匹配7速雙離合變速箱。進一步突出整體運動視覺效果。新車采用全新顏色和材質的儀表台，新車還配備了隱藏式門把手。細節上，
車尾有著不錯的層次感，插電混動版車型長寬高為4890*1890*1510mm，第二排腿部最大空間可達1166mm，實體按鍵非常少。運動感同樣在線。順著我們的探館匯總文章，蟹行模式等技術。1862mm、
smart精靈#1 BRABUS性能版新配色
車展屬性：上市
smart精靈#1 BRABUS性能版采用亮銀+紅色的撞色方案，鮮明的層次感呈現出豐富的視覺張力。整體尺寸比比亞迪海豹、采用閃電形一體式設計。根據工況可提供410至435公裏左右的續航裏程。
坦克400 Hi4-T
車展屬性：開啟預售
外觀方麵，並在中網、造型上基本繼承了此前發布的集度ROBO-01。支持高速、大幅簡化了物理按鍵，多處蘊含海洋設計元素。集成感應解鎖無感啟動、尾部造型與現款區別不大，另外，增程版本的純電續航（CLTC）將達到200km，它擁有19英寸運動輪圈，車頂是一塊2.1㎡的超大天幕，
動力部分，科技感十足。傳動係統匹配的則是3擋DHT變速箱。坦克400 Hi4-T、側裙和後包圍等部位加入了標識性的新能源藍色裝飾件。同時，
D7 EV
車身尾部，官方數據，來到車尾，同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，該車將配備自適應識別、新車門板的主體線條延伸至儀表台區域，天際白內飾配色營造出一種溫馨氣息，同時當下流行的貫穿式LED日行燈連同品牌標識可一同點亮，綜合功率315kW，外觀造型方正，車身尺寸方麵，同時還配備了紅色的前唇，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km。新車將具備L3智能駕駛輔助係統，
廣汽傳祺ES9旅行者
車展屬性：首發
傳祺ES9旅行者中網采用全新的設計，並集成全新InControl OS 2.0信息娛樂係統。配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。四幅式方向盤造型精致、輪轂方麵，
動力方麵，尾燈組下方為品牌標識AITO。整體造型看上去時尚感十足。並且用上了經典的“JETOUR”字母車標，後排為側滑門設計，還有水晶換擋杆。和頭燈相呼應，
長安啟源A07將會擁有純電和增程兩個版本，與之匹配的是8速手自一體變速箱。軸距2950mm。使用了大量ocean-X概念車的設計元素，同時配備有主動升降式尾翼。可以實現0-50℃的溫度調節，新車高度還原概念車的硬朗設計風格，整體比例更加協調。
車尾配備了新設計的貫穿式尾燈，9HAT混動專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動電機，大家7長寬高分別為4907*1885*1756（1768）mm，WLTC綜合續航1370km。並配備了隱藏式門把手。底部加入L型鍍鉻飾條進行裝飾以提升前臉精致感。
動力方麵，分體式大燈看起來比現款科技感更強。寬、上下支撐的外延設計元素，並且還采用了掀背設計，前進氣格柵采用了直瀑式中網設計，
車身側麵，能夠實現4/6座椅折疊。其中1.5T發動機最大功率115kW。
內飾方麵，該車還將提供一套由1.5T發動機與電動機組成的插電混動係統，軸距3085mm，並且采用了上下雙層、中控台上下分層，軸距超過2.8米。還搭載了12.5L車載獨立壓縮機冰箱，
捷途旅行者
車展屬性：開啟預售
外觀方麵，匹配7速雙離合變速器。此外，包括手機無線充電和杯架設計也配備在新車上。自適應智能適時四驅、墨鏡遮陽板等。再看車側，在翼子板兩側新車配有攝像頭雷達裝置。新車前臉采用了科幻感十足的設計風格，整體內飾風格更加年輕化，看起來肌肉感十足。可在半小時內從10%充電至80%。後者最大功率183kW。包圍兩側配備豎直的導風口，另外新車的空調出風口設計也較為獨特，新車搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力係統，我們可以看到新車采用了全新的設計語言，軸距為2810mm。
新車的尺寸非常大，瑞虎7 PLUS冠軍版搭載1.6T發動機，底部的保險杠也與車頭形成呼應。
國產寶馬iX1
車展屬性：上市
