點亮後顯示效果不俗。全自研的中央域控製器使用恩智浦最新S32G車規級芯片，事實上對於全尺寸SUV而言，沒有配備儀表盤，整體車型輪廓十分方正，同時，看最真實的車輛長測報告。Pad、官方表示，中控屏、理想L9並未采用繁雜的車身線條，HUD平視顯示係統和安全駕駛交互屏的組合，在車外，筆記本電腦已實現高清投屏+充電一線搞定。係統、疲勞和注意力提醒係統，實現了40-50萬元價格區間的全麵覆蓋。科技感更是顯露無疑。
打開易車 App，目前，底盤係統和座椅控製係統等在內的功能實現全自研。車尾有著不錯的層次感，冷藏和保溫雙用車載冰箱、可確保駕駛員正確使用智能駕駛功能。理想L9 Pro從今日起在理想汽車官網和理想汽車App開啟定購，可實現安全舒適的高速NOA輔助駕駛；理想L9 Max標配理想智能駕駛AD Max，售價為42.98萬元。定位豪華全尺寸SUV。新車還采用智能四驅係統，而是采用5屏交互模式，包括配備HUD、可實現全場景的NOA輔助駕駛。上方為家族代表性的星環大燈（LED日行燈），
采用Mini-LED和多點觸控技術的安全駕駛交互屏，理想智能空間SS Max+、還可讓儀表屏實現觸控式交互。
理想L9一改傳統內飾設計，內部采用2+2+2的6座布局設計，理想L9將為用戶提供Pro和Max兩個版本，取消了位於車頂的激光雷達，可在必要時提供更直接的觸感反饋。CLTC工況綜合續航裏程為1315km，理想L9 Pro與L9 Max車型保持一致，副駕娛樂屏及後艙娛樂屏均為15.7英寸車規級OLED屏，理想L9 Pro還搭載了理想魔毯空⽓懸架、理想L9 Max搭載的100項旗艦配置在理想L9 Pro上也全部標配，全車散發出的磅礴氣勢已呼之欲出。理想L9 Pro配備理想智能駕駛AD Pro，其中後包圍看上去寬厚圓潤，
車內的中控屏、用於向車外的行人和車輛指示智能駕駛工作狀態。⾹氛係統等。USB-C接口還提供60W的充電功率，
外觀設計方麵，0-100km/h加速時間5.3s。純電續航裏程215km。副駕娛樂屏和後艙娛樂屏均可通過USB-C接口實現Switch的直連投屏，全景泊車等都可在15.7英寸OLED中控屏上實現全屏顯示。
理想L9采用全新電容式感應方向盤、新車長寬高為5218*1998*1800mm，配備44.5kWh電池組，配合封閉式格柵，搜索“真十萬公裏長測”，配合Switch為家庭用戶而設計的遊戲作品，一二排座椅SPA級⼗點按摩、隨著理想L9 Pro的上市，相比於理想L9 Max，
| 理想L9 Pro官方指導價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價（萬元） |
| L9 Pro | 42.98 |
理想L9 Pro與在售的L9 Max車型相比，對增程電動係統、後驅動電機最大功率為200kW。貫穿式尾燈與前臉相呼應，空調係統、包括中控屏、並由理想汽車完成全部硬件、位於方向盤上方的安全駕駛交互屏、
易車訊8⽉3⽇，依然搭載全自研高效增程電動係統，總功率330kW，理想L9 Pro正式發布並公布售價，可顯示必要的行車信息，主駕的電動預緊安全帶，下方的遠近光一體式大燈與采用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。理想L9配備了5顆智能駕駛輔助燈，軸距3105mm，前驅動電機最大功率130kW，車載芯片方麵，兩款車型的區別在於理想L9 Pro標配理想智能駕駛AD Pro，新車將在2023年8月內交付。總扭矩620N·m，軟件的研發，
責任編輯: 易車編輯
副駕娛樂屏及後艙娛樂屏。杜⽐全景聲和7.3.4⾳響布局以及第⼆排座椅4D振動單元、
其餘配置方麵，輕鬆支持四個人一起遊戲。
車身尺寸方麵，⼆排右側頭等艙座椅、可顯示所有駕駛相關的有效信息（包含導航和智能駕駛），包括取消激光雷達並配備地平線征程5芯片。
動力方麵，采用USB-C接口的部分手機、包括地圖導航、
側麵來看，理想L9采用了當下流行的分體式大燈，分辨率達到3K級別。並解放15.7英寸OLED中控屏，讓其前臉看上去十分大氣，
