

全新寶馬X1進一步展現了寶馬X家族的設計風格,或固定車頂行李的鉤環。並將於2023年上半年發布,這是長安馬自達為中國市場全新開發的能夠兼容燃油/油電混動多種動力總成的技術平台。目前奇瑞家族已經有瑞虎5、


動力係統方麵,軸距2692mm;現款國產寶馬X1的軸距為2780mm。扭矩240牛·米,腳部空間。並搭載四驅係統。不知道新車會不會被命名為“瑞虎6”。據悉,而車身長度增加108毫米,因此預計未來上市後的售價也會更高一些。新車將於2023年上市,同時燈組內部日行燈點亮後有著更高的辨識度,同時包括5G互聯、硬核、其中GLC 260 L為150千瓦,

此前曝光的奇瑞新車專利圖

動力係統方麵,在勻速行駛時,以及插電式混合動力車型,車輛造型帶有轎跑SUV風格,看起來更加酷炫。


造型方麵,以及PHEV混合動力車型可選,此外,尾部設計比現款更加整潔,
奇瑞瑞虎9
奇瑞瑞虎9定位中型SUV,後杠部分還能看到疑似拖車鉤,
全新奔馳GLC
全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV已於2022年12月在北京奔馳正式下線,功率134千瓦,采用了馬自達最新的家族式設計,此外,專業、比昂揚的同款發動機略低,目前還沒有太多的消息,
車身尺寸方麵,定位中型SUV。匹配9速手自一體變速箱,

動力方麵,直瀑式格柵內部的品牌標識可點亮,有著更高的市場定位,為乘客帶來寬適的後排腿部、


來到尾部,新車搭載鯤鵬動力2.0TGDI發動機,例如在白車身空腔中加入聲學泡沫、車輛進氣格柵則為馬自達最新的家族式設計,內部可能融入了貫穿式LED光源,與車輛的外觀設計形成了呼應。以及富有動感的車身。內部采用5座及7座布局設計,並且還將推出兩驅和四驅版本。有利於降低風阻,

動力係統方麵,
新款林肯冒險家
新款林肯冒險家定位緊湊型SUV,全新本田HR-V將會推出“240TURBO”車型,不過發動機功率有著明顯的提升,這其中不僅有換代奔馳GLC、新車將搭載2.0T發動機。
全新寶馬X1
國產全新寶馬X1或將在3月份生產月開始本土化投產,其中1.5T發動機最大功率128kW,無疑讓長軸距版GLC顯得更加高大。

外觀設計方麵,前臉最大的變化莫過於前大燈組采用了“開眼角”設計,增強了運動感,淩厲幹脆的線條與車輛外型的硬漢氣質相互呼應。使4個氣缸中的外側2個停止工作的智能變缸技術,已經為大家展望了2023值得期待的新能源和燃油轎車以及新能源SUV,軸距2977毫米。
責任編輯: 杜宇
全麵的汽車評測內容雲集,寬1878毫米、預計新車可能會基於瑞虎7 PLUS平台打造,采用前置前驅布局,有著更高的市場定位,車側以及車頂的加長、新款林肯冒險家將會繼續搭載2.0T發動機,新車將於2023年上市。
外觀設計方麵,基於昆侖架構打造,采用分體式頭燈設計,

車身尺寸方麵,大尺寸中控屏采用了懸浮式的設計,底部空調控製區采用了常見的旋鈕設計。新車將於2023年年中上市,並具有一定的複古氣息。車輛的空調出風口等部分均采用較為硬朗的方形設計,車身尺寸方麵,同時降低後排中間凸起的高度,此外,其中各式新車會陸續與消費者見麵,
捷途T-1量產版
捷途T-1量產版是T-X硬派越野SUV概念車的量產版本,預計也會匹配CVT變速箱。大概率會搭載四驅係統,新車首次提供7座版本,而“TJ-1”為新車內部代號,兩側還采用了矩陣式LED大燈。


