為駕駛員提供非常可觀的腿部支撐。荒地以及大沼澤地將原廠標配大腳套件。
側麵來看，WLTP城市工況續航765km。後行李廂的容積還能進一步增加到1348升。前端進氣口的主動式冷卻空氣導流板以及全密封車身底部的柔性蓋板。典雅白兩種內飾顏色供選擇。電動機方麵將采用雙電機設置，AI智能管家，是的新車的越野屬性直接拉滿。保時捷將自身的設計基因與針對續航裏程進行優化的空氣動力學設計合二為一，
動力部分，運動感直接拉滿。形成貫穿式設計，其中增程版搭載由賽力斯旗下重慶小康動力開發的1.5升四缸自然吸氣增程器，原廠搭載/可選裝後牽引裝置，智能座艙軟硬件配置的不同，如果將後排座椅全部折倒，LOGO上方為略微上翹的黑色擾流板，下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。此外，紅色的製動卡鉗、主駕側的儀表屏與橫向貫穿的黑色飾板融於一體，同時，據悉2024款蔚來ET7同樣基本延續在售車型，Turbo車型更配備了保時捷扭矩引導係統升級版（PTV Plus），技術創新、1061mm，延續家族四橫四縱造型布局。車身尺寸方麵，不僅內嵌的了LED燈組，全新騰勢N7新增流媒體內後視鏡和外後視鏡自動防眩目功能。車身尺寸方麵，但在一些細節上有所升級。傳動係統則采用三擋DHT變速器。根據所選駕駛模式分配動力。前防傾杆斷開功能、新車車頭方正且複古的造型搭配圓形LED燈組，副駕4向手動調節。係統綜合功率210kW，激光雷達設計在霧燈蓋板位置，CLTC工況純電續航提供201km和205km兩種供選擇。新車配備的5D雲感人體工學座椅頭枕從上向下由窄至寬，WLTP綜合工況續航可達591km，配置上，中間設計成收腰線條，使得純電動Macan的轉彎直徑僅為11.1 m，閑話不多說，全新騰勢N7取消左右兩側風口屏與真木智能觸控麵板，車身尺寸方麵，整體搭配帶來非常運動化的視覺效果。提升了內飾的科技氛圍。霜月銀、
動力方麵，新車前臉采用了封閉格柵，新車長寬高為4770*1900*1660mm，軸距為2100mm。新車前臉造型基於用戶需求全麵煥新。
內飾方麵，
智能方麵，新車還采用了由寧德時代提供的43.24kWh電池組，從原來的電池三明治結構進化為整車三明治結構，
內飾方麵，采用小窗語音交互+動態卡片的方式，新車還將搭載高通驍龍8155芯片、楔角鉸鏈設計支持尾門在不同承重下都能輕鬆開關門，匹配同級最高規格雙活塞卡鉗，據悉新款智界S7將升級不少新功能，兩把差速鎖、運動效果十足。前機艙整體造型略微向下延伸，純電動Macan的後行李廂的容積最高可達540升，大尺寸輪轂搭配超豪華品牌采用的懸浮車標，新車對智能語音進行了全麵升級，0-100km/h加速時間3.3秒，可在21分鍾左右從電量10%充至80%。2024款ET7整體設計將會延續在售車型，所以4月的新車數量簡直可以用恐怖來形容，乘客可以通過新版保時捷應用中心獲取熱門的第三方應用程序，全新騰勢N7新增西子藍專屬車身顏色，兩者相加的總容積比前代車型多出136升。
內飾方麵，內置184顆LED燈珠，鎏金黑、陶瓷白共五種顏色可選。官方也未公布相關圖片。14英寸遊戲手柄玩樂式方向盤，
經典側開尾門設計，軸距2560 mm，
外觀方麵，集成電源箱（Integrated Power Box，一條貫穿式LED燈帶與駕駛艙和車門上的精致飾條巧妙融合，16向電動調節、兩側大燈組內部采用了三段式的LED日間行車燈組，並采用了合肥國軒高科動力能源有限公司的磷酸鐵鋰電池，外觀則會提供暖星雲、
知豆彩虹
上市時間：4月
外觀方麵，擁有同級最優照射亮度、得益於全新純電專屬平台，
2024款蔚來ET7
上市時間：有望4月
目前關於2024款蔚來ET7的消息還非常有限，從而進行組合充電。而可前後伸縮的腿托，並集成了10點式按摩、前格柵尺寸與LYRIQ銳歌車型相比有所減小。新車配備了高位製動燈組，並標配獨立頭枕。遮陽簾可一鍵開啟/關閉，細節方麵，升級後的先鋒獵動前臉相比現款精簡了線條，中間采用內嵌梯形的牌照區域造型，動力方麵的消息目前官方還未透露，中控台中間則采用了12英寸的內嵌式多媒體顯示屏。
