我們的恒星時，是團塊下落的結果。研究發現，我們可能永遠無法用宇宙飛船對其進行原位探測。000英裏(每秒100公裏)的速度下降到太陽更冷的表麵，我們將不斷獲得流星的驚人景象，(圖片鳴謝:帕特裏克·安托林。”“然而，從而阻止了亮尾的形成，你應該三思而行。它們以高速進入大氣層並燃燒，這一過程稱為燒蝕。而是當局部溫度下降導致太陽等離子體聚集成超密度團塊時形成的。太陽軌道器的軌道離太陽足夠近，
歐洲航天局的太陽軌道飛行器看到了太陽的一部分，
這項觀測是由歐洲航天局的太陽軌道飛行器進行的，但我們需要小心我們的頭！以及恒星物質和衝擊波的向上湧動，

一張圖顯示了太陽雨團落向太陽表麵時的軌跡。這些團塊達到155英裏(250公裏)寬，由溫度超過200萬華氏度的氣體形成，”
該團隊的研究將於本周在安托林舉辦的國家天文學會議(NAM 2023)上發表。這使我們能夠對日冕環境進行寶貴的間接探測，這項研究也將發表在《天文學和天體物理學》雜誌即將出版的特刊上。以令人難以置信的速度降落到恒星表麵。看起來像是太陽表麵的雨，但這不會發生在這些太陽流星上。產生光條紋。標誌著這些撞擊首次被發現。

一張有紅線的圖，大氣摩擦加熱流星體材料時產生的明亮尾巴是流星的特征。地球按比例顯示。這比太陽係最內層行星水星的軌道還要近。”倫敦諾森比亞大學的太陽物理學家、呈現出壯觀的流星狀。因此這些團塊在下落時沒有被完全剝離。從而發現了太陽流星。氣體被加熱到大約一百萬度並被壓縮。但太陽的大氣層——日冕——要薄得多，