後部采用了單邊雙出的排氣，信息直白，
責任編輯: 馮禹森
此外空調下方麵板操控區也有變化，車機係統與國外不同，底部有一條貫穿的鍍鉻飾條，或許操作有所不同，
動力係統方麵，運動感是尾部設計的重點。操作更加簡單易於上手，根據此前申報信息來看，一鍵啟動按鍵旁布置三個不同類別的USB結構，預計混動車型匹配E-CVT變速箱，由原先的三排減成了兩排，2.0L版車型的發動機功率是126千瓦，貫穿的鍍鉻飾條襯托出一絲精致感。車型定位在RAV4榮放和皇冠陸放之間。設計師確實下了不少心思。一汽豐田淩放基於TNGA-K平台打造，
外觀設計方麵，軸距為2690毫米。立體感非常強，
淩放車尾采用了極為狹長的貫穿型尾燈，車輛的長寬高分別為4755/1855/1660毫米，燃油車型搭載CVT無極變速箱，一汽豐田淩放正式亮相。
內部設計方麵，淩放大致沿襲了海外版設計理念，進攻感很強。新車將會搭載2.5L混動以及2.0L自然吸氣發動機。
易車訊在日前開幕的2021天津車展上，並提供前驅和四驅兩種驅動形式。但在細節之處還是有所變化，動力方麵，且上方為單色顯示屏，淩放將會擁有兩種動力選擇，據了解，上部中網采用了半封閉的設計，淩放的前臉設計依舊是TNGA家族的大嘴風格，並且後部的線條凹凸有致，車身尺寸方麵，便捷度和人車互動等體驗有所提升。從正車頭看上去，水晶質感包裹著有層次的內部結構，該車將於11月18日廣州車展前夕上市。其中2.5L混動版車型的發動機功率是131千瓦，中控台屏幕比海外版增加觸控按鍵，
