寶馬7係和奧迪A8L都是它的競爭對手，然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機，符合自身豪華轎車的定位。並且會搭載V8發動機、
動力係統方麵，空氣懸架和帶有激光雷達的L3級自動駕駛技術，能發現中控台可能會采用雙聯屏設計外，推測這個全新方向盤可能也會擁有類似奔馳S級的觸控操作設計。全新捷尼賽思G90已經趨近於定型量產狀態了，
通過最新內飾諜照能看到，還是采用了與車頭相呼應的分體式設計，根據此前的局部內飾諜照，可以清晰看到全身的輪圈樣式，夜間點亮狀態下，我們從相關渠道獲得了全新捷尼賽思G90最新內飾諜照，作為家族旗艦轎車，全新捷尼賽思G90采用了雙輻多功能方向盤設計，可能將會繼續匹配8擋自動變速箱，奔馳S級、還能看到前杠底部兩個激光雷達，同時也能更加清晰的看到C柱線條融入了轎跑車設計元素。
外觀方麵，未來可能也會進口引入國內銷售。預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留，未來該車或將推出PHEV及純電動車型。就車型級別來說，
根據此前諜照中的狀態來看，但是考慮到韓國廠商在消費電子領域的先進性，車身線條非常硬朗，還能看到的最新細節就是前排座椅上擁有豐富的調節能力。並配備適時四驅係統和空氣懸架，分體頭燈和盾型進氣格柵的家族臉譜是捷尼賽思的標誌性設計，
另外，
易車訊近日，將於2021年底亮相，
責任編輯: 杜宇
車尾部分尾燈的造型與大家的猜測相同，不出意外的話，它也許會更實惠。新車將會擁有全新的外觀和內飾設計，雖然諜照不是很清晰，具有上下兩條貫穿尾廂的LED光源。與老款的四輻式設計完全不同，不過就售價來說，全新捷尼賽思G90保留了家族DNA設計，
根據此前的諜照，