配圖均為2023款車型
內飾方麵，百公裏加速時間8.3s。
寶駿悅也Plus
上市時間：4月
新車延續了悅也家族的方盒子設計語言，墨鑽、采用前雙叉/後五連杆懸掛，
配置方麵，並做到上市即交付。
捷途山海T2
上市時間：4月
外觀方麵，由於覆蓋了北京車展，
寶駿悅也Plus後備廂空間原始容積385L，新車還標配零重力座椅，紅旗HQ9 PHEV搭載由2.0T發動機與前後雙電機所組成的插電混動係統。係統綜合功率280kW，配合“Y型”六輻式輪圈，
理想L6
上市時間：4月
理想L6延續了家族化設計風格，例如前包圍下方的運動前唇設計，語音操控空調後，會同步展示溫度、
車身側麵，新車采用了比較簡潔的設計風格，其中墨鑽、使用家用壁掛充電盒充電時，與CTB電池車身一體化技術，發動機最大功率115kW，還標配同級最寬205mm的16寸低滾阻節能輪胎，Max車型車頂突起位置為前向車規級激光雷達。綜合最大扭矩610牛·米。底盤方麵，新車前後翼子板采用了寬體設計，搭配後包圍寬厚的造型，其由上下兩個π符號組成，與車身顏色形成鮮明對比。前後排頭部空間分別1043mm、此外，具體來看，另外後排還帶有右側小桌板。新車將增加月灰銀車色，與翼子板融為一體的設計凸顯了車身的寬度。
智界S7長寬高分別為4971/1963/1474mm，
後橋轉向係統（Turbo車型標配）最大轉向角可達5度，
動力方麵，同時，並采用分段式的設計，
儲物空間方麵，中控屏幕采用一體式設計，寶駿悅也Plus針對全車頭部、並搭配了方形的“小書包”設計，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，我們馬上來看看4月上市的重點新車到底有哪些亮點吧！黑色的車窗配合白色的車頂，全平放倒後可將後備廂最大容積拓展至1715L。此外，車輛充電接口位於左後側輪胎上方，保時捷純電動Macan、采用“Square Box+”設計語言，最高車速220km/h，通風、理想L6繼續搭載由1.5T四缸增程器+前後雙電機智能四驅係統所組成的增程式混動係統，目前在售的智界S7於2023年11月28日上市，沙丘白(TERRAIN)、並搭配了17英寸高亮噴黑鋁合金防脫輪圈+固特異LT315/70/R17 35英寸外徑泥地胎。整體搭配動感十足。車身尺寸方麵，HTC高效增壓係統、
作為鴻蒙智行首款智能轎車，B、哪吒L還將提供寧德時代長壽命L係列神行動力電池可供選擇。軸距相較上代車型增加了86mm，今天的文章我先為大家介紹一下將在4月上市的重點新車都有哪些。通風、軸距為2954mm。拓寬了車頭的橫向視覺效果；新車前包圍則采用了更具越野氣息的造型樣式，軸距為2950mm。新車長寬高分別為4925*1960 *1735mm，
純電動Macan最多可搭載3塊屏幕，
全新烈馬Bronco
上市時間：4月底
全新烈馬Bronco將推出遠灣、據了解，
內飾方麵，帶給用戶輕鬆便捷的出行體驗。雪峰白（Crystal Pearl White）、寶駿悅也Plus主駕標配6向電動調節、
新車前後翼子板配備了寬出車身的輪眉設計，新車長寬高分別為4784/1938/1622（mm），
車身側麵，配合新增的電動四向調節方向盤，
此外，車輛的品牌LOGO則與兩側大燈組延伸出的LED光帶相融合，大幅提升整車安全性能。以毫秒級響應，新車采用純電驅動，
保時捷純電動Macan
上市時間：4月北京車展
純電動Macan Turbo
純電動Macan 4
Macan 4
Macan Turbo
外觀方麵，拓展更多玩樂可能。新車融入了當前流行的轎跑車元素，如果在400V充電站，碧空藍、最大扭矩429牛·米，預計將在Q2季度通過OTA推送包括語音快捷指令、其中單電機最大功率215千瓦，
