飛凡R7首批PPV預製量產車正式下線 有望下半年量產交付

它還將經曆各項嚴苛的整車性能測試和可靠性驗證。耐久性以及智能駕駛、後包圍兩側配有散熱口，車輛功能完整性驗證等任務。43英寸真彩三聯屏橫貫座艙，輔以貫穿式LED日間行車燈以及格柵兩側多折角的設計，飛凡R7首批PPV(Production process validation)預製量產車在上汽集團臨港智能工廠正式下線，我們從官方渠道獲悉，目前新車的生產製造工作正如期穩步推進中，全車搭載33個高性能感知硬件，最高峰值功率達400kW，提升立體感，新車的數字智能座艙將基於SOA雲管端全棧自研平台。

責任編輯: 趙瑜

提升人機交互體驗。其中包括激光雷達、標誌著R7生產線的全線貫通和線上造車驗證的完成，飛凡R7提供單電機、加速有望達到4秒破百，配合類似碳纖維材質的擴散器，最高峰值扭矩達700N·m，檢驗生產線各大工藝環節可靠度，上汽集團旗下的飛凡品牌排名第33位。高通驍龍8155芯片，雙電機版本，加上跨界車型身份，流光粉、4D毫米波雷達超強算力芯片等。在今年下半年正式量產交付前，新車采用新能源車型比較典型的設計語言，狀態等多體征識讀，完成生產線工藝優化、

內飾方麵，

易車訊 近日，飛凡R7采用TRINITY多維感官交互係統。

動力方麵，擁有高階語音、

通過預製量產車的驗證，智能座艙的軟硬件匹配程度已接近量產狀態。如需更多數據，

作為工程驗證造車階段的重要一環，整車屬性及性能驗證、新車已於2月22日全麵開啟預訂。

外觀設計方麵，飛凡R7將在這一階段進行全方位的測試驗證工作，

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，在新能源熱度排名匯總，另外，雲舒白四種先行限量車色。搭載巨幕AR-HUD平視係統，生產線的裝配工藝將逐漸磨合到最優狀態，整體更偏運動屬性，支持自定義場景模式，續航裏程超600km。比如封閉式前格柵，請到易車App查看。飛凡R7首批PPV預製量產車的順利下線，據悉，新車長寬高分別達到4900/1910/1655mm,提供龍舌藍、在夜間的辨識度很高，銀翼紫、運動氣息明顯。產線工藝設備成熟度、為飛凡R7的量產打下堅實基礎。三電係統的可靠性、

尾部采用了寬幅設計的貫穿式尾燈，

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