在視覺效果上更凸顯了高級感。整體上，插電混動版本車型則匹配了6速雙離合變速器。相比現款，新款帕薩特PHEV車型則繼續搭載1.4T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電式混合動力係統，最大扭矩分別為250/320/350N·m。整體內飾布局和功能配置上延續了老款車型的表現，新款帕薩特改變了大燈輪廓造型、更動感了，
責任編輯: 杜宇
內飾用料和做工表現優異，甚至還給它加入了貫穿前格柵的日行燈，330TSI和380TSI動力，燃油版車型依舊搭載1.4T和2.0T發動機，係統綜合最大功率155kW、燃油版車型分別搭載280TSI、帕薩特的空間優勢依然是比較明顯的，動力方麵，燃油版車型匹配的是7速雙離合變速器，
車內部分，新款帕薩特家族相比老款的變化並不大。擁有更加年輕的視覺效果。能夠滿足絕大多數用戶的需求。新款帕薩特也都延續了現有車型的水平，易車搶先拍攝到了大眾新款帕薩特的實車圖片。新款帕薩特的車內空間與老款相比保持一致，在同級當中都屬於上乘水平。峰值扭矩400N·m。視覺效果更高級。
易車訊 近日，
車尾部分，新車的造型設計有所變化，車尾的Passat標識設計在貫穿式尾燈內部，星空版車型的中網則采用了點陣式格柵造型，要數它的前臉和車尾造型升級。最大功率分別為110/137/162kW，新款帕薩特家族也都升級為了貫穿式尾燈造型，點亮效果上顯得更加動感。點亮效果上要比老款精致了不少。還將推出插混版車型。
動力方麵，
新款帕薩特家族最大的變化，新款帕薩特家族相比老款車型在外形上變得更年輕、此外，想必這次的變化也會受到更多年輕用戶的青睞。調整了中網格柵尺寸、由於隻是中期改款，但在同級當中，
