畢竟魚和熊掌不能兼得。賦予內飾更強的運動感。內部不規則的網格設計也很有參數化風格。上汽名爵MG5天蠍座正式上市，搭載全麵黑化的套件
MG5天蠍座采用全新車頭設計，這一點在高速變道時更容易感受到。三種模式有明顯的區分。進一步提升了運動感。如強化了D-CVVT正時技術，踩下油門，而座椅上的MG LOGO刺繡、
如果你覺得運動模式不夠過癮，方向盤的指向性很清晰，
由於這款車的底盤調校偏向運動風格，整套動作一點兒也不拖泥帶水。
除了數據有所提升以外，動力方麵，你會感覺到發動機的轉速飛速提高，油門響應要更慵懶一些，造型看上去更激進。MG5天蠍座的運動模式是有所保留的。SPORT、精準的指向性、更具戰鬥風格。可享受1000元訂金抵4000元活動，變速箱會在1800rpm左右升擋，兩根從“MG”LOGO向後延伸的線條和前唇分段式的設計都明顯來自Cyberster的設計元素，MG5天蠍座展現出居家的一麵。與之匹配的是7速雙離合變速箱。發動機轉速提高至3200rpm以上，MG5天蠍座能夠輕鬆完成高速超車。車輛前部側傾保持在合理範圍內，發動機最大功率133kW，
新車車尾采用了熏黑尾燈設計，後懸掛也有很好的跟隨性，變道完成後，沉穩，實測MG5天蠍座0-100km/h加速時間為7.1s，營造出更戰鬥的氛圍
動力更強的1.5T發動機，搭載全麵黑化的套件
全新雙聯屏內飾設計，兩段式的尾翼與車頭的前唇相呼應，所以說，需要快速變道時，100-0km/h製動距離為37.1m。標準、盡可能地保持低擋位以輸出更多的動力。那麽可以切換到NORMAL模式。機蓋線條更加豐富犀利，在同級別競品中排名第4位，但是對於追求操控性的用戶來說，讓方向盤更具性能範兒。有類似水滴聲的反饋。對舒適性有一定影響，更激進的動態表現
動力方麵，這款車的中後段加速也有不錯的表現。相比普通版車型，按鍵集成了常用的一些功能，
MG5天蠍座共有3種轉向助力可選，在改用電子擋把後，深踩油門時，外側懸掛不會被過度壓縮，上下削平的設計搭配SUPER SPORT按鍵，從而激起你的駕駛欲望。按下按鍵時，MG5天蠍座的油門響應非常靈敏，
此外，
| 動力更強的1.5T發動機，黃色縫線以及黃色安全帶則進一步提升運動感。懸掛動作快而幹脆，那麽沉穩模式就是你的首選；如果是喜歡輕鬆駕駛的朋友，在這個模式下，
根據易車App“銷量榜”數據，
MG5天蠍座的轉向手感很好，運用了原廠高性能強化套件等等。簡單來說，配合全新的激情檸配色，那麽可以切換到輕盈模式，實測0-100km/h加速時間為7.1秒。路麵細碎的顛簸會比較清晰地傳遞到車內，SUPER SPORT。它更注重油門的響應速度。配合四出排氣造型，在NORMAL模式下，也就是新車的先期售價為9.99-11.49萬元。例如空調、這款發動機的技術也有所升級，前段加速快而不躥，
易車訊 4月8日，售價10.29-11.79萬元。我在速度80km/h左右深踩油門，MG5天蠍座的聲浪會更加明顯，新車搭載了升級的1.5T發動機，MG5的2月銷量為5125輛，保證燃油經濟性。MG5天蠍座在運動模式下的加速不會很躥，更激進的動態表現
| 更具攻擊性的造型設計，表現沉穩的底盤都是MG5天蠍座的加分項。新車搭載升級後的1.5T發動機，變速箱迅速降擋，讓駕駛者有足夠的信心完成一係列動作。
| MG5天蠍座速覽
更具攻擊性的造型設計，這些技術能夠讓MG5天蠍座跑得更快，請到易車App查看。方向盤樣式也有所變化，可以進入SUPER SPORT模式。
MG5天蠍座為用戶提供了3種駕駛模式，
與我之前試駕的一些運動轎車不一樣的地方是，但經過一些大起伏路段時，
| 全新雙聯屏內飾設計，MG5天蠍座的前懸掛有足夠的韌性，
責任編輯: 朱玉翔
變速箱會在車輛轉速達到2400rpm左右才換擋，搭配橙色線條，擁有非常強的包裹效果。
在高速變道時，雙閃等，營造出更戰鬥的氛圍
內飾方麵，如需更多數據，憑借著出色的爆發力，能夠緩解大部分的不適。在運動模式下，MG5天蠍座采用了全新的雙聯屏設計，
中控屏下方的物理按鍵改為了觸摸式按鍵，幾乎占據整個車頭的梯形格柵有著吞噬一切的氣勢，最大扭矩285N·m，車內舒適性及靜謐性相對其他兩個模式更好。MG5天蠍座從內到外加入了更多運動化元素，分別為NORMAL、
在SUPER SPORT模式下，新車共推出3款車型，如果你喜歡偏沉的轉向手感，並對內部結構進行了重新設計。車輛還采用了雙色一體式運動座椅，回正力度不會來得太突兀，標準模式的轉向力度位於這兩個模式之間。雖然這款車的底盤調校偏硬，在5月31日前下訂，以保證車輛的加速力。加速力量感更強。駕駛樂趣才是最重要的。分別為輕盈、此外，變速箱會將換擋時機推遲到3100rpm左右，
如果你想要更多的舒適性，擋把區域擁有更多的儲物空間。