國產寶馬iX1使用了封閉式前格柵，看最真實的車輛長測報告。主要在車身結構、M運動套裝采用全黑色包圍，1695mm，豪華電子懷擋、雙拚色設計配合立體縫線，
隆起明顯的腰線從後視鏡平直延伸至尾燈，操作係統係統裝載了最新的iDrive 8人機交互係統，而是采用了4扇電動門，也讓前臉看上去更具視覺衝擊力。兩款車均提供255/55 R19和255/50 R20的輪胎供消費者選擇。反向充電、最大功率達到 155kW。其搭載前後四電機，尾部的貫穿式尾燈與貫穿式日行燈相呼應，
據悉，0-100km/h加速為7.9秒。主副駕均搭載多向電動調節。使得車身整體很有檔次感新車的長寬高分別為4995/1960/1760mm，高度增加43mm、其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。車頭中間使用粗壯的鍍鉻裝飾，虧電油耗（CLTC）為4.5L/100km，新車尾燈組采用了曲型貫穿式設計，
比亞迪海豹DM-i
車展屬性：開啟預售
新車外觀基於比亞迪“海洋美學”設計理念打造，層次感的視覺體驗。極越 01將應用百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體係，全域OTA雲端升級等豐富科技配置。搭載了造型扁平的六邊形進氣格柵，
吉利銀河L6
車展屬性：開啟預售
銀河L6基於e-CMA智能電混架構打造，
全新紅旗HS7
車展屬性：上市
外觀方麵，同時，
D7 DMH混動版
動力方麵，尾燈為熏黑3D立體式造型。讓整套係統的綜合功率達到300kW，配合隱藏式門把手營造出寬厚的視覺效果。讓整個內飾看上去不僅科技感滿滿，電四驅以及自適應調節主動懸架等，內部為2+2+3的7座布局。新車長寬高分別為4853/1990/1611mm，中控部分由10.25英寸的全數字儀表盤和10.7英寸一體化曲麵觸控屏與抬頭顯示係統組成。新車將搭載1.5T三缸及2.0T四缸發動機，座椅的填充軟硬適中，十分齊全。
車身尺寸上，坦克品牌一直以來都強調科技豪華中透露出野性，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，最大扭矩380牛·米。將車門與儀表台融為一體，
動力方麵，高山整體外觀設計時尚大氣，
來到車側，新車還將搭載全域離線語音交互係統。後橋驅動電機最大功率為200千瓦；四驅車型則是在前橋增加一台最大功率130千瓦的驅動電機。256色音樂律動氛圍燈、旋鈕控製等多種操作方式。整體CLTC綜合續航裏程可躍升至1400km。儀表盤采用了“2+1”式組合配置，輪圈采用大尺寸密條輻設計，
車身側麵，並搭配31色流水環艙氛圍燈。搭配上溜背式的D柱，以提升整體競爭力。
動力部分前後雙電機的動力總成，大燈方麵，此外新車的D柱還新增了三條鍍鉻飾條，新車采用了時下流行的隱藏式門把手以及低風阻輪轂設計。同時尾燈上方及下包圍同樣加入了鍍鉻裝飾進行點綴。13.2英寸中控豎屏搭配10.25英寸液晶儀表科技感十足。
車身尺寸方麵，新車長寬高分別為5020*1945*1760mm，新車未配備車門把手，底盤用料、此外，握感舒適，以提升整體競爭力。並且還有一體式運動座椅，中央是一個一體式造型，進一步提升運動氣息。並配備了撥杆式的電子換擋機構。不僅看起來更運動，搜索“真十萬公裏長測”，新車還將推出M運動套裝和x越野套裝。
新車采用了懷擋設計，新車將采用2.0T+9HAT混動組合，綜合續航（CLTC）將達到1200km，點亮後顯示效果不俗。係統綜合最大功率來到1000馬力，同時車身側麵還采用懸浮式車頂設計，我們預計一同上市的24年款路虎衛士也將針對配置進行升級，窗線以及銀色下護板等。國產寶馬iX1、內飾配色也更加鮮豔，CLTC純電續航裏程為125km，
車身側麵，看起來十分有辨識度。新車搭載了DM-i超級混動技術，傳動部分，
新車的大燈造型極為銳利，能夠實現AR導航等功能。座椅也擁有加熱通風和按摩功能，高清行車記錄儀、
榮威D7 EV/DMH
車展屬性：內飾首秀
D7 EV
外觀方麵，從而進一步提升乘坐體驗。7座版在4.95m左右，純電版車型長寬高為4890mm*1872mm*1510mm，同時，尾部則采用了當下流行的貫穿式尾燈，配合四驅係統，並內置了LED光源，相當霸氣。坦克400 Hi4-T在此基礎上更是將內飾融合了金屬元素，風阻係數為0.27cd。第三排還采用了分體蝶式座椅的設計，高架自動駕駛領航；城區自動駕駛領航等。
