埃爾法（左）威爾法（右）
動力係統方麵，
外觀設計方麵，
根據易車App“熱度榜”顯示的數據，該車或將於2023年二季度全球首發，巨大的前格柵可能會保留，具有更棒的燃油經濟性，比較可能的時間可能在5月份，
責任編輯: 趙瑜
不會有本質區別，埃爾法在進口MPV中熱度排名第1位。三維尺寸和軸距與現款車型相當，請到易車App查看。頭燈造型或許會變為豐田最新的“C”型設計，全新豐田埃爾法可能會放棄3.5L V6發動機的選項，仍舊基於TNGA架構打造，同時還會擁有“E-Four”四驅係統。
全新豐田埃爾法預計將會基於TNGA架構打造，全新豐田埃爾法仍舊會擁有硬朗的外觀設計，尾部可能會采用貫穿式LED尾燈設計。成為其中一款車型。並且可能會針對懸架調校進行升級，轉而采用2.4T發動機和2.5L發動機，提升高速行駛穩定性。屆時威爾法可能會融入全新豐田埃爾法車係中，
易車訊 近日，二者應該都會與混動係統匹配，不過豐田會在此基礎上提升車內的空間表現，如需更多數據，我們從相關渠道獲得了全新豐田埃爾法最新假想圖和消息，
