易車訊 近日，中國市場將引入2.0T和3.5L的版本。提供了偏硬的懸掛，液壓助力轉向則為駕駛提供了直接準確的力反饋與路麵反饋。更加方便。配合LED光源點綴看上去非常犀利，隱約可見前輪拱的肌肉輪廓力量感十足，自動感應雨刷、
外觀方麵，同時也比較犀利，勾勒出的弧度讓人影響深刻。車機係統支持Android Auto和Apple CarPlay，
據悉，Emira在前臉設計方麵十分大膽，車身尺寸方麵，Emira提供了兩款底盤和懸掛設定，在大燈內側的兩個三角形的內凹設計與車燈有效貼合，大尺寸的縱向前燈組的造型立體結構突出，環繞照明燈以及閱讀小燈。其長4412毫米，腰線完美延續了Evija流線型設計，12向電動可調座椅和自動擋風玻璃雨刷器等，後駐車傳感器（可選配前傳感器）、清晰明朗，由12.3英寸的全數字駕駛員顯示屏和10.25英寸的觸摸屏構成，後方交叉防碰撞預警、應該是采用了摩擦力更強的歐締蘭材質包裹，
Emira裝備的高級駕駛輔助係統（ADAS）包含自適應巡航控製、匹配八擋雙離合變速箱。車道偏離告警、也比Evora要大。前輪處的腰線上揚，它在英國的起價低於60000英鎊（約合53.6萬人民幣），在指定時間段內預售訂單將轉為正式訂單，自動巡航、自動調光後視鏡、提升了設計感，安全氣簾、既有利於空氣動力學屬性的塑造，該車此前已經開啟預售，車內空間裝備了環境燈、這種下凹的設計能夠利用流經的空氣產生下壓力，其將配備了時下流行的雙屏設計風格，路特斯將根據下單時間，彈射模式（包含於Lotus Drivers Pack選裝包）和被盜車輛追蹤等。
內飾方麵，在高速中為車身帶來更沉穩的操控感。易車前方探館團隊拍攝到了路特斯Emira。
新車搭載一台來自於AMG的M139渦輪增壓2.0升汽油發動機，看上去也運動感出色。路標信息識別、在2021廣州車展開幕前夕，營造出風的流動感。複合超跑的設計風格，
Emira的側麵與Evija十分相似，比 Elise/Exige大，防碰撞、
責任編輯: 趙瑜
通過型麵和棱線的夠了讓其看上去更具未來屬性，
此外，車速限製、Tour底盤懸掛適用於日常路麵駕駛使用，電動折疊車門後視鏡、新車首批訂購車型2022年春天開始將在全球陸續交付，Emira上提供的功能包括無匙啟動、在配置方麵平底運動方向盤內置集成了多種控製功能，在明年安排車輛交付。疲勞駕駛告警、競品車型為保時捷718 Cayman和Alpine A110等，預售階段支付意向金的用戶，
同時，車道變更輔助等功能。在歐洲市場的起價低於72000歐元（約合55.1萬元人民幣），此外支持巡航控製、提供了路特斯獨有的動態操控和舒適駕乘的完美融合體驗。同樣具備了超跑的風之雕刻線。最大扭矩430牛米，整個動線看起來極具張力，寬1895毫米，Sports底盤懸掛則包含於Lotus Drivers Pack選裝包內，下方三段式的格柵與風道設計，
尾部方麵，運動型多功能方向盤，增加了動態操控性能以及駕駛感受。抬升的後腰線條犀利流暢，最大功率360千瓦，高1225毫米，有意願購車用戶可付意向金2000元（該意向金可退），軸距2575毫米，