此外，我們會繼續關注。雲海白、同時減輕重量並節約空間。最大扭矩220牛·米。可選裝帶矩陣光束的LED大燈。
動力方麵，最大充電功率可達135kW。知豆彩虹采用了比較圓潤可愛的設計風格，綜合續航可超1300公裏。配備35.8kWh電池組，滿載離地間隙達到150mm，長灘、據悉，i-HTM智能熱管理係統以及HiDS高稀釋係統，此外，交流充電功率最高可達11kW。兩側曲麵向內包裹，內部造型猶如箭羽一樣，多車暢聯、並且據此前消息，綜合最大扭矩1130牛·米，調節信息娛樂係統設置或觀看流媒體視頻。新車全係標配大天幕+電動遮陽簾，
全新騰勢N7
上市時間：4月1日
外觀方麵，值得一提的是，腿部空間進行了優化設計，寬度、此外全新騰勢N7、車前蓋下方還有一個容積為84升的前行李廂，尾部方麵，新車將配備75千瓦的單電機，新款智界S7、中控台的設計呈現出複古與科技的結合樣式，風阻係數僅為0.25Cd。製動響應更快的同時，大燈模組下方的氣簾和低矮的前端能夠對氣流起到優化作用。與外觀一樣采用了撞色設計。
外觀方麵，
內飾方麵，隱藏式門把手有助於降低風阻係數，座椅紋路呈現收腰線條。還可大幅提升行車安全。純電續航裏程172km。例如以“嘿，但會在細節和配置上進行調整升級。WLTP綜合工況續航可達613km，全局語音交互不遮擋；語音可直接打開電影、搭配無框車門和個性十足的側板，
根據輔助駕駛、新車搭載高效自動變頻空調、提供沉穩黑、同時，
主駕駛位座椅支持14向電動調節、如此一來，麵積達到1.93m²。並針對智能座艙與車載小藝等功能進行體驗優化。輪圈方麵，IPB）也有助於提升全新純電動Macan車型的能效，包括懸浮式12.6英寸曲麵組合儀表和10.9英寸中央顯示屏。軸距2810mm。最高車速260km/h，加熱等功能。i-LS智能潤滑係統、新車采用了雙電機驅動，同時，其中純電動Macan 4車型最大功率可達300kW，新車還將擁有38度接近角和31度的離去角。近光照射角度>45° ，在車輛行駛過程中，同樣采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。讓不同身材的駕駛員都能找到最適合自己的駕駛狀態。此外，
哪吒L
上市時間：4月
哪吒L采用了全新的設計理念，
來到車尾，搭載經典的城市斑馬前大燈及賽道後尾燈，高強度的外框可提供堅實保護，主大燈模組則占據前端略微靠下的位置，
動力部分，新車采用了隱藏式的A、
前後保險杠、此外，最大功率67kW， DiLink係統後續可通過OTA推送更多實用功能。讓車尾看起來很有層次感。
動力上，
易車訊又到了月度新車搶先看的時間，提升了內飾的科技感。後軸電機最大功率68kW，雙電機綜合功率365千瓦。新車采用1.2:1的寬高比及0.618:1的軸長比。並搭配了車頂擾流板，新車還配備了雙開門設計的車載冰箱，
在舒適性方麵，輪轂均采用全新啞光鎢光電鍍工藝，包括自適應後擾流板、進一步提升了車輛的辨識度。目前智界S7開啟新一輪OTA升級，星耀LED大燈讓前臉多了一絲靈動的氣息。采用的雙閥門技術，尾燈造型則與前大燈相呼應。車頂和後視鏡則采用了黑色進行裝飾，不同觀測角度下能呈現出不同的顏色變幻。荒地、一體式的運動座椅，勾勒出對稱的視覺效果。車色延續悅也家族24小時天光顏色靈感，新車將搭載代號為CAF488WQGK的2.3T渦輪增壓四缸發動機，在尾部，將配備四驅係統，車身尺寸方麵，且不同駕駛模式之間的差異更為顯著。展現出了被官方稱之為“動態特征線”的光影效果，中國市場標配）可以與鋼製懸架或空氣懸架相結合，最低製冷溫度可達零下6度。並搭配了黑色輪眉點綴，此外尾燈造型也會有一定調整優化，
來到車尾，下方牌照架處采用了內凹式設計，此外，尺寸緊湊的集成電源箱由三個部件組成——車載交流充電器、最大扭矩650牛·米，
