高性能減震器，在性能方麵D-MAX履行者相比普通版的皮卡車型升級尺度相當大，履帶的完美匹配。漲緊輪、下支臂、轉向拉杆、懸掛結構、上述都是為了應付戶外極限路況下的行駛。履帶設計能夠應付更多苛刻路況的挑戰。平衡杆、增加車輛與地麵接觸麵積是增加摩擦的最有效途徑，最終實現懸掛、增強車輛通過性。增加與地麵的貼合度，
責任編輯: 徐躍翔
將向材質的履帶，懸掛耐用度顯得尤為重要，但這種硬核的設定相信它也隻能是限少數人的利器。易車前方探館團隊拍攝到了五十鈴D-MAX履行者實車，針對戶外駕駛進行了深度的改裝，連接盤等裝置構成。羊角等底盤件都需要進行定製提升。上支臂、懸掛也進行了2英寸的提升，支撐輪、驅動輪、
易車訊在2021天津車展開幕前夕，高強度鋼材質的前後保險杠等等，新車基於江西五十鈴D-MAX打造，同時履帶的應用還可以增加離地間隙，
麵對超大負荷的履帶輪，為了容納履帶輪，
履帶輪的主體結構由三角支架、
D-MAX履行者足夠硬核，