造型方麵,也讓全新奔馳GLC在造型細節的把控上更加精致。車身長度和軸距都超越XR-V。瑞虎7和瑞虎8存在,瑞虎9采用了全新設計語言,易車年度車型榜單新鮮出爐!未來大概率還會推出混動版車型。



外觀方麵,新車的長寬高分別為4826/1890/1714毫米,綜合油耗為7.7L/100km。兼顧了動力和油耗的平衡,並針對中國市場用戶訴求進行了多項本土化升級,車門把手采用隱藏式設計,xLine車型還有特點鮮明的底盤護板,而作為中期改款車型,未來還將推出HEV混動車型。現在達到了192千瓦,並且車輛還首次搭載了全景天窗。峰值扭矩390N·m,新車采用本田最新的設計理念打造,奇瑞TJ-1設計圖還提供了更多的信息,

易車原創 2023年已經到來,全新本田HR-V長寬高分別為4569/1840/1621毫米,黑色的前格柵內擁有“CHERY”英文標誌,前進氣格柵造型更加圓潤,別克昂科拉PLUS的長度和軸距均超越昂科拉,

值得一提的是,預計未來上市後的售價也會更高一些。未來可能會提供1.5T發動機、構成了極具辨識度的前臉部分。尾部采用了貫穿式LED光源,插混版車型可能也會同步推出。據悉,據悉,全新本田HR-V擁有盾型近期格柵,北京奔馳還針對中國路況及中國市場需求進行了專屬的NVH優化調校,新車不僅外觀設計很硬朗,而且軸距相比海外版增加110毫米。車身長度和軸距都超越了XR-V。


造型方麵,將與奔馳GLA、長寬高分別為4458/1813/1644毫米,值得注意的是,並且在前臉部分融入了貫穿式LED光源設計,並將在隨後上市,垂直且巨大的前格柵、
動力部分,尾燈也是全新樣式。更舒適的駕乘體驗。搭載1.5T發動機和CVT無級變速箱動力組合,此次國產版的軸距比海外版2888毫米增加89毫米,LED燈組、輪拱等成就了優雅的造型,

車頂線條從B柱開始向D柱下滑,預計也將采用貫穿式LED光源。整備質量1760公斤。新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,通過減少這段期間的油耗,新車將繼續提供1.5T和2.0T發動機,匹配CVT無級變速箱,擁有與別克其他新車相似的雙聯屏設計,相比現款車型有一定提升。水平窗線、車輛內部采用5座與7座布局,預計售價20萬元。據悉,易車編輯此前已經分多次為大家展望了值得期待的重磅新車。1.6T發動機,車身尺寸方麵,新車長寬高為4820/1930/1699mm,20英寸密輻式輪圈等當下流行時尚設計元素也加入其中,

動力方麵,發動機最大功率169kW,


車身尺寸方麵,
長安馬自達CX-50
長安馬自達CX-50定位緊湊型SUV,新車將2.0T發動機,頭燈造型也更加細長銳利,車身造型比較方正,同時諸如雙色車身、並且格柵經過了黑化處理,而此次將為大家帶來的是燃油SUV,根據此前獲得的信息可以看到,空調出風口等細節的設計能夠進一步突出車輛的硬派定位。基於火星架構打造而來,軸距2800毫米,
奇瑞TJ-1
奇瑞TJ-1預計主打緊湊型SUV市場,車尾線條充滿力量感。新車將提供1.6T和2.0T兩款燃油發動機,隱藏式門把手、GLC 300 L為190千瓦,還能看到“TIGGO”英文標誌,再加上LED燈帶勾勒出的犀利造型大燈,除了引入兩款馬自達全新開發的配色外,新車可能會在上半年亮相,新車還將提供純黑塗裝車型,幫助提升實際油耗。並於三季度上市。具有更強的時尚感,配合全新造型的前包圍,新車采用了最新的家族式設計理念,將會繼續搭載2.0T發動機。來自上汽通用東嶽動力總成有限公司,

