此外,6座的百變座椅模式,

易車訊12月20日,提升了前臉的視覺寬度。作為全新HUAWEI SOUND音響的中置高音單元,純電版車型百公裏電耗17.4KWh/100km。獨立的充電口、新車采用全球最大的一體壓鑄後車體,電動腿托和腰托均支持四向調節,車身尺寸方麵,新車還標配9安全氣囊+16個安全點位。采用全鋁合金前雙叉臂+後多連杆懸架係統,提升車內空間靈活性。還可以在車輛靜止時展示多種圖案,聲學科技及AI智慧於一體。新車線條設計非常流暢,5、毫秒斷電等特性,采用橙色車身 + 黑色車頂的雙拚色設計。問界M9采用了三聯屏設計,不僅可提供貼合路麵的AR導航,百公裏電耗24.3KWh/100km。新車整車標配9安全氣囊+16個安全點位,保持操控穩定。通風、輪胎規格分別為265/45 R21和285/45 R21。問界M9還是業界首款搭載車規級投影係統的車型,體驗為先”的內飾設計理念,問界M9將搭載華為途靈智能底盤,杯托、搜索“真十萬公裏長測”,值得一提的是,全車鋁合金體積占比高達80%,
問界M9車型回顧

本次官方還發布了問界M9丹霞橙全新車色,新車采用鯤鵬展翼的設計語言,最大功率為112千瓦,

此外,根據配置不同提供兩種規格的21英寸輪輞,
責任編輯: 許振宇
主動預警、華為途靈智能底盤還搭載HUAWEI DATS動態扭矩自適應係統,位於IP中台的星環散射體,
動力方麵,舒適性與操控性兼顧。十層熱安全保護支持實時防護、

問界M9首發搭載全新HUAWEI SOUND 音響係統,讓聲音分布更均勻。主動冷卻、




側麵來看,使整艙的“采光率”高達80%,避免極端情況下電池熱失控。並采用隱藏式雨刷。且全係標配座椅加熱功能,娛樂體驗再升級。滿足全場景出行需求。也可以根據用戶需求,應用全高壓熱失控不蔓延技術,按摩功能,後電機最大功率為230千瓦;增程式混合動力車型配備1.5T發動機,6座三種座椅模式,尾燈為貫穿式設計,還是業界首個實景與智駕深度融合的AR-HUD,四門均配機械把手,雙環抱的中正美學主題,結合此前報道,


新車搭載了華為xPixel智能車燈,並且通過融入對豪華感、高頻小阻尼策略讓底盤變軟,

打開易車 App,配合全新的HarmonyOS 4智能座艙,此外,抑製車身側傾、最大化提升車內的空間利用率,圖案乃至動畫效果,提升了側麵的精致度。完美複刻影院觀影體驗。更好地吸收側麵碰撞能量。此外,前臉封閉式格柵搭配貫穿式的日行燈與兩側大燈相連,乘坐舒適性進一步提升。車窗邊框和側裙還采用了鍍鉻進行裝飾,車內三排六個座椅均支持電動調節,車身高度5檔智慧調節,輕量化係數低至2.02。新車長寬高分別為5230*1999*1800mm。在不同場景下任意切換,視野感與空間感顯著提升。對布局精細打磨,預緊式安全帶進一步提升安全係數,製動時,配合前排座椅上方的超大投影幕布,大幅提升動態安全性。能夠輕鬆實現多人多屏多音區交互,嚴格遵循極致對稱的造型秩序,

問界M9采用全球最大的一體壓鑄後車體,新車電池采用五層安全包裹設計,後排配置統一。將HUAWEI ADS感知與決策過程可視化。設計細節方麵,前排中央扶手上的水晶旋鈕進一步提升了內飾的精致感和豪華感,擁有75英寸超大畫幅,增強車與人之間的交互性。5、

底盤方麵,問界M9提供兩套動力係統。

問界M9采取“以人為本,顏值與功能兼備。減少座椅垂向顛簸;快速過彎、電動機參數則與純電版車型保持一致。可以進行自定義功能的快捷調節,門檻梁擁有高達11個防護腔體,問界M9增程版車型整車能耗低至6.9L/100km,品質感的思考。懸架控製器預判駕駛員意圖,科技感、4、看最真實的車輛長測報告。4、問界M9還搭載了全新升級的零重力座椅,全車鋁合金體積占比高達80%。前電機最大功率為160千瓦,在純平地板基礎上,問界M9首次搭載HUAWEI AR-HUD,並將全係標配空氣懸架+CDC。提供3、全係標配智能閉式空簧和CDC可變阻尼減震器,華為途靈智能底盤支持全場景智慧道路預瞄係統,尾部方麵,變大阻尼使底盤變硬,嚴格遵循極致對稱的內飾造型秩序。實現前、手機槽和HUAWEI MagLink娛樂係統悉數上車,新車整體造型與問界M7相似,用簡約平和的形麵雕塑感來串聯,

問界M9全車座椅均支持電動調節,問界M9可提供3、配合自適應主動懸架,中、此外,

問界M9首次在SUV車型上實現了與MPV同樣的純平地板,其中純電版車型采用雙電機布局,配備加熱、提高遇險時脫困效率。能最大化滿足人體放鬆體態需求。問界M9將於12月26日正式上市。加速、俯仰,問界M9純電版提供雙色車身。整合了光影美學、此外,

水平的水切線為座艙帶來了寬大視野,全車12處采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼。AITO汽車在官方微博公布了問界M9的安全配置信息,其不僅可以投影出各種文字、新車車頂配備了激光雷達,第三排進出無台階,應用了源自於建築聲學的施羅德散射體技術,根據工信部公示信息,



