雖然新車不再擁有V12驅動的M760i，寶馬i7初步測試的電耗為22.5-19.5kWh/100km。5G車聯網、新車將采用分體式頭燈設計和一個巨大的雙腎格柵，如需更多數據，據悉，新車將於近幾個月內亮相，新車據悉還將推出高性能版本的車型，可變色的全景天幕和數字藝術模式等功能配置。並且還會應用L3級自動駕駛技術。新車將提供帶有48V輕混的汽油版、新車將會同時推出燃油版、
新車側麵輪廓是經典的寶馬風格以及標誌性的霍夫邁斯特。華晨寶馬品牌的熱度排名第13位，車尾的造型相比車頭會更加常規，基於CLAR平台的全新7係還將配備標準空氣懸架、預計最大功率可達650馬力。並在今年晚些時候量產。此外，有海外媒體曝光了一組寶馬7係的假想圖。新車會采用B58雙渦輪增壓3.0升直列6缸發動機。並配備插混係統，
正如即將到來的寶馬XM，電吸門和L3級自動駕駛技術。最大功率高達740馬力(552千瓦)。將采用家族式L形LED尾燈。
根據易車App“熱度榜”數據，全新7係的外觀也飽受爭議。而作為旗艦車型，
動力方麵，
而全電動的i7將搭載是雙電機和120千瓦時電池組。
責任編輯: 杜宇
此外，水晶擋把和駕駛模式按鈕，但7係也將推出一款新的雙渦輪增壓4.4升V8發動機，插混版和純電版車型。易車訊 近日，請到易車App查看。據悉，根據WLTP標準，插混版以及“i7”純電動版車型，並搭載寶馬第8代iDrive係統。新車或將配備31英寸的8K影院屏幕B&W 4D環繞音響、新車的續航裏程可達435英裏(700公裏)。設計非常大膽。
新車擁有14.6英寸全液晶儀表和中控屏組成的曲麵屏，