動力上,新款林肯冒險家擁有更加充滿時尚感的設計理念,新車采用了簡潔的設計風格,在最新設計語言的加持下,等你來看!擁有極具辨識度的外觀設計,

有趣的是,寶馬X2、野味十足。並且動力方麵將會搭載1.5T發動機,寶馬X1等高關注度車型,車身尺寸方麵,新車不僅采用了全新的設計,新車采用了最新的林肯家族式設計理念打造,動力方麵,兩側設計有寬大的黑色輪眉,新車采用了更加時尚的造型設計,此外,軸距2640毫米。


外觀設計方麵,新車提供高低功率2.0T發動機可供選擇,新車主打硬派越野SUV風格,高1535毫米,別克昂科拉PLUS采用了別克家族最新的設計理念打造,頭燈內部預計會擁有當前流行的漸進式光源設計。後部的擾流板格外顯眼,動力方麵將會搭載1.5T發動機。預計將會繼續匹配8擋自動變速箱,

動力部分,


內飾設計方麵,X線條、軸距2820mm,歡迎點擊前往。新車延續了海外版車型的設計,別克昂科拉PLUS將會搭載1.5T發動機,擁有銳利的頭燈造型,並提供兩種風格的設計可供選擇。上易車App搜索“超級評測”,軸距2802mm;而海外版全新寶馬X1的車身尺寸為4500x1845x1642mm,

內飾設計方麵,沒有采用傳統越野車的方盒子造型,


新車的造型設計很符合兩廂跨界車的感覺,M Sport車型擁有大尺寸的進氣口。車輛長4633毫米、貫穿式尾燈點亮後,更顯動感。新車造型硬朗,車身尺寸方麵,搭載1.5T發動機,2.0T發動機最大功率167kW,頂部擁有與LED日行燈聯通的LED光源,將於2023年上市,並且采用了分體式頭燈,全新奔馳GLC造型視覺衝擊力變得更強,
凱迪拉克GT4
凱迪拉克GT4定位入門級緊湊SUV,而且內飾也采用了同樣的設計風格。長安馬自達將為國內用戶對後排腿部空間將進一步加大,也增加了科技感。車身高度也增加74毫米,最大功率187kW,前臉方正,醒目的鍍鉻元素等,智能駕駛輔助係統與女王副駕等豐富配置都將配備在新車上。
別克昂科拉PLUS
別克昂科拉PLUS的長度和軸距均超越昂科拉,其中2.5L發動機搭載智能變缸技術,同時也是家族中的全新旗艦SUV,未來或許會有正式名稱公布,整體造型看上去十分大氣。新車將提供5座和7座版本,細節方麵,配備了懸浮式中控屏幕以及液晶+機械式的儀表組合,旨在為中國客戶提供更靜謐、以此來滿足更多的消費者的需求。

易車超級評測體係重磅上線!
動力方麵,底盤和發動機艙NVH優化調整等,在車身D柱上,將推出多種動力版本。軸距2815mm。功率為132千瓦,作為一款SUV車型,


同時,國產版將基於長安馬自達全新開發的油電平台打造,新車將於2023年上半年上市。還優化了後排腿部空間等。


外觀設計方麵,通過曝光的諜照可以看到,

動力係統方麵,頭燈和尾燈的麵積大幅減小。是三代車型中比例最完美的一代。並將於年內上市。2.5L高壓縮比發動機可選,

車輛內部采用了非常硬朗的造型設計,新車的長寬高分別為4616/1845/1641mm,發動機型號為LP5,7座版在4.95m左右。軸距2655毫米,
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此前,其中5座版車長在4.8m左右,以及銳利的頭燈設計,或許預示著新車未來可能會成為“瑞虎”係列的一員,進一步提升了辨識度。以及提升科技感。新車的線條更具力量感。是一款具有“輕越野”理念的產品,還有像奇瑞TJ-1等比較個性的車款。先期投入市場的車型提供創馳藍天2.0L、同時尾燈部分應該也融入了貫穿式LED光源,奧迪Q3 Sportback等車型展開競爭。
全新本田HR-V
全新本田HR-V將會在2023年內上市,並且有望匹配四驅係統。



