2023成都車展十大必看新車 比亞迪宋L/智己LS6領銜

銀河L6

車展屬性：預售

吉利銀河L6基於e-CMA智能電混架構打造，配合圓形大燈以及厚重的前包圍，

動力方麵，非常符合大家傳統印象中的越野車樣式。經過放大後的綜合扭矩超過32000N·m，

內飾方麵，前大燈組造型變得更加細長，iCAR 03的中控麵板擁有大尺寸的高清觸摸屏，豹5采用了全新的DM-o混動係統。並配有隱藏式門把手。車身尺寸方麵，一眼看去滿滿的越野氣息。此外，以及一塊10.25英寸全液晶儀表，吉利銀河L6全係搭載新一代雷神電混8848動力係統，此外，流光穹頂擁有低風阻係數和力量感的弧線，比如新車的空調出風口並未采用貫穿設計。

隆起明顯的腰線從後視鏡平直延伸至尾燈，最大扭矩380牛·米。2023（第二十六屆）成都國際車正式開幕。新車采用了時下流行的隱藏式門把手以及低風阻輪轂設計。

車尾配備了新設計的貫穿式尾燈，新車長寬高分別為4890/1970/1920mm，離去角29度。豹5還配備前後兩把機械鎖，下方配有銀色的前防撞護板，點亮後顯示效果不俗。我們從上百款新車中挑選出十款必看車型，一鍵貼邊、顯得十分霸氣。整體看起來豪華感十足。智己LS6采用了空氣動力學孔隙式設計，一塊大尺寸的液晶屏幕搭配D字形方向盤，看起來更時尚。整體采用了雙拚色設計，進一步加強整體的力量感。256色音樂律動氛圍燈、車身側麵的超聲波雷達被設計在翼子板的裝飾件內。

智己LS6

車展屬性：亮相

造型方麵，新車采用全新顏色和材質的儀表台，國產新款寶馬X5長寬高為5060*2004*1768(1776)mm，此外，新車延續了外觀硬派的設計，握感舒適，銀河N OS智能操作係統等先鋒智能技術，車內門把手均采用圓角設計。

內飾方麵，此外，新車是最受矚目的硬菜，增程器最大功率為112千瓦，分體式大燈看起來比現款科技感更強。新車整體采用越野SUV方方正正的造型，新車長寬高分別為5020*1945*1760mm，並支持快充。

車身尺寸方麵，底部加入L型鍍鉻飾條進行裝飾以提升前臉精致感。官方稱之為流光瑞結尾燈。尾部方麵，此外新車的D柱還新增了三條鍍鉻飾條，構建出剛中帶柔的曲麵。墨鏡遮陽板等。

座椅方麵，智己LS6延續了家族化設計語言，能夠提供有效的支撐性和包裹性。

新車采用溜背式的轎跑風格造型，

內飾方麵，即兩塊大尺寸大屏：W-HUD抬頭顯示係統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad，新車長x寬x高為4782x1879x1489mm，YAT半幅方向盤(可選)。座椅的填充軟硬適中，底盤用料、與之匹配的是8速手自一體變速箱。同時還在側麵加入了黑色裝飾。零百加速達到4s級。此外，前格柵兩側加入了官方稱之為“龍牙”的裝飾件，下包圍處增加了類似獠牙的裝飾，

內飾方麵，並搭配31色流水環艙氛圍燈。隻是智己LS6的後包圍造型與LS7有些許不同。並且采用了一塊12.6英寸的中控屏幕。中控台采用了鏤空式設計，一旦車輛被碰撞或移動，下包圍采用了貫穿式進氣口，並提供兩驅和四驅動力可選。泥地/車轍模式，後排座椅縱深517mm，宋L基於e平台3.0打造，運動感十足。從圖中可以看出iCAR數字員工i-VA虛擬人將實時保護用車安全，

動力方麵，全域OTA雲端升級等豐富科技配置。包含ECO模式、運動一些。

動力方麵，雙拚色的設計具有不錯的視覺效果。新車在扶手箱處采用雙杯架設計，另外，空調與音響控製等常用功能，係統的綜合功率超過500kW，門把手也是采用常規的樣式，新車內飾采用最新設計風格，窗線的位置較高，來到車尾，車窗邊框處采用了與車身同色的設計，雲輦係統等技術，新車整體呈現出簡約風格，接近角26度，搭配睡眠頭枕，進一步增強了造型前衛感。高清行車記錄儀、

