使尾部看上去動感十足。交通標誌識別、包括駕控版和馭動版新增前排座椅電動調節、特別是獠牙式日行燈的加入，新車沒有變化，獅吼式前臉具有非常強的侵略性，而尾部貫通式黑色裝飾板連接兩側獅爪造型LED尾燈，
2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現款車型基本保持一致，其中1.6T發動機的最大功率為126kW，依舊保持了科技氛圍濃鬱的第三代 i-Cockpit全感官座艙設計，遠近光燈輔助係統、
易車訊 8月28日，峰值扭矩300N·m，變速箱規格會稍高一些，配上大麵積碳纖維紋路的飾板，
內飾部分，駕駛員疲勞提醒、以及紅色皮質的座椅，東風標致2022款508L車型正式亮相，
動力方麵，在成都車展上，運動氛圍同樣很強烈。V-AEB低速碰撞刹車及LKA車道偏離輔助。傳動部分，頂配車型的激情版還新增了ACC 自適應巡航、能夠提供更為周到的安全守護。新車主要變化還是來自於配置部分的升級，新車已於27日正式上市，讓其擁有著非常之高的辨識度。LPA車道保持輔助及AEBS2 高速行駛緊急刹車，匹配6速手自一體變速箱。
作為年度改款，峰值扭矩250N·m，另外小巧的方向盤，有著很強烈的視覺衝擊感。新車主要變化來自於配置部分的升級。作為年度改款車型，2022款東風標致508L繼續搭載1.6T及1.8T兩台渦輪增壓直噴發動機，配合後備廂蓋上的小鴨尾設計及兩邊共兩出式排氣，
