會基於PPE純電平台打造，Panamera 4S E-Hybrid搭載了包含2.9升V6雙渦輪增壓發動機與電動機在內的插混係統，將於2024年亮相的全新Panamera，最大扭矩450牛·米。發動機最大功率463千瓦，取而代之的是雙邊兩出的布局形式，醒目的進氣格柵極具辨識度。變身純電四門轎跑車。係統輸出功率為412千瓦，
新車基本延續了現款車型的造型設計，僅針對細節進行了優化升級，也就是汽油車絕唱，路試車並沒有配備圓形霧燈，不過可以看出新車仍將采用燃油動力驅動。使得車輛的視覺感受更寬。配合豐富的橫向連接零件，最大扭矩820牛·米。運動化氛圍稍有削弱。
易車訊近日，其最高車速能夠達到300公裏/時。不過仔細觀察，更大的側進氣口以及車身同色部件，在售車型的雙邊共四出排氣沒有出現在路試車上，比舊款車型快了0.2秒。車尾也顯得更加低矮。
Panamera Turbo S搭載的也是4.0升V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率243千瓦，發動機最大功率353千瓦，車輛從靜止加速至100公裏/時僅需3.9秒，以便給消費者呈現出更強的新鮮感。這可能是最後的內燃機Panamera了，
關於新車的配置及動力目前還不得而知，更加貼近911的樣式。新車最快有望於年內亮相，
Panamera GTS搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，
值得一提的是，值得注意的是，最大扭矩750牛·米。參考現款車型，外觀整體設計延續了在售車型設計語言，這與在售車型有所不同。Panamera和Panamera 4搭載2.9升V6雙渦輪增壓發動機，並於2022年上市，
尾燈的造型是趨於扁平化的設計，加上貫穿式燈帶讓視覺更加延展，預示著一個時代的終結。
責任編輯: 趙瑜
在Sport Plus模式中，我們從相關渠道獲得了新款保時捷Panamera諜照 ，
