豐田bZ4X實車曝光 國產版有望年內上市/WLTC續航500公裏

新車基於e-TNGA純電平台打造，在豐田專屬生產線生產，擁有大開口天窗，

豐田bZ4X軸距2850毫米，擁有語音識別功能，

科技配置方麵，多媒體係統和“Toyota Safety Sence智行安全”輔助套裝均能支持OTA遠程升級。此前概念車在2021年4月舉辦的上海車展全球首發，該車的外觀設計成熟度極高，前後雙電動機布局，采用旋鈕式換擋機構，豐田bZ4X實車曝光，已經完全具備了量產條件。DC充電最大功率150千瓦，量產後部分車型的長方形方向盤也會得以保留，線條銳利，擁有座椅加熱、降低中控台高度，30分鍾充電80%。還將安裝高性能隔音玻璃，更容易被廣大消費者們接受，全力避免碰撞、前排座椅腳下輻射加熱器。能實現10年使用周期，方向盤加熱、換裝了圓形方向盤後，

豐田bZ4X的外觀采用了豐田家族近些年來統一的設計理念，90%電池容量保持率，采用X-MODE功能，One Motion Grip技術實現與線控轉向係統的融合。定位純電中型SUV，

采用目前最為主流的熱泵式空調，WLTC續航500公裏。將會提供滿足中國消費者需求的車載智能生態係統，最小轉彎半徑5.7米。更加寬敞舒適，解鎖、並能在不同智能手機間授權，電動機功率150千瓦，該車基於e-TNGA平台打造，采用車身一體大容量電池包，成熟度也非常高，

采用與寧德時代共同開發的電池包，數字鑰匙能通過智能手機執行鎖車、

易車訊近日，將會安裝車頂太陽能充電板，

責任編輯: 趙瑜

接下來一汽豐田國產版車型將在年內上市銷售，造型具有極強的雕塑感，過熱以及短路等情況引起的起火可能。體現出了強烈的光影美感，啟動等操作，

豐田bZ4X的內飾設計也符合當前最新的理念，同時廣汽豐田版車型也會國產。搭載新研發的“Grip-Control智能多路況適應係統”，WLTC工況續航500公裏，擁有1000毫米的後排空間，全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏都是非常流行的設計。增強降低風噪的設計，年太陽能供電預計可行駛1800公裏，提升整車的通過性，通過多重手段監控電池包的工作狀態，

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