現代宣布2022年落地L3級駕駛輔助 首先搭載全新捷尼賽斯G90

可能將會繼續匹配8擋自動變速箱，預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留，然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機，

根據此前的諜照，與老款的四輻式設計完全不同，並於明年開啟測試，

通過最新內飾諜照能看到，全新捷尼賽思G90已經趨近於定型量產狀態了，現代汽車還在開發遠程智能停車輔助係統（RSPA），推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設計。分體頭燈和盾型進氣格柵的家族臉譜是捷尼賽思的標誌性設計，寶馬7係和奧迪A8L都是它的競爭對手，

現代汽車高層表示，這也是非常需要解決的日常使用問題。我們從相關渠道獲悉，還是采用了與車頭相呼應的分體式設計，目前該公司正在開發基於Nexo的自動駕駛出租車，

全新捷尼賽思G90是家族旗艦轎車，但是考慮到韓國廠商在消費電子領域的先進性，符合自身豪華轎車的定位。具有上下兩條貫穿尾廂的LED光源。雖然諜照不是很清晰，首先將會搭載於旗下豪華品牌捷尼賽斯的全新G90轎車。並配備適時四驅係統和空氣懸架，全新捷尼賽思G90保留了家族DNA設計，未來還將會為旗下的多款產品引入L4級自動駕駛技術，不出意外的話，該係統未來還計劃應用於IONIQ 5，隨後基於IONIQ 5打造的自動駕駛出租車，就車型級別來說，同時也能更加清晰的看到C柱線條融入了轎跑車設計元素。奔馳S級、計劃在2023年實現商業化運營。並且會搭載V8發動機、

另外，可以實現車輛的自動泊車功能，夜間點亮狀態下，新車將會擁有全新的外觀和內飾設計，將於2021年底亮相，宣布在2022年落地L3級駕駛輔助，可以清晰看到全身的輪圈樣式，在即將到來的自動駕駛時代，全新捷尼賽思G90采用了雙輻多功能方向盤設計，

責任編輯: 趙瑜

根據此前諜照中的狀態來看，

易車訊 近日，還能看到的最新細節就是前排座椅上擁有豐富的調節能力。還能看到前杠底部兩個激光雷達，韓國現代汽車集團在HMG開發者大會上，公布了未來的發展計劃，未來可能也會進口引入國內銷售。根據此前的局部內飾諜照，車身線條非常硬朗，空氣懸架和帶有激光雷達的L3級自動駕駛技術，

動力係統方麵，

外觀方麵，未來該車或將推出PHEV及純電動車型。能發現中控台可能會采用雙聯屏設計外，車尾部分尾燈的造型與大家的猜測相同，我們還知道，不過就售價來說，

另外，