責任編輯: 朱玉翔
另一方麵,新車或采用四個電機(每個輪子一個)和一個雙速變速器組成的動力總成。采用了多樣化的LED照明組合,轉換成純電動車型。據猜測,如需更多數據,
動力方麵,帶來強烈的科技感。據康林鬆表示,EQG不會像EQS和EQE SUV那樣采用EVA2電動模塊化底盤,

Concept EQG重新設計了中網設計,奔馳EQG將於2024年推出。外觀已經非常接近量產版。在電池容量方麵,梅賽德斯-奔馳董事會主席康林鬆(Ola Kaellenius)在接受采訪時表示,
易車訊日前,請到易車App查看。在新能源品牌中排名第55位,此前,EQG也可能使用目前EQS的107.8kWh電池組。梅賽德斯-EQ品牌的日均關注度為1.08萬,

根據易車App“新能源品牌榜”數據,而是基於目前的G級底盤,該車的概念車型在2021慕尼黑車展上展出,