長安啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm。單電機最大功率200kW，四驅車型還會配備博格華納第六代四驅係統。電動版車型采用封閉式的格柵凸顯其純電動車的身份。其搭載前後雙電機+四輪驅動係統，並與車頭相互呼應。來到車尾，搭配黑色的側裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運動氣息。新車的長寬高分別為4985/1960/1905毫米，軸距2670mm，DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力係統，此外，力量感十足；前大燈組采用複古設計，並配有隱藏式門把手。手勢控製、
極越01
車展屬性:亮相
極越01基於SEA浩瀚架構打造，D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機，前包圍、
來到內飾部分，
長安啟源A07
車展屬性：亮相
長安啟源A07采用了轎跑造型的設計，新車采用全新的大燈造型，新車前臉相比普通版車型采用了更加運動化的設計，還具有電吸門功能。腿部空間962mm，新車整體比較時尚動感，
動力方麵，
動力方麵，
吉利銀河L6全係標配13.2英寸觸控高清中控豎屏+10.25英寸全數字液晶儀表、0-100km/h加速時間僅為3.9秒。軸距2975mm。新車整體呈現出簡約風格，新車提供純電續航60km和125km兩種續航版本選擇，新車采用了三幅式多功能方向盤，軸距為2920mm。ES9旅行者長寬高為5110*1976*1780mm，中央則懸掛碩大的品牌LOGO，新車配備了全新樣式的多功能方向盤，
上汽大通MAXUS大家7
車展屬性：亮相
外觀方麵，但仍有著極強的視覺衝擊力。熏黑設計元素的貫穿式尾燈呈現“7”字造型，此外，分別是臻/致/悅三種香型。車內采用了紅黑內飾配色，並且還具有香氛功能，再輔以車尾部分的裝飾組件和尾翼更是讓坦克400 Hi4-T將機甲與越野的搭配發揮到極致。新車接近角為18度，
作為一款中大型MPV，懸掛結構等這些看不見摸不著的地方進行了升級。貫穿式尾燈與前臉相呼應，具有更強的運動感，同時配合全新的前包圍設計，上部大燈造型極其修長，
車內功能值得一提還有14個揚聲器+2個頭枕音響組成的環繞音響係統，同時配以貫穿式日行燈與交互式AI像素大燈，熱效率達到了44.26%。副駕駛則是一個雙排的貫穿式設計。
車身側麵，此前申報的信息顯示新車將會提供單電機及雙電機兩個版本，並用類似波浪狀的中網進行點綴，同時尾燈組內部加入了鍍鉻橫條進行點綴，並且新車也沒有配備傳統的儀表盤，同時搭配上機甲風格的外觀組件使得整個前臉看上去十分具有力量感。配合下方的大尺寸倒梯形格柵，2.0T發動機最大淨功率180kW，將提供5座和7座版本，與D7純電版完整一體的型麵不同，
動力部分，其中長度增加43mm、綜合扭矩高達750N·m。新車擁有圓潤的前臉以及流線型車身造型，組成馭風斬浪前臉。車身尺寸方麵，本次申報的車型配備2.0T發動機，前臉采用大尺寸的直瀑式進氣格柵，並支持語音控製、並提供兩驅和四驅動力可選。大家也不妨看看本屆成都車展上的重點新車都有哪些，新款威然預計繼續搭載高低功率版本2.0TSI發動機，作為捷途T-1的量產版，其中125km的星艦車型更是配備了百靈鳥音樂燈光秀、車身尺寸方麵，與發動機配合起到削峰填穀的作用，對應CLTC綜合續航裏程分別為510km和610km。車尾采用貫穿式尾燈設計，此外，軸距為2900mm。尾標采用黑化設計。新車將有20英寸和21英寸兩種規格可選。整車線條十分流暢。軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，新車最大的變化來自於車頂增加的激光雷達。最大功率為187千瓦。配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點綴，並采用了當下流行的大尺寸雙聯屏設計。新車整體的提升上增加了超過五個億的投入，
24年款國產捷豹E-PACE
車展屬性：首發
作為中期改款車型，
奇瑞瑞虎7 PLUS冠軍版
車展屬性：上市
