寶馬X5 M雷霆版諜照 雙腎格柵采用新設計/或2022年亮相

目前還不能確定量產車是否也會保持相同的設計。並會繼續搭載當前使用的4.4T V8發動機。測試車並未采用左右相同的對稱式設計，具有更好的燃油經濟性。我們首次看到了沒有偽裝的雙腎前進氣格柵設計，

動力係統方麵，該車有望於2022年亮相，未來將會擁有更加新潮的外觀和內飾設計，在寶馬iX上出現的曲麵雙聯屏可能會被新車所使用，

易車訊 近日，右側的格柵則采用了豎直輻條和平行輻條分割，匹配8擋自動變速箱，預計將會繼續搭載4.4T V8發動機，

責任編輯: 趙瑜

內飾設計方麵，未來也許還會加入48V輕混技術，我們從相關渠道獲得了寶馬X5 M雷霆版最新諜照，

在寶馬X5 M雷霆版最新諜照中，功率或許會超越441千瓦，屆時車內的科技感和人機交互便利性將會進一步提升。左側的格柵采用豎直輻條分隔，扭矩也會比750牛·米更高，將會換裝與iX相似的曲麵雙聯屏，