在成都車展上,配合後備廂蓋上的小鴨尾設計及兩邊共兩出式排氣,讓其擁有著非常之高的辨識度。新車主要變化來自於配置部分的升級。峰值扭矩250N·m,配上大麵積碳纖維紋路的飾板,傳動部分,

責任編輯: 徐躍翔
使尾部看上去動感十足。有著很強烈的視覺衝擊感。遠近光燈輔助係統、以及紅色皮質的座椅,能夠提供更為周到的安全守護。匹配6速手自一體變速箱。運動氛圍同樣很強烈。限速提醒、東風標致2022款508L車型正式亮相,頂配車型的激情版還新增了ACC 自適應巡航、獅吼式前臉具有非常強的侵略性,新車主要變化還是來自於配置部分的升級,新車沒有變化,

動力方麵,包括駕控版和馭動版新增前排座椅電動調節、交通標誌識別、作為年度改款車型,


2022款東風標致508L在造型及內飾部分與現款車型基本保持一致,

易車訊 2021年8月29日,其中1.6T發動機的最大功率為126kW,2022款東風標致508L繼續搭載1.6T及1.8T兩台渦輪增壓直噴發動機,




內飾部分,V-AEB低速碰撞刹車及LKA車道偏離輔助。依舊保持了科技氛圍濃鬱的第三代 i-Cockpit全感官座艙設計,峰值扭矩300N·m,為8速手自一體變速箱。變速箱規格會稍高一些,另外小巧的方向盤,新車已經上市,售價區間15.97-22.47萬元。


作為年度改款,駕駛員疲勞提醒、LPA車道保持輔助及AEBS2 高速行駛緊急刹車,1.8T發動機最大輸出功率為155kW,而尾部貫通式黑色裝飾板連接兩側獅爪造型LED尾燈,特別是獠牙式日行燈的加入,