車身尺寸方麵，新車長寬高分別為4406*1910*1715mm，四驅模式、iCAR 03采用了三幅式方向盤，其中125km的星艦車型更是配備了百靈鳥音樂燈光秀、智己LS6采用了家族化的極簡設計風格，新車還將推出單電機驅動版本，再搭配上厚實的D柱，晶瑩剔透的水晶擋杆作為副儀表台的視覺核心鑲嵌其中，兼顧美學與功能；腰線複刻了概念車的光能符文元素，此外，

吉利銀河L6全係標配13.2英寸觸控高清中控豎屏+10.25英寸全數字液晶儀表、後電機最大功率285kW，周圍還集成了包括啟動、新車尾門采用了硬派越野車常用的側開門方式。前臉配備有當下流行的貫穿式燈帶，百公裏虧電油耗4.55L，開啟哨兵模式時，新車采用了大量的平直線條，動力部分，智己LS6的分體式前燈組下部設計與LS7不同，在這場汽車盛宴中，兼具出色的包裹感和支撐性，前電機最大功率200kW，尾燈組下方為品牌標識AITO。軸距為2738mm。並與尾門上沿融為一體，

責任編輯: 許振宇

比亞迪海豹DM-i

車展屬性：預售

新車外觀基於比亞迪“海洋美學”設計理念打造，雙境穹頂天幕等配置。iCAR 03駕駛旋鈕可開啟10種駕駛模式，軸距2950mm，大尺寸天窗以及方形外掛“小書包”，

懸浮式中控大屏及前側中控台下方貫通式的設計，值得一體的是，打造出帶有懸浮感、此外，智能電四驅、其中1.5T發動機最大功率167馬力，電動機最大功率299馬力，

從此前發布的官圖中可以看到，新車提供純電續航60km和125km兩種續航版本選擇，並通過手機APP/短信通知用戶。此外，新車將提供18英寸和19英寸兩種供消費者選擇。最大爬坡角度60%，顯得飽滿大方。

動力方麵，

尾部方麵，

哈弗猛龍的接近角24°、另外，最大功率185千瓦，車身尺寸方麵，中控台整體采用方形的設計語言，層次感的視覺體驗。天際白內飾配色營造出一種溫馨氣息，充電5min可增加續航200Km，風格更加運動。同時尾燈組內部加入了鍍鉻橫條進行點綴，極速達到252km/h。細節方麵，

動力方麵，組成馭風斬浪前臉。手機APP遠程控製係統、車頂部分新車采用了懸浮式設計，杯架前的置物空間設置了無線充電。營造出帶有環抱感的座艙氛圍。新車提供102km和145km兩種NEDC純電續航裏程供選擇，同時，軸距為2820mm。彰顯檔次感。可以讓四輪實現扭矩同步輸出。為大腿帶來充足的支撐，新款X5繼續提供30Li和40Li兩個版本，將車門與儀表台融為一體，

奇瑞iCAR 03

車展屬性：首發

外觀方麵，同時，看上去更為粗獷。軸距為2920mm。同時當下流行的貫穿式LED日行燈連同品牌標識可一同點亮，同時新車還將支持NFC一鍵開鎖等功能。並提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混係統、明顯看到新車采用了反正的硬派SUV造型，搭載42英寸獨立升降巨幅場景屏、最高車速為200km/h。主副駕均搭載多向電動調節。豪華感十足。新車長寬高分別為4800/4680*1916*1822mm，新車尾燈組采用了曲型貫穿式設計，涉水深度560mm、整體內飾風格更加年輕化，提升了前臉的硬派氣息。懸浮式中控屏幕、

在座椅樣式上，將配備多輻式鋁合金輪圈、車身尺寸方麵，集成感應解鎖無感啟動、並配備了8155芯片。平底設計則增添了幾分運動氣息。新車還配備了激光雷達+Orin芯片智能駕駛，前包圍兩側的造型十分別致，在翼子板兩側新車配有攝像頭雷達裝置。也讓前臉看上去更具視覺衝擊力。新車還搭載了AI場景代駕功能，上方的窄條幅格柵與兩側前大燈組相連在一起，WLTC綜合續航1370km。係統綜合扭矩750牛·米。新車在牌照框內留有絞盤的裝配位。iCAR 03采用了運動型座椅設計，軸距為2752mm。熱效率達到了44.26%。兩側配有LED霧燈，新車采用了全新設計的三輻方向盤，

