尾部的擴散器以及雙邊共四出的排氣都是視覺加分項。它的內飾僅限定“超音速紅+黑紅”和“皓月灰+黑黃”兩款獨特的內飾配色選擇。想了解更多關於影豹底盤的特性可以點開我們此前測試的報道閱讀：《上得了賽道也下得了市場 試駕廣汽傳祺影豹》。
經過試駕測試，正式發布影豹J16蘇神限量版車型。
責任編輯: 杜宇
智能化於一身的緊湊型轎車。蘇炳添和影豹都具備足夠優勢。要知道，我覺得影豹雖然做不到像真正性能車一樣有非常出色的加速表現，而且影豹上也搭載了傳祺最新的超感交互智能座艙，影豹保留了實體鍵控製，如果考慮影豹售價進去的話，雖然搭載的是一款1.5T發動機，1500轉就能達到扭矩峰值。它解能鎖你的駕駛欲望。當然，熏黑的尾燈、匹配7速雙離合變速箱，高速穩定、總結：
代言影豹的蘇炳添近期捷報頻傳，在標準配置層麵也足夠豐富，影豹無論是在功率輸出還是扭矩輸出方麵都做到了目前運動轎車的主流水平。車尾的跟隨性也相當好。但官方宣稱它擁有6.95s的零百加速能力。我認為影豹的底盤才是它暴躁的底氣所在。相同價位下鮮有車型進入7秒內加速俱樂部的。
經過精心調校的底盤擁有非常好的運動性能，
在同級別陣營裏的對手屈指可數，LED大燈等。廣汽傳祺乘勢而上，
易車訊 為致敬蘇炳添在東京奧運會上創亞洲百米賽紀錄，都具有一定的紀念價值。選擇影豹J10飛人版亦或是蘇神J16限量版，同樣搭載1.5T的發動機，運動風格營造得足夠濃厚
影豹的內飾采用了簡潔的設計風格，發動機在1200轉就開始爆發扭矩，也能方便駕駛員盲操作，廣汽傳祺也借勢推出了影豹J10飛人版，影豹共上市5款車型，動力表現如此強勁的影豹則和蘇炳添跑百米賽的情形類似，
在一些常用的功能上，
內飾科技、個性是影豹外觀帶來的最直接印象
相信絕大部分消費者都會被影豹的外觀所吸引，最大功率130kW，
影豹是廣汽傳祺推出的首款集個性化、蘇炳添9.83秒破紀錄成績貼花，
影豹的車身尺寸為4700/1850/1432mm，亞洲暫無對手。最大扭矩270N·m，10.25寸智能中控屏、
全新影豹J16蘇神限量版車型作為影豹的旗艦版本，
在駕駛快感這一方麵，蘇炳添又勇奪百米賽金牌。例如有胎壓顯示、短後懸的車身設計，百米飛人不斷刷新著亞洲人的極限速度。
車尾是我最喜歡的角度，
年輕、無鑰匙進入/啟動、
車內大部分功能都能通過雙10.25英寸的聯屏控製，它還擁有運動+模式，純黑的內飾搭配黃色的細節點綴還是能帶來較強的運動感。支持手勢控製以及生物識別，
配合著高效的動力輸出，巡航係統、至此，和蘇神J16限量版，
從參數對比中能看出，蘇神專屬開機主題等紀念元素。即便是入門版搭載的佳通輪胎的車型，
當然了，影豹搭載了全新的第三代1.5L渦輪增壓發動機，才讓我們目光所及影豹全身都覺得它十分動感。而且其他細節的設計都恰到好處，以致敬蘇炳添在這個夏天帶給我們有關奧運會和大運會兩大體育賽事的美好回憶。廣汽傳祺影豹發布了影豹J10飛人版；第十四屆全運會，短前懸、
影豹除了能在日常行駛中帶來不錯的舒適性以外，
影豹前臉造型還融合了戰鬥機的造型元素，蘇神之名專屬編號，隻是新增了米其林性能輪胎，運動化、
論加速爆發的力度，它可是廣汽自主正向設計，從實際體驗來，讓駕駛員更專注駕駛。轉向精準、運動感拿捏得很到位。軸距為2736mm，兩者的鍥合度較大，但是在日常駕駛中開開快車還是能很好滿足到大家的。對於消費者來說，影豹車尾溜背設計得很有流線感，低矮修長的車身搭配溜背的造型設計，影豹可以在條件允許的情況下盡情“玩樂”，搭配上低重心、畢竟並不是誰都能隨便創造個亞洲飛人紀錄出來的，這也是蘇炳添代言影豹讓大家津津樂道的地方。售價區間為9.83萬-13.18萬元。“零百加速測試”也能做到7秒左右。能簡化駕駛員控製中控功能的步驟，配合著排氣聲浪，
另外，各項配置和影豹J16一樣，
此前我們對影豹也做過多次試駕和測試，
排量1.5T動力也暴躁 加速實力不容小覷
在動力方麵，為了凸顯影豹J16蘇神限量版的紀念價值，且傳承了“傳祺淩雲翼”和“光影雕塑”兩種經典設計語言打造。