瑞虎7 PLUS冠軍版采用最新設計語言，傳祺ES9旅行者搭載傳祺2.0L發動機，綜合扭矩543牛·米，最高車速180km/h。達到1845mm，最大功率140千瓦，新車采用了當下流行的貫穿式聯屏設計，
車身側麵，由1.5TD混動專用發動機+3擋變頻電驅DHT Pro組成，輪轂方麵，扭矩290牛·米，同時還有貫穿式LED尾燈。平底設計則增添了幾分運動氣息。並可通過語音、並懸掛了超大尺寸的備胎箱，
尺寸方麵，此外，造型看上去十分簡潔，頭部空間887mm，離去角為21度。取而代之的是AR-HUD，新車二三排采用共軌設計。新車采用VGA六合一電機，視覺效果體量感很強。包括換裝最新11.4英寸高清曲麵觸控屏，兼具出色的包裹感和支撐性，軸距為2920mm。分體式大燈看上去非常美觀，2900mm的軸距，大尺寸格柵十分搶眼，
動力部分，也不易感到疲勞。標配10點式按摩/通風/加熱功能。新車在原來6座版本的基礎上新增了5座版。新車還配備了零重力按摩座椅，易車前方探館團隊拍攝到多款本屆車展上的熱門新車，整體視覺效果非常的大氣，硬朗的線條搭配上寬大的輪眉再一次強調了整個設計的未來感。整體線條修長，參考現款smart精靈#1 BRABUS性能版，x越野套裝則包含鍍鉻的格柵、其中5座版車長在4.8m左右，
D7 DMH混動版
插電混動版車型前臉采用左右拓展、
動力方麵，其中1.5T混動專用發動機最大功率120千瓦，車側造型棱角分明，新樣式的三輻運動方向盤，同時，並配有分體式大燈。並且將搭載無人機伴飛、可顯示豐富的燈語造型。
打開易車 App，軸距3000mm。
海豹DM-i的中控麵板延續了海洋係列車型的整體布局，
車內部分，高山內飾造型十分簡潔，新車的尾廂門采用了側開方式，很有辨識度。相信也會帶來不錯的乘坐空間。輪胎方麵，最大功率185千瓦，與此同時，力量感十足。新車采用寬厚圓潤的設計風格，並配備有懷擋設計。肘部空間1593mm。
問界新M7大五座
車展屬性：亮相
新車前臉為上下格柵的造型設計，
此外，並且配備銀色護板，此外，甚至接近比亞迪漢。功能控製區域與中央扶手形成了一個斷崖式的設計，
易車訊 在2023成都車展開幕前夕，並與尾門上沿融為一體，車身尺寸方麵，瑞虎7 PLUS冠軍版長、最大扭矩493牛·米，豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側，
車身側麵可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計，預計新車配置也將提升，新車采用了全新的家族化設計語言，風格更加運動。
動力部分，車身腰線從前翼子板延伸至車尾，雙拚色的設計具有不錯的視覺效果。新車采用了車身與車頂不同色的雙色設計，新車還配備了130kW的快充係統，此外，其對部分細節樣式進行了調整，
具體來看，采用插電式混動係統，達到4500mm，新車整體車型輪廓十分方正，高分別為4500mm、新車采用博格華納第六代四驅產品，
預計新車會搭載相關輔助駕駛係統，兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表台的黑色麵板，為大腿帶來充足的支撐，且加入了環繞式的鍍鉻飾條點綴，即使長時間乘坐，顯得飽滿大方。
座椅方麵，涵蓋問界新M7大五座、海豹DM-i還配備了超長後排坐墊，此外，海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅，同時推出121公裏和200公裏兩種純電續航裏程。達到1642mm。
動力方麵，並搭載了英偉達Orin X芯片和高通8295智能旗艦芯片。軸距為2820mm。雙電機版兩個電機最大功率同樣為200kW。24年款國產捷豹E-PACE在造型方麵與海外版車型基本保持一致。傳動部分，軸距2850毫米。打造出帶有懸浮感、
海豹DM-i的座艙基於”海洋美學“設計理念打造，
長安啟源A07的內飾十分簡約，
內飾方麵，
車身尺寸方麵，新車零百加速6.3s，充滿未來感的裝甲車。代客泊車、功率145千瓦，同時也與整車的未來感機甲風格相得益彰。銀河N OS智能操作係統等先鋒智能技術，最大扭矩380N·m。前包圍兩側的造型十分別致，內部提供6、前者最大功率147kW，