在車輛行駛過程中，新車還將配備全係電吸門、同時，將電池上蓋與車身地板合二為一，雙50W無線快充、提供12L儲物空間的同時，新增側向防碰撞輔助等，風向等相關指令。副駕乘客也能通過選裝的10.9英寸乘客顯示屏查看信息、兼具氛圍燈和場景燈的功能，新車采用兩個豎條式的尾燈，配備磷酸鐵鋰電池組，按摩功能，軸距3200mm。隆起的“車肩”輪廓令車尾造型極富力量感。新車采用第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機，軸距2920mm，保時捷在純電動Macan上還首次配備采用增強現實技術的抬頭顯示係統，前腰線貫穿至後門，新增場景聯想，營造出了懸浮式的車頂效果。此外還會在第一排座椅後背處增加娛樂屏。極光綠、並帶獨立壓縮機，新增靈動語音，續航裏程涵蓋550-855公裏。在辨識度拉滿的同時，新車還搭載220V對外放電功能。尾部PHEV標識證明了其新能源車型身份。同時新車還在車頂上配備了車頂行李架，新車將對前排座椅頭枕造型進行調整，這也是當下微型電動車的主流設計方向。新車車內提供多達28處儲物空間。理想L6兩個動力電池版本均為磷酸鐵鋰，層次感十足。車尾方麵，該套混動動力係統擁有深度米勒循環、大量的物理功能按鍵配合大尺寸的屏幕，新車保持了簡潔明亮的整體氛圍，形成獨有的辨識度。新車同樣保持了簡潔的設計風格，搜索“真十萬公裏長測”，
打開易車 App，看最真實的車輛長測報告。
動力方麵，純電續航裏程可達208公裏，純電動Macan采用了最新設計理念，這一後橋電控差速鎖能提高牽引力、以及采用了可開啟大尺寸天窗設計。此外還配備Q彈飽滿大座椅，
紅旗HQ9 PHEV
上市時間：4月北京車展
紅旗HQ9 PHEV造型與在售燃油版車型基本保持一致，推出5種全新潮流車色，新車采用了時下較為流行的隱藏式門把手。並帶有8點按摩與通風加熱，搭配雙五幅結構鋁輪轂設計的同時，
動力上，營造出既時尚又運動的整體風格。進一步體現車輛的力量感。
車身側麵來看，製動距離更短，加入了很多時尚前衛的元素。特色鮮明的保時捷飛線與扁平的後窗構成了一個有機的整體，呈現出了非常不錯的視覺效果。還可拓展後裝小桌板。天幕用整塊玻璃打造而成，雙五輻大尺寸輪圈、搭載鴻蒙OS4車機係統、
得益於800V的技術架構，打造處懸浮的設計效果。另外，新增代客泊車輔助、定位中大型SUV。在視覺上將導航箭頭等虛擬元素與現實世界無縫銜接。
責任編輯: 許振宇
新車長寬高分別為3996*1760*1726 mm，遠度，帶來更安全穩定的出行體驗。此外，9基本保持一致，共4款車型，
同時，遠光照射距離達178m，達到2979mm。首先，純電動Macan Turbo車型搭載新一代雙永磁同步電機，點亮後具有絕佳的辨識度。新車采用了前大燈組與前格柵相融合的設計，配置上，顯示大小相當於87英寸的顯示屏。前後排座椅均采用海綿材質，售24.98-34.98萬元。大燈分為兩個部分：扁平的上部車燈組件包括四點式日間行車燈，新車配備了時代上汽動力的三元鋰電池。岩崖灰（Cactus Grey）和怒濤藍（Vapor Blue）五種車身顏色可選。可以看到理想L6在造型方麵也有所區分，保時捷”喚醒的語音助手能夠迅速提供包括充電停靠點在內的路線規劃建議。哪吒L、準拖掛車最大總質量1500Kg。前臉造型與7、並直接在全新純電動Macan上進行下載安裝。深空黑。加熱、軸距達到2950mm。配備來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。WLTP城市工況續航784km。智界S7擁有後置單電機以及前後雙電機可選，配合雙輻式方向盤以及旋鈕是換擋，長灘、第四代i-HEC智效燃燒係統、騰勢聲活等多個功能。純電版車型電機最大功率為170kW，同時與前格柵相融合成為一體式結構。8、
新款智界S7
上市時間：4月8日
目前關於新款智界S7的消息還非常有限，
車身側麵，車身尺寸方麵，並搭載EMOD智能全時四驅係統、電池組方麵擁有三元鋰電池以及磷酸鐵鋰電池組可選，新車采用CTB電池車身一體化技術，借助蓄電池的高壓開關可將800V蓄電池分成兩塊額定電壓400V蓄電池，全係標配自動前大燈，純電動Macan整體設計十分具有運動感。行駛穩定性和橫向動態性能。
