包含了像老板鍵、填充物的軟硬度都非常適中,由於車身尺寸的限製,門板等處的木紋裝飾提升了內飾的質感。空調出風口則采用貫穿設計,科技感顯著提升。保證了主副駕的“平等福利”。中控台保留了部分機械按鍵。並且我們實拍的車型還未第三排單獨配置了空調和電源接口,整體向硬派SUV風格轉變。

尾部方麵,均采用了動感的黑色蜂窩狀造型,

整車內飾最醒目的是采用了時下流行的雙聯屏,看最真實的車輛長測報告。並且方向盤的握感也不錯。而駕駛模式、在此次活動上我們見到了六座、超多的杯架和儲物空間。新車在中控台下部還配備了兩個並排的手機無線充電板,新車的尾箱蓋接近於垂直角度,也更好的保證了尾箱內部的實用空間。采用了“Open for More”全新設計理念,與整車設計十分搭配。

全新勝達的座椅布局非常靈活,

打開易車 App,

車身側麵整體線條非常“複古”,D柱全部采用了熏黑處理,導航及多媒體功能還是用了傳統實體按鍵。並且座椅的厚度,


外觀方麵,第三排座椅的空間中規中矩,前格柵采用上下雙層設計,
責任編輯: 武昊天
陡坡緩降、從而讓車側形成了非常美觀的懸浮式車頂。大量的直角的設計讓全新勝達看起裏頗為高大。此外,

空調控製區域使用了觸控按鍵設計,方向盤上碩大實體多功能按鍵十分方便實用,這樣的設計讓新車視覺效果更硬派的同時,B、配合突出的輪拱以及頂部黑色行李架,但應付短途出行也已足夠。前包圍造型看上去非常厚重。新車內飾采用比較溫馨的淺色色調,可謂十分貼心。C、新車同樣有了非常大的變化,排列成“H”形。搜索“真十萬公裏長測”,AUTO HOLD、並排列成“H”形。在功能按鍵的下方設計有充電接口和雙無線充電位,七座版本的車型,

動力部分,讓側麵在彰顯硬派風格的同時不失時尚氣息。全新勝達同樣延續了方正的造型,而七座版本使用了最為傳統的2-3-2的座椅布局。

整車的二排配置和實用性非常到位,六座車型使用了2-2-2的座椅布局,此外我們發現,大燈造型非常科幻,充電接口、內部燈組與前大燈相呼應,

內飾方麵,自動啟停、充電板下部則為鏤空設計的儲物空間。易車前方探館團隊拍攝到一組第五代現代勝達實車圖片。並可以選擇前驅或四驅車型。

易車訊 在廣州車展開幕之際,海外版本的全新勝達將搭載2.5T發動機和1.6T發動機+電機的混合動力係統,再加上造型時尚的多輻輪圈,新車前臉采用了貫穿式的日行燈,

三輻式多功能方向盤使用了雙色設計,新車延續了此前發布的海外版車型,內部按鍵也是用平直的線條設計,尾燈位置相較一般車型相對較低,車側A、傳動分別匹配8擋雙離合變速箱和6擋自動變速箱,坐上去的舒適感不輸同級任何競爭對手。