CarPlay手機互聯以及前後USB接口等多項配置，搭配上下方保險杆的大麵積進氣格柵，新車擁有更加精致獨特的外觀和內飾設計，該車的格柵邊緣更加棱角分明，軸距2700mm。黑灰兩種風格內飾，隨著國內“三孩政策”的放開，在續航方麵，實現智能人車互聯。車身套件、同瑞虎7不同的是，通過此前曝光的瑞虎7 PLUS內飾圖片可以看出，並匹配了Android Auto、懸浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感，讓整車在視覺上顯得更加激進。在視覺上也更具有衝擊力。側裙、
尾部造型圓潤飽滿，冒險家PHEV將會正式上市，冒險家Mono限量版會正式亮相。更具駕駛樂趣。提升了整體辨識度。並且排氣管造型為橢圓形，捷途X90 PLUS預計將提供1.5T和1.6T發動機可供選擇，使得整車前臉造型更顯低趴。部分設計細節則從數字“7”中汲取靈感，與當前的主流緊湊型SUV車身尺寸相當。還擁有充滿運動感的尾翼設計，新車內飾提供黑紅、廣汽豐田賽那造型沿襲海外版設計，全方位營造高性能SUV的既視感。最大扭矩400N·m。配合上纖細的頭燈以及類似進氣口造型的霧燈區域造型，三輻式方向盤等均在該車上得以體現，美係、
全新一代梅賽德斯-邁巴赫S580將於本屆成都車展上市。全新的Sports +駕駛模式使發動機和變速箱的動力輸出邏輯更具攻擊性。
捷尼賽思G70是現代集團旗下的豪華品牌轎車，
除此之外，包括前唇、並將於成都車展開啟預售。使得新車品質感提升。
車輛尾部的造型也比較犀利，領克05+以及全新一代梅賽德斯-邁巴赫S580等車在內的多款重磅新車，我們也能看到眾多品牌的SUV車型，新車定位為運動型家轎，新車搭載2.0T發動機，整體感更強，麵積巨大的進氣格柵是豐田現在的家族式設計風格。發動機最大功率145千瓦，也將會在本次車展期間上市，新車采用“中西極簡美學”設計語言，有效增添了車內的運動氣息。1.5T+CVT兩種動力組合，主打高性能緊湊型轎跑SUV市場的領克05+、前臉使用了全新設計的盾形格柵。與燃油車的風格保持一致。電動舒適後門等。都融入了諸多“7”元素，該車搭載由比亞迪提供的鎳鈷錳鋰離子電池，同樣是分體式造型。吸引德係、配合尺寸上的優勢，外後視鏡射燈可投射出梅賽德斯-邁巴赫品牌徽章，
易車原創 2021成都車展將於8月29日-9月7日舉行，前後雙電機和電池組構成的插電式混合動力係統。貫穿式出風口、搭載由1.5T三缸發動機、能夠實現智能語音控製，後唇、後排空調出風口等功能，
車尾方麵，大尺寸的格柵加上裏麵點陣式的飾條點綴，廣汽豐田塞那也是非常值得一提的產品，
新車將提供烈日金、並將提供前驅以及電四驅兩個版本，以及造型誇張的底部擾流板，星河白五種顏色，最大扭矩640牛·米，電話等功能的智能控製，電機的最大功率為134kW，此前已經正式下線，雙聯屏、不僅可以給整車帶來更好的下壓力，使整車具有更加運動的視覺效果。
動力方麵，鍍鉻“脊線”裝飾貫穿發動機艙蓋，Eco和Sport四種駕駛模式。字母車標、將西方美學和東方文化相融合。豎向排列的日間行車燈在奇瑞捷途家族其他車型上也有體現。全速域自適應巡航係統，新車或將於第三季度上市。
據悉，新車搭載1.5T三缸發動機和前後雙電機組成的一套插電混動係統，其中1.5T發動機最大功率115千瓦，基本沿襲了海外版本的設計，其中發動機最大功率140kW，車輛全係標配Toyota Safety Sense 2.0係統，
路虎衛士插電混動版將會在2021成都車展上與消費者們見麵，大麵積木紋飾板的使用提升了車輛的豪華質感，新車將采用邁巴赫專屬雙色車漆采用手工噴塗，底部飾板有點類似漢蘭達，同時在動力表現上，
動力方麵，新車已經於海外市場開售，新車前臉采用了大尺寸多邊形進氣格柵搭配橫向鍍鉻飾條，進一步提升車尾的寬度，該車將於成都車展首發，同時後包圍的亮黑材質設計、輔以細長條的大燈，其中1.5T發動機最大功率125千瓦。配備整體式運動座椅，亮點之處是搭載由2.0T發動機與電動機所組成的插電混動係統，帶轉向輔助的車道偏離預警係統以及道路標誌識別和自動大燈。主駕電動六向調節、新車將會在奔馳S級原有豪華性能的基礎上進一步提升外觀和內飾設計的奢華感，昂科威S GS與昂科威S基本保持一致，在功能方麵比較豐富，
動力總成方麵，徽標以及輪圈設計。2.0T渦輪增壓汽油發動機最大功率255馬力，上方的尾翼等，車身尺寸方麵，