乘坐及儲物空間方麵，智界S7定位為純電動中大型轎車，刹車力度更線性，這在市區交通條件下及挪車時尤其有利；電子控製的保時捷牽引力控製管理係統（ePTM）運行速度比傳統四驅係統快5倍，肩部輪廓線從上流動到腰部兩側，純電動Macan車係可提供270kW的快速充電功率，
帶電子減震控製功能的保時捷主動懸掛管理係統（PASM，新車將擁有火山黑（Panther Black）、車頂則標配同級唯一金屬質感行李架，最高車速150km/h。C、理想汽車今年唯一一款全新增程車型理想L6將於4月正式上市。分別命名為雲霧灰、並以“流星利箭”為靈感進行設計，最高車速為180km/h。綜藝等視頻功能。包括采用分體式大燈，15.6英寸中控巨幕、封閉式的車頭搭配前包圍梯形散熱開口，劇集、全新烈馬Bronco、官方公布的百公裏綜合油耗2.4L，並帶防夾功能。哪吒L將提供純電版和增程版兩種動力選擇。增加了視覺的延伸與想象感。風量、內部還備有點陣式的中網設計，後排座椅每個都可5/5分獨立放倒，大沼澤地5款版本，傳動係統將匹配10速自動變速箱，圖像焦點位於在駕駛員前方10m處顯示，前軸電機最大功率143kW，綜合最大功率470kW，新車采用了對稱式中控台設計。車身側麵的側裙、機蓋整體采用隆起的造型，轉彎半徑僅5.35m。車身尺寸方麵，下方兩側采用大尺寸的C型導流槽設計，新車采用貫穿式的尾燈設計，並營造出後輪側翼子板寬體的視覺效果。凱迪拉克IQ傲歌等關注度一直非常高的新車也都會在4月內與消費者見麵。兩側風口嵌入裝飾板中，
車尾部分，免受外界衝擊傷害。
凱迪拉克IQ傲歌
上市時間：4月北京車展
凱迪拉克OPTIQ采用全新的家族設計語言，還搭配了雙側拖車鉤。保時捷標誌位於如雕塑般立體的尾燈帶中央。新車配備貫穿式尾燈組，其中1.5T四缸增程器最大功率113kW，峰值扭矩440N·m。進一步彰顯豪華與性能。提升效能。哪吒L采用環抱式布局，動力方麵，
車身側麵，天青藍、中間位置燈“流星”的形狀與主燈三“箭羽”遙相呼應，後腰線則延續至尾部，以極簡線條，新車長寬高分別為4822x1912x1642x1644mm，新車長寬高分別為3224/1515/1630mm，新車搭載了一台30kW電機，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，純電動Macan還標配經過升級的保時捷通訊管理係統（PCM）。新車還具有拖掛牽引資質，並搭載了雙15.6英寸連屏。新車采用了雙腰線設計，
寶駿悅也Plus內飾延續家族化內飾設計，電機回收的能量最高可達240kW。也為新車增添不少美式肌肉感。
新車采用兼顧主動和被動因素的保時捷主動空氣動力學係統（PAA），車尾部的尾部擴散器裝飾麵板，整車還支持FOTA智能升級。高壓加熱器和直流/直流轉換器。最大功率為202千瓦，此外，後排腿部空間達到870mm。即使沒有高壓增壓器也能實現高效充電，整體外觀設計具有很強烈的運動氣息，D柱設計，純電動車型常見的封閉式前格柵和細條形前燈組造型，新車長寬高為5222*2005*1892mm，預計點亮後將會擁有著不錯的視覺效果。上方為家族代表性的星環大燈，橫向分布的邊緣和百葉窗式擴散器有助於確保空氣動力學效率。在保留眾多保時捷經典設計的前提下，此次新車還對輪圈進行了升級，極大地拓寬了性能與舒適之間的可調範圍，新車配備了懸浮式中控屏和儀表，新車提供19英寸和20英寸兩種尺寸供消費者選擇。騰勢寶盒、電池供應商分別為欣旺達與寧德時代。
動力方麵，0-100km/h加速時間5.2秒，G.O.A.T.全地形智能管理係統等。新增功能包括：新增城區NCA和城區LCC PLUS、寶駿悅也Plus前排腿部空間達到913mm，電子懷擋、尾燈組采用了縱向布局的設計，
動力方麵，同時新車還將提供一款全新樣式的輪轂。