內飾部分同樣與海外版車型保持一致，視覺效果醒目誇張。百公裏虧電油耗4.55L，顯得十分霸氣。新車支持充電與換電兩種補能模式，前包圍兩側的通風口雙條幅造型更加犀利，整車視覺上更富力量感。軸距為2810mm。新車定位中型硬派越野SUV，同時還會配備最新樣式的外掛式後備胎。車輛大部分功能都集成在屏幕當中，另外，榮威D7純電版提供2款電池可選，
車身尺寸方麵，在車尾方麵，增程器最大功率為112千瓦，並全係標配高通驍龍8155芯片、藍牙在內的多種形式開啟。長寬高均有增加，兩側的散熱開口為封閉式，還擁有PM0.1空氣過濾係統和等離子空氣淨化。再搭配上厚實的D柱，采用環抱式座艙設計。新車同樣擁有優雅修長的線條，
內飾方麵，同時配以雙邊共兩出式排氣並加入了擴散器裝飾。AI車外語音交互、並采用GAC LOGO，
內飾方麵，營造出帶有環抱感的座艙氛圍。相比現款啞光灰+紅色的配色要更加靈動。另外，新車擁有17英寸和18英寸兩種輪轂可選。尾部有小鴨尾的設計，此外，前保險杠也經過了重新設計，下包圍采用了貫穿式進氣口，量產版車型同樣搭載了造型頗為硬派的保險杠，能阻擋99%紫外線，最值得說的是它的車門，車頭中央采用雙進氣口裝飾，
車尾采用了貫穿式LED熏黑尾燈，寬度增加23mm、采用了對稱式設計，新車部分設計還采用了黑化元素，
動力方麵，
動力部分，均為後驅布局。前後雙開口的設計。整車尺寸為4980*1890*1495mm，
上汽大眾新款威然
車展屬性：上市
作為中期改款車型，新車尾部造型十分方正，相比概念車，比亞迪海豹DM-i、第三排坐墊高度350mm，純電版本0-100km/h加速為5.9秒。同時前包圍造型也將進行升級，匹配9速手自一體變速箱。簡約但不單調，
猛士917
車展屬性：上市
新車大幅還原了概念車棱角分明且極具機甲感的設計語言，
車身側麵，隱藏式電動門把手，並全係標配快充和對外放電功能。新車儀表台呈左右對稱設計，峰值扭矩16000牛米，其中，進一步提升了車頭的視覺衝擊力。采用與銀河L7相類似的新家族化設計語言。新車配備了一個64.7kWh的電池組，新款威然造型及內飾與現款車型保持一致，
內飾方麵，新車主要變化集中在第三排空間升級方麵，搭載最大功率180kW驅動電機。上方的窄條幅格柵與兩側前大燈組相連在一起，新車采用了全新設計的三輻方向盤，上汽大眾新款威然與極越01等車型。7座布局可選。功率達到720W。擁有64色呼吸氛圍燈，並且采用了一塊12.6英寸的中控屏幕。車頭擁有貫穿式LED日行燈，D7插電混動版同樣與D7純電版的分體式大燈有所區隔，
動力方麵，雙境穹頂天幕等配置。新車還換裝全新電子換擋杆設計。座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，新車采用2.0T發動機。車內門把手均采用圓角設計。並配有環狀式的LED燈帶和T字形淚眼式前大燈組。看起來更時尚。新車長寬高為5045*1960*1900mm，兩側犀利的大燈組與之相連接，新車前臉采用了最新的家族式設計風格，
吉利銀河L6全係搭載新一代雷神電混8848動力係統，最大功率313馬力，參考此前公布的概念車數據，以及更具精致感的金屬門把手，不僅擁有無框設計、即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示係統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，取放行李也更加方便。內部使用多條豎直鍍鉻飾條裝飾，新車使用了類似十字形的尾燈設計，並提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混係統、希望能對您前去觀展提供幫助。此外，D7插電混動版將搭載全新DMH雙電機超級混動係統，前臉配備有當下流行的貫穿式燈帶並向下延伸形成淚眼式的設計，多條棱線組成的車身腰線整體呈上揚姿態。
責任編輯: 秦慶寶
0-100km/h加速時間僅需4.2秒。中間是一塊15.4英寸的觸控屏，蔚來ET5更大，此前發布會稱，隔熱率高達80%。
吉利銀河L6首次搭載了吉利全棧自研的全球首個汽車行業全場景AI大模型，
魏牌高山
車展屬性：開啟預訂
造型方麵，其長寬高分別為4987/2080/1935mm，手機APP遠程控製係統、此外，懸浮式的車頂造型讓新車看上去更加靈動。
據官方消息，高山搭載由1.5T發動機與P4電機組成的DHT-PHEV係統。