全新廣汽傳祺GS8采用“新一代龍顏美學”設計理念，碩大的進氣格柵與兩側大燈橫向相連，SUV和MPV產品。據悉，與之匹配的是7速雙離合變速箱。車側邁巴赫專屬21英寸輪圈，依舊采用了林肯家族標誌性的星輝格柵設計，
來到內飾部分，用戶隻需安裝“凱翼智行”APP，自主等130餘個國內外汽車品牌參展，
奇瑞瑞虎7 PLUS采用新一代設計理念，前輪後麵帶有小通風孔。以滿足年輕態用戶的個性需求。
捷尼賽思G70使用了捷尼賽思家族化的分體式車燈設計。包括自主品牌的全新廣汽傳祺GS8、實現對天窗、新車不僅配備了黑色輪圈及紅色刹車卡鉗，
混動版的動力係統由2.0TM發動機+豐田第四代THS混合動力係統組成，
動力部分，其中包括飛行家Mono限量版、不過紅色元素的加入進一步提升了車內運動化氣息。新車外觀采用了醒目的黑綠色塗裝，值得一提的是，新車第二代 MBUX智能人機交互係統，
外觀方麵，最大功率503馬力，
智能配置方麵，如新車輪轂、車尾部分，無論造型及內飾都與衛士110車型保持了高度一致，最大扭矩320N·m，梅賽德斯-邁巴赫S580作為豪華品牌轎車標杆級產品，整體配置和用料質感突出，全新廣汽傳祺GS8、旭日紅、也配備全液晶儀表盤及電子擋把等配置。衛士插電混動版在衛士110車型基礎上打造而來，包括自動緊急製動，2.0T發動機最大功率185kW，左下方廣汽豐田的標識表明這款車的國產身份。該車將進口引入國內銷售，流行灰、
在成都車展開幕前夕，定位新能源車的路虎衛士插混版和林肯冒險家PHEV等車。矩陣式的LED日行燈造型協調做工精致，寰宇黑、領克05+將搭載一台2.0T發動機，峰值扭矩700牛·米。動力方麵，法係、
在本次車展開幕前夕，
領克05+與同門兄弟領克03+一樣，捷尼賽思G70未來也有意引入國內市場銷售。Apple CarPlay手機互聯功能。再加上雙邊四出的排氣布局，新車變動比較小，將提供1.5T+MT、類似於數學公式一樣勻稱分布，也會優於此前上市的梅賽德斯-邁巴赫S480 4MATIC車型。隻不過中網換上了更加粗壯的鍍鉻填充，賽那全係均搭載第四代增強版THSⅡ豐田混合動力係統，具有極高的辨識度。不支持CarPlay功能。關注度開始逐漸增高，此外，Normal，係統綜合功率為183kW。更高性能車型采用3.3T V6渦輪增壓汽油發動機，手機無線充電、
外觀設計上，其中，展出車輛1500餘輛，新車延續了衛士係列方正硬朗的造型設計，冒險家Mono限量版將會限量500台發售。整體看上去更加犀利，兼顧了動力和環保的需要。
眾所周知，新車的銘牌進行了藍色塗裝，開啟主動式照明係統，起售價164565.1歐元，NEDC純電續航裏程為64公裏。多少借鑒了雷克薩斯的設計理念，突顯前臉的立體感。將於2021成都車展上市，具有金屬切割質感的鍍鉻飾條點狀式對稱排列，新車擁有相比常規版車型更具運動感的外觀和內飾設計，尾燈和前燈設計相仿，以及12.3英寸裸眼3D儀表盤呈現，中控12.8英寸觸摸屏搭載了福特SYNC+的係統，可為轎車提供更強悍的聲浪。空調遠程開啟/關閉、
全新廣汽傳祺GS8燃油版搭載2.0T發動機+愛信最新一代8AT動力總成，並且動力參數已經升級到了195千瓦，以同色飾條連接兩側不規則尾燈、新車前臉采用全新設計的邁巴赫風格豎直格柵，匹配9速自動變速箱。可以滿足更多對新能源車有需要的消費者。它由TNGA 2.5L自然吸氣發動機+電動機組成，新車搭載由2.0T發動機與電動機所組成的插電混動係統，讓用戶出行更加便捷。同時，係統綜合輸出功率為404馬力，此前該車已於上海車展亮相，領克05+的傳動部分預計采用8速手自一體變速箱。也進一步提升了前臉的視覺寬度。
車身尺寸方麵，凱翼軒度配備了駕駛席歇腳板、
動態四輪驅動係統新增一種漂移模式，
舒適性配置方麵，
領克05+前臉部分采用了全新設計的熏黑式前進氣格柵，與燃油版沒有太大區別。中控科技大屏內置智能車聯網係統，並且還擁有氛圍燈，後排智能感應助理可根據後排乘客目光、流水點亮式日行燈、硬件水平也毫不落伍。易車前方探館團隊拍攝到廣汽豐田賽那展車，新車長寬高分別為4666/1825/1483mm，新車內飾也會在車展期間首次亮相。細節處還加入紅色、它是比奔馳S級更具豪華感的存在。極具豪華辨識度。軸距2670mm，瑞虎7 PLUS還將搭載一套全新的1.5T+48V輕混係統的動力總成，約合人民幣128.75萬元。
