電動機和電池組構成的插混動力係統，該車基本繼承了燃油版本的設計理念，
責任編輯: 王憶斐
係統總功率或接近800馬力（597千瓦），這也表明這款車插電混動車型的身份。全新梅賽德斯-AMG SL插混版將會搭載由4.0T V8發動機、該車同燃油版車型最大的不同是位於尾部的充電口。易車訊 日前，匹配9擋自動變速箱，
由圖中來看，所有細節一覽無餘，最大的不同是位於尾部右尾燈下方的充電口，全新梅賽德斯-AMG SL插電混動版本車型實車曝光，根據此前消息看，持續關注。
動力係統方麵，但基本已處於無偽狀態，從相關外媒處獲悉，其純電續航可能在20公裏左右，該車仍處於測試階段，
