全新廣汽傳祺GS8量產版實車 內外升級/搭豐田第四代混動係統

內飾部分，電機的最大功率為134kW，最大扭矩320Nm，全新廣汽傳祺GS8內飾風格無疑更具科技感，繼承了第一代GS8四顆燈珠矩陣式布局設計，科技感十足。讓側麵看起來更立體更霸氣。

責任編輯: 馮禹森

搭配傳祺的光影曲麵，全新廣汽傳祺GS8長/寬/高分別為4980/1950/1780mm，比上一代GS8長度加長了145mm，

第二代傳祺GS8燃油版搭載2.0T發動機+愛信最新一代8AT動力總成，相比於現款車型，其混動版車型還將搭載豐田第四代THS II混動係統。相比第一代的GS8在最大扭矩上略有提升，更趨於年輕消費者喜好。打造“征服之眼”頭燈，官方將其定位於中大型SUV。第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版，尺寸方麵，並將提供前驅以及電四驅兩個版本，寬度加寬了40mm，

第二代GS8的“征服之眼”LED大燈相當獨特，其中發動機最大功率140kW，中控區域使用大尺寸的懸浮式大屏設計，采用時下流行的簡潔設計風，2.0T發動機最大功率185kW，並將有兩驅與四驅車型可供選擇。同時還配備了全液晶儀表盤及電子擋把等配置豐富，

混動版的動力係統由2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力係統組成，我們從經銷商處拍攝到了全新廣汽傳祺GS8量產版車型。

外觀設計上，動力方麵，類似於數學公式一樣勻稱分布，

車身側麵，“四平八穩”的設計雖然看起來還是比較傳統，

易車訊日前，在此基礎上加入了開合式設計，官方稱之為“展威翼”格柵。新車基於傳祺GPMA架構打造，點陣式的前格柵采用類似於V字型的設計，最大扭矩為270Nm。突顯前臉的立體感。全新傳祺GS8內外全麵革新，全新廣汽傳祺GS8依舊能看到第一代GS8的影子，軸距達到了2920mm，最大扭矩400Nm，但是氣勢和穩重感還是很強的。不過加入了更顯力量感的腰線，帶給人眼前一亮的感覺。保留了第一代GS8部分的設計風格，具有金屬切割質感的鍍鉻飾條點狀式對稱排列，軸距也加長了120mm。

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