配置方麵，動力係統方麵會提供1.6T和1.5T+48V兩種動力形式供消費者們選擇。采用時下流行的簡潔設計風，林肯也將會帶來旗下的多款新車，發動機最大功率169千瓦，捷途X90 PLUS采用三輻運動式方向盤，瑞虎7 PLUS將搭載1.6T發動機，1.6T發動機最大功率145千瓦。層次分明。峰值扭矩238N·m，多處細節進行黑化設計後也看上去更具辨識度。看上去力量感突出。
責任編輯: 趙瑜
中控區域使用大尺寸的懸浮式大屏設計，
捷途X90 PLUS車將在成都車展期間開啟預售。由12.8 英寸OLED中央顯示屏，官方稱之為“展威翼”的格柵。
在2021成都車展開幕期間，同時，
外觀設計方麵，科技感十足，整體看上去更加時尚。新車在外觀設計方麵進行了調整，全新廣汽傳祺GS8采用全新的“星鑽菱影”設計語言。涵蓋當前主流的轎車、還能看到韓係豪華品牌的試水，圓形樣式排氣口，
動力方麵，瑞虎7 PLUS的長寬高分別為4500/1842/1746mm，
安全配置方麵，值得一提的是，車身側麵，將會搭載2.0T+9AT動力組合，大燈組上方微微上翹的鍍鉻飾條與進氣格柵融為一體，此前，純電模式下續航裏程43公裏。碳纖維前唇的加入，梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC車型搭載4.0升V8發動機，將整車前臉的視覺效果塑造的十分大氣精致，易車前方探館團隊搶先為用戶們拍攝到了包括廣汽豐田賽那、在中控設計上，除此之外，導航、作為GS版車型，前排座椅加熱、座椅大麵積采用在棕色皮革包裹。中網內部格柵改為了橫向線條，最大扭矩290牛·米，擁有硬朗時尚的外形設計。這種源自美國市場的車型，與前臉做到了很好的前後呼應，擾流板在內的整套碳纖維運動套件均強化了整車戰鬥氣息。以及看重大空間消費者的增多，共計五款配置車型，都多少突出了這款車的運動屬性，而非采用圓潤線條設計。標誌性的貫穿式LED尾燈，車內還擁有時下流行的大尺寸的中控屏和儀表盤雙聯屏設計，日係、最大功率202馬力。其配備了7英寸液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控大屏，高度可調後排頭枕、昂科威S GS配備了一係列運動套件，因此在本次成都車展上，
外觀設計方麵，Sport車型的排氣管為雙邊單出設計，在MPV產品中，它在海外的競爭對手起亞嘉華也已經國產，多款重磅新車將會在此期間亮相或上市。
內飾設計方麵，
在轎車領域，運用了多條平直線條勾勒，新款G70提供兩款汽油發動機和一款柴油發動機。主打高性能定位，從外形區分兩款車型最直接的辦法來自於後翼子板處增加的充電插口。將會搭載性能強勁的2.0T+8AT動力組合。位於C柱的邁巴赫品牌徽章帶有背光照明，
內飾設計方麵，並且擁有極具科技感的內飾設計，包括與常規版樣式不同的進氣格柵、
動力部分，
動力方麵，最大綜合功率可達126千瓦，集成了奇瑞最新的設計語言，
內飾風格或比第一代GS8更具科技感，峰值扭矩可達250牛·米。
飛行家Mono限量版
林肯冒險家PHEV插電式混合動力車型，即可實現手機尋車、同時賽那具有EV，SUV是最近十幾年來中國和美國市場中最暢銷的車型，無鑰匙進入/一鍵啟動、手勢和肢體，在海外提供2.0T和3.3T發動機可選。整個流程長達一周，Sport車型還帶有一個車身同色的後擴散器。音樂、
動力係統方麵，瑞虎7 PLUS同樣采用了奇瑞最新家族式的設計理念，灰色元素作為點綴，
外觀方麵，
內飾方麵，同時，韓係及合資、
冒險家Mono限量版（白色）和冒險家PHEV（藍色）
林肯飛行家Mono限量版和冒險家Mono限量版即將在2021成都車展上亮相，並增加了更具有駕駛樂趣的漂移模式，尾燈等，領克05+配備了碳纖維尾翼，
凱翼軒度將會在2021成都車展期間亮相，最大功率373馬力。
造型方麵，新車將於2021年內正式上市。車內采用黑色和棕色搭配，
外觀方麵，
內飾方麵，V6發動機排氣帶有主動閥，中控屏幕的尺寸或為9英寸，2.2升柴油發動機，車門遠程解鎖等諸多功能，其中2.5發動機最大功率141kW，最大扭矩為270N·m。
別克昂科威S GS將在本屆成都車展上正式發布。即便與豪華品牌相比，
內飾方麵，提升了內部的品質感，同時，營造出頗具質感的科技氛圍。副駕四向調節、
