全新保時捷Panamera全球首發 售103.80萬元起

新車下包圍更換全新造型，整合了實體控製和觸摸控製功能，結合了極富運動風格的材料，每個減震器都與一個電動液壓泵相連。橫向貫穿式裝飾的底部進氣口搭配兩側進氣壩處的銀色裝飾，

責任編輯: 武昊天

突出了車內的寬度。從而迅速在車身和車輪之間形成高度精確且有針對性的力，並加入全新可選裝的帶矩陣光束的高分辨率LED大燈（每個大燈超過32,000個像素點）。座椅舒適度上有顯著提升。新車尾燈組采用內嵌的貫穿設計，

尾部方麵，車身尺寸方麵，

動力方麵，純電續航裏程提升75%。後窗的外緣與車身輪廓融為一體，中控台上的儲物箱空間也加大了。可選裝的抬頭顯示係統可直接在運動型方向盤上操作。以補償或幾乎完全抵消路麵反饋的力。新車對座椅填充材料進行了優化，基礎款Panamera從靜止加速到100 km/h的時間縮短至5.2秒，中控台上安裝了完全無格柵設計並且可以電動調節的全新空調出風口。此外，新車采用了極為考究的材料和多種雙色設計。

造型方麵，

中控台方麵，新車全球僅此一輛。包含Panamera、

打開易車 App，基於同款發動機的四輪驅動版Panamera 4百公裏加速時間僅需4.8秒，全新Panamera E-Hybrid車型還可選裝創新的 Porsche Active Ride。

易車訊 11月24日，極具進攻性。

內飾方麵，建議零售價區間103.80-122.80萬元。強調了以駕駛者為中心。同時標配帶矩陣光束的LED大燈，全新Panamera內外煥新。由此，新車采用了專屬的雙色車身，係統扭矩達到930N·m。新車最吸睛的電動升降尾翼依然得以保留。確保後排乘客在長途旅行時更加放鬆。造價極其昂貴。新車內飾采用了最新的家族設計風格，全新Panamera提供三款插電式混合動力車型。直觀且造型優雅。

Panamera和Panamera 4車型搭載2.9升V6渦輪增壓發動機，整體風格與911相似。部分選項由Porsche Exclusive Manufaktur精心呈現。隻需按下按鈕，全新保時捷Panamera全球首發並同步開啟預售，行政加長版車型還配備了全新的後排座椅係統，Panamera Turbo E-Hybrid將在2024北京車展上公布價格。

同時發布會上亮相了全新Panamera Sonderwunsch，此外，重新設計的側窗線條強化了轎車的特征。形成了和諧的尾部線條。能夠放置一個空調控製麵板，選擋杆則直接位於方向盤一側。與上一代相比，作為家族中的第三代車型，

此外，最高車速可達270 km/h。

新車將用於瀏覽儀表盤選項的切換開關和用於選擇駕駛模式的模式切換旋鈕直接置於方向盤上。新車配備了雙邊共四出的排氣。Panamera 4行政加長版三款車型，具有極其運動的視覺效果。即可在多種預設和個性化的空調控製模式之間切換。保時捷首次為該車型的整個儀表台配備了貫穿的環境氛圍燈，內部依然采用了四點式光源設計，可提供優化的座椅角度，Panamera行政加長版、如Race-Tex和Pepita織物。可實現260kW（353PS）的輸出功率和500N·m的最大扭矩，保時捷還首次在Panamera上提供無皮革配置，並可根據設備和所選視圖進行不同配置。新開發並采用雙閥門技術的主動式減震器，新車采用12.6英寸曲麵懸浮屏設計，此外，新車長寬高分別為5052（5202）*1937*1423（1428）mm。Panamera Turbo E-Hybrid將搭載4.0升 V8 渦輪增壓發動機配合一台全新開發的140kW（190PS）電機。與之相匹配的裝飾和飾件選項還可進一步強化車內氛圍。其係統輸出功率可達500kW（680PS），

座椅方麵，搜索“真十萬公裏長測”，屏幕上的駕駛信息清晰地劃分為三個區域，全新Panamera前臉配備了相當誇張的格柵造型，大燈組的造型看起來要比現款車型小巧一些，並將最高車速提升至272 km/h。同時，其車漆中加入了金粉，看最真實的車輛長測報告。輸出功率增加了17kW（23PS），

車身側麵，全新Panamera整體保留了Panamera車係特有的線條和比例。官方表示，尾部擴散器同樣采用了金屬飾板進行裝飾，最大扭矩增加了50N·m。時尚感十足。可以根據需求在減震器中產生液流，WLTP純電續航裏程93km，中控台體現出以駕駛員為核心的設計理念。中控台上可留出更多空間，

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