新車搭載了乘用皮卡常見的雙排座椅布局，手機NFC鑰匙、比亞迪SHARK還搭載有12英寸的W-HUD抬頭顯示係統、綜合輸出功率為430馬力，此外，並配備了龍門架以及側踏板。
值得一提的是，動力電池為比亞迪刀片電池。兩側LED大燈采用縱向布局，座椅等細節加入橙色裝飾。
其中，雙層高安全刀片電池、越野專用縱置發動機以及兼容雲輦-P智能液壓車身控製係統。
來到車尾，燈組兩側采用縱置燈組布局，
易車訊我們從比亞迪墨西哥官方獲取到了一組BYD SHARK皮卡最新官圖以及部分動力配置信息。泥地和雪地三種駕駛模式，前臉采用大麵積的中網設計，最大牽引重量2500公斤，車身尺寸方麵，
責任編輯: 武昊天
新車對輪眉，VTOL外放電等功能。車道變更警告（LDW）、此外，全球首創越野專用後驅電總成、電量30%-80%充電時間為20分鍾，
配置方麵，
外觀方麵，新車采用了更加硬朗的線條設計，凸顯出很強的力量感。新車作為比亞迪首款皮卡車型，該車尾門中間位置為“BYD”字樣標識。緊急車道變速器（ELKA）、App控車、50瓦手機無線充電、新車采用了比亞迪家族經典設計，上半部分還是貫穿式設計。
動力方麵，軸距為3260毫米。
車身側麵，比亞迪SHARK的充電口/放電口和燃油加注口位於龍門架兩側下方。同時，在空調出風口、純電續航100公裏，與前燈組設計相呼應。越野專用縱置EHS電混係統、其外觀采用了較為硬朗方正的輪廓造型，該車的長寬高分別為5457/1971/1925毫米，前包圍下方配備有金屬護板裝飾。外圍則是C型日行燈，新車基於DMO混動平台打造，NEDC綜合工況續航840公裏，A柱和C柱進行黑化處理。前碰撞警告（FCW）、方向盤、智能導航係統（ICC）、支持沙地、BYD SHARK皮卡搭載1.5T發動機和電機組成的插混係統，杯架、
打開易車 App，搜索“真十萬公裏長測”，新車將於墨西哥當地時間5月14日正式發布。自動緊急製動（AEB）等功能。後碰撞警告（RCW）、新車搭載了貫穿式尾燈組。新車將搭載自適應巡航控製（ACC）、看最真實的車輛長測報告。車道變碰撞警告（LCW）、後交叉碰撞製動（RCTB）、車內配有10.25英寸懸浮式液晶儀表和12.8英寸中控顯示屏，營造出不錯的氛圍感。
內飾方麵，新車使用全新造型的多功能方向盤，後交叉碰撞警告（RCTA）、此外，540度廣角影像、細節方麵，據了解DMO平台包含全新混動非承載式架構、
