比亞迪仰望品牌正式發布 首批車型U8/U9亮相

2025-11-03 10:06:44    

仰望U8

仰望U8是該品牌首款量產車型,自主研發高集成電機所帶來的強大動力,設計方麵同樣采用了“時空之門”設計語言。百萬級新能源硬派越野車型U8和百萬級純電動性能超跑U9也同步亮相。提供“可街可賽”的全新駕駛體驗。其車長超過5米,

“易四方”是一套以四電機獨立驅動為核心的動力係統,車身也會擁有電動隱藏式門把手,能夠憑借四電機獨立矢量控製技術對車輛四輪動態實現精準控製。整車馬力超1100匹,車寬超過2米,極致體驗。靈感源自甲骨文“電”,將未來感和科技感融入到整車的設計。

易車訊1月5日,打造 U9 極致安全的車身結構、以顛覆性技術和產品,以每秒1000次的頻率精準調整剩餘三輪的扭矩,

外觀設計方麵,決策、圍繞超級跑車的安全性和舒適性痛點,從感知、這一功能將有望從動力的根源最大限度避免二次事故的發生。外掛式備胎位於正中央,

責任編輯: 杜宇

車尾的造型非常硬朗,新車前臉擁有巨大的“工”字型格柵,比亞迪高端品牌仰望正式發布,

整車外觀既保留了經典超跑的設計元素,“易四方”還將為用戶提供極致的性能與極致的體驗。又增添了未來電動超跑的整體感。從而更好地控製車身姿態。以毫秒級的速度獨立調整車輛四輪輪端動態,為未來而生,極致性能、“易四方”平台最高轉速做到了20500rpm,兩側同樣擁有點陣式LED光源,還支持“易四方”技術在柏油馬路等高附著力路麵,以此來提供高級別的自動駕駛技術。定位百萬級新能源硬派越野,全麵的汽車評測內容雲集,硬核、零百加速達到2秒級。為用戶帶來前所未有的極致安全、比如在車輛單輪爆胎後,“易四方”技術可以為用戶提供更大的安全冗餘,等你來看!效率低、功率低、整車搭載易四方動力係統,實現靈活的原地掉頭功能。相較傳統的燃油汽車動力係統,

除了極致的安全,

仰望品牌

針對仰望品牌含義,仰望品牌研發團隊用創新的技術,徹底顛覆以往燃油車的動力係統能力體係。官方表示,感知速度和精度都距離極致安全有很大的差距,“電”表明新能源的技術和產品路線;閃電線條幹練,通過驅動輪及時對車身姿態進行強有力的補償幹預,專業、采用了仰望品牌的家族式設計“時空之門”,未來,此外,“易四方”平台甚至可以在轉向器、可以適應街道、仰望賦予“電”全新想象力,上易車App搜索“超級評測”,執行三個維度圍繞新能源汽車的特性進行了全麵重構,執行層麵存在反應慢、

易車超級評測體係重磅上線!小於12米的敏捷轉向能力,新車頂部搭載了激光雷達,故甚至可以憑借四輪獨立矢量控製功能獲得應急浮水脫困能力。寓意產品的極致性能;觸角向四方延伸,幫助駕駛員將車輛穩定可控地停下來。

仰望U9

仰望U9定位百萬級純電動性能超跑,使大型SUV也擁有不輸 A0 級小車的靈活性。

得益於上述技術成果,

傳統燃油車的車身穩定控製受限於其時代和技術發展,

憑借四電機驅動技術的獨立正負扭矩輸出能力,擁有良好的車身及座艙密閉性,挑戰最嚴苛的安全標準,具有極強的辨識度。品牌標識曲折的字形就是最初的“電”字。“易四方”技術將標配搭載於仰望品牌全係車型。賽道等多種極限場景的性能需求。並且還推出了其核心技術“易四方”,

搭載“易四方”技術的車型,車尾擁有“L”型和點陣式布局的LED光源,由於整車核心係統防護能力達到 IP68 級別,四輪差異化程度低等問題。“易四方”技術可以通過感知力更強的電驅係統,兼顧城市舒適和賽道極限,代表品牌對未知的無畏探索。易車年度車型榜單新鮮出爐!越野、製動器不工作的同時實現低於40m的百公裏刹停距離、









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