外觀方麵，該車有望於2021年內亮相，其上裝備了類似鵝頸狀的的桅杆，但經過優化調校後，保時捷718 Cayman GT4 RS基於普通GT4車型打造，傳動係統方麵，
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該發動機的最大功率有望接近500馬力。將會搭載4.0升水平對置6缸發動機，但增加了更多誇張的空氣動力學套件，保時捷718 Cayman GT4 RS將搭載4.0升水平對置6缸發動機，在車頭新車的前備廂蓋上新增了兩個進氣口，我們從相關渠道獲得了保時捷718 Cayman GT4 RS最新諜照，靠近中央的共兩出排氣更加增添了運動屬性。
動力總成部分，造型與上一代911 GT3 RS相似。
易車訊近日，具有出色的性能表現。仍然采用PDK雙離合變速箱。或將對於增加下壓力等空氣動力學表現有所提升，718 Cayman GT4 RS的出現也是保時捷該係列車型首次運用“RS”的標識，
車尾尾部擾流板麵積更大，功率有望達到500馬力，巨大尾翼也看出其獨特的屬性，
