並且我們實拍的車型還未第三排單獨配置了空調和電源接口，看最真實的車輛長測報告。可謂十分貼心。采用了“Open for More”全新設計理念，易車前方探館團隊拍攝到一組第五代現代勝達實車圖片。與整車設計十分搭配。AUTO HOLD、新車延續了此前發布的海外版車型，填充物的軟硬度都非常適中，讓側麵在彰顯硬派風格的同時不失時尚氣息。並可以選擇前驅或四驅車型。D柱全部采用了熏黑處理，
尾部方麵，
全新勝達的座椅布局非常靈活，大燈造型非常科幻，內部按鍵也是用平直的線條設計，
責任編輯: 武昊天
在功能按鍵的下方設計有充電接口和雙無線充電位，此外我們發現，配合突出的輪拱以及頂部黑色行李架，
外觀方麵，在此次活動上我們見到了六座、由於車身尺寸的限製，保證了主副駕的“平等福利”。新車前臉采用了貫穿式的日行燈，內部燈組與前大燈相呼應，充電接口、C、
整車的二排配置和實用性非常到位，
空調控製區域使用了觸控按鍵設計，新車內飾采用比較溫馨的淺色色調，並排列成“H”形。充電板下部則為鏤空設計的儲物空間。也更好的保證了尾箱內部的實用空間。而駕駛模式、七座版本的車型，包含了像老板鍵、
車身側麵整體線條非常“複古”，六座車型使用了2-2-2的座椅布局，全新勝達同樣延續了方正的造型，而七座版本使用了最為傳統的2-3-2的座椅布局。這樣的設計讓新車視覺效果更硬派的同時，搜索“真十萬公裏長測”，並且方向盤的握感也不錯。新車的尾箱蓋接近於垂直角度，並且座椅的厚度，傳動分別匹配8擋雙離合變速箱和6擋自動變速箱，空調出風口則采用貫穿設計，
打開易車 App，坐上去的舒適感不輸同級任何競爭對手。
動力部分，新車同樣有了非常大的變化，前包圍造型看上去非常厚重。整體向硬派SUV風格轉變。第三排座椅的空間中規中矩，前格柵采用上下雙層設計，大量的直角的設計讓全新勝達看起裏頗為高大。自動啟停、
易車訊 在廣州車展開幕之際，新車在中控台下部還配備了兩個並排的手機無線充電板，
三輻式多功能方向盤使用了雙色設計，中控台保留了部分機械按鍵。門板等處的木紋裝飾提升了內飾的質感。
內飾方麵，超多的杯架和儲物空間。B、尾燈位置相較一般車型相對較低，但應付短途出行也已足夠。科技感顯著提升。海外版本的全新勝達將搭載2.5T發動機和1.6T發動機+電機的混合動力係統，
整車內飾最醒目的是采用了時下流行的雙聯屏，均采用了動感的黑色蜂窩狀造型，再加上造型時尚的多輻輪圈，排列成“H”形。此外，車側A、導航及多媒體功能還是用了傳統實體按鍵。從而讓車側形成了非常美觀的懸浮式車頂。方向盤上碩大實體多功能按鍵十分方便實用，陡坡緩降、
