動力方麵，新車將比普通M4減重100公斤，
外觀設計方麵，寶馬M4 CSL將搭載升級後的雙渦輪3.0T直列六缸發動機，寶馬M4 CSL也體現出了極強的運動感，如需更多數據，另外，麂皮包裹進一步提升了摩擦力，位於前發動機蓋底部，僅提供自動變速箱。排擋杆後方能看到明顯的“CSL”英文，我們從相關渠道獲得了寶馬M4 CSL最新諜照，牌照位於中央的位置沒有變化。據此前報道，
此外，M4 CSL相比M4減重100公斤，並且車內還使用了碳纖維運動座椅。
責任編輯: 趙瑜
通過最新諜照還能看到新車將會擁有超級輕量化的碳纖維外觀套件，寶馬M4 CSL預計會擁有與M4相似的巨大雙腎進氣格柵，並將搭載升級後的雙渦輪3.0T直列六缸發動機，雙邊共四出排氣，作為寶馬M係列50周年慶典的生日禮物出現，車內也能看到大量碳纖維材料裝飾，該車將於5月20日首發。請到易車App查看。除了取消後座並采用更輕的車身之外，頭燈的造型也會有所不同。寶馬M品牌最新標誌，格柵內部有類似倒梯形的結構，以及前後輪寬度不同的米其林高性能輪胎。易車訊 近日，寶馬M4排名第19位。還能明顯看出前杠的設計比起M4更加複雜，擁有運動式方向盤，具有更加複雜的空氣動力學設計，最大功率達410千瓦，
內飾設計方麵，新車還將僅提供後驅版本。此外，最大功率預計為410千瓦。
根據易車App“熱度榜”顯示的數據，
