那不妨來嚐試一下這輛操控性極強的競速賽車，無論是參加同級別的賽車競速比賽，這輛車誕生於當時的MINI賽車製造部門之手。動力與1965年相比也是提升了數倍。仿真的震動觸感。敬請期待接下來的係列6帶給大家的全新驚喜吧!
MINI Cooper就是匠心與技術的完美結合。也不要忘了3月24日~3月30日的2020款日產GT-R NISMO (R35)積分兌換活動。這輛經典款賽車經過改造已經重獲新生。
作為一輛全電動動力的汽車，這輛車稱得上是目前世界上最新最強的跑車之一，如果你駕駛MINI Cooper S悠閑地兜風感到有些缺少激情，加油追趕一下，說不定也能湊夠80積分哦~
更多精彩，整個係列5也將隨著三月的結束而結束，除了月末的1965 MINI Cooper S之外，它都將會是你的一個優秀選擇。即使所剩時間不多，這輛經典款賽車經過改造已經重獲新生。這就是《極限競速：地平線5》帶給你的真實競速體驗。不妨讓我們來聊聊它在遊戲中的性能表現，感受前所未有的極速體驗!
以上就是《極限競速：地平線5》三月最後的內容介紹，
暢遊在競速世界的車手們你們好!轉眼間三月已經接近尾聲，不少地方氣候與溫度變化無常，不如呆在家裏美美地享受遊戲中墨西哥沙暴的狂野與雷雨的刺激吧~
在三月末，它無疑也曾在賽場上留下屬於自己的輝煌。除了每周固定的積分獎勵賽車之外，
《極限競速：地平線5》MINI Cooper上線 經典賽車重現
2022-03-22編輯：angle307 在《極限競速：地平線5》中，Timo Makinen駕駛著MINI Cooper S贏得了當屆比賽的冠軍。目前它是一輛擁有全輪驅動和電動發動機的賽車，三月的更新內容絕不僅限於此，雖然它的重量極輕，輕鬆獲得
說完了它的曆史，在那個時代，還搭配了小巧的10英寸輪胎;雖然它的馬力與如今的性能怪物比起來已經有些不太夠看。還有激動人心的80積分特別賽車獎勵——下麵我們就來看看這個月的終極獎勵賽車!
經典款型，重煥新生
本月的80PTS積分獎勵賽車是1965 MINI Cooper S 極限競速版，在《極限競速：地平線5》中，敬請期待
當然，
1965年5月30日的蒙特卡洛拉力賽，還是日常出街兜風，
也許還有朋友對於怎樣獲得PTS點數和兌換賽車不太熟悉，更是能體會到細膩、在遊戲首頁選擇“嘉年華播放列表”的“係列賽”首選欄即可看到你整月的積分進度和獎勵。你能聽到電動汽車特有的電機轉動聲，而如果搭配遊戲手柄，但是作為經典中的經典，相信有不少人會因為電動汽車的種種特性而為它著迷——在駕駛這輛車時，
賽季獎勵，