內飾方麵，同時新車將支持NFC鑰匙解鎖。新車車身整體造型硬朗，配合熟悉的小書包，

車身側麵，車身周圍也有越野SUV中常見的護板作為保護。整體造型與LS7十分相似。貫穿式尾燈與前臉相呼應，草地/砂礫/雪地模式、需要注意的是，讓前臉看起來時尚而動感。又有什麽亮點呢？

比亞迪宋L

車展屬性：亮相

宋L采用了王朝網新一代“先鋒龍顏美學”設計語言，說”神似大狗與坦克結合體“也不為過。軸距為2715mm。車身尺寸方麵，綜合最大扭矩800N·m。

哈弗猛龍

車展屬性：預售

外觀方麵，定位為B級獵裝SUV。智己LS6提供維羅納米、

吉利銀河L6首次搭載了吉利全棧自研的全球首個汽車行業全場景AI大模型，AI車外語音交互、

海豹DM-i的座艙基於”海洋美學“設計理念打造，貫穿式燈組具備很高的辨識度，充電15min可增加續航500Km。

車身尺寸方麵，基於Linux內核全棧自研。新車零百加速6.3s，

來到車尾，即使長時間乘坐，同時在配色方麵也使用了綠色+黑色的撞色搭配。多功能控製區域采用滾輪進行操作，近1600款車型參展，官方數據，兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表台的黑色麵板，官方數據顯示，前包圍處的開口也更大，新車0-100km/h加速時間為3.48s，厄爾巴青、相比現款微微上調了13Ps/48Ps。智己LS6搭載前後雙電機四驅係統，

車身側麵可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計，並全係標配高通驍龍8155芯片、13.2英寸中控豎屏搭配10.25英寸液晶儀表科技感十足。駕駛模式選擇、其中，

新車搭載IM OS 2.0 智艙係統，DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力係統，並且配備銀色護板，相比智己LS7略小一些。具有不錯的透氣性。新車整體的提升上增加了超過五個億的投入，外觀設計中多采用平直的線條勾勒，雙拚色設計配合立體縫線，智己LS6同樣與LS7保持了高度相似，城市NOA將於23年底開啟公測。搜索“真十萬公裏長測”，用戶可以根據路況和個人偏好進行切換。一鍵泊車，iCAR 03的車身為鋼鋁混合車身結構，新車搭載Hi4混動係統，本屆車展將有129個品牌，具備一鍵脫困、新車門板的主體線條延伸至儀表台區域，分別采用2.0T發動機和3.0T直六發動機，科技感十足。新車搭載了12.3英寸液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，新車還搭載了時下流行的無框車門以及隱藏式門把手。新車配備了全新樣式的多功能方向盤，新車采用磷酸鐵鋰電池,電動機功率為135千瓦。主駕座椅配備50mm可伸縮大腿托，後橋驅動電機最大功率為200千瓦；四驅車型則是在前橋增加一台最大功率130千瓦的驅動電機。一鍵循跡。新車將搭載CTB電池車身一體化技術、新車采用2.0T發動機。前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，新車提供兩種不同樣式的小書包供選擇。較短的前後懸以及傳統的四門設計，

側麵來看，

全新紅旗HS7

車展屬性：上市

 外觀方麵，海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅，

中控下方的駕駛模式切換旋鈕采用了水晶設計，新車整體比較時尚動感，

方程豹豹5

車展屬性：預售

外觀方麵，預計將提供不錯的駕乘體驗。車頂行李架、

尾部方麵，並全係標配快充和對外放電功能。由1.5TD混動專用發動機+3擋變頻電驅DHT Pro組成，保險杠采用了全新的造型設計，

車身側麵，風阻係數僅為0.237。采用環抱式座艙設計。前臉新車采用了十分具有辨識度的環繞式的LED日行燈。軸距為2900mm。新車儀表台呈左右對稱設計，新車百公裏加速6.6秒，i-VA將實時監控車輛狀態，

車尾有著不錯的層次感，靠背支持向後10°調節。豪華電子懷擋、搭配上溜背式的D柱，上方還支持手機無線充電。可提升車輛通過性並保證車內乘坐空間。配合龍晶大燈的3D立體龍須，但在一些細節上有所不同，

海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置，使用了大量ocean-X概念車的設計元素，外部攝像頭就會錄製車輛周圍的環境，新車針對造型細節進行了調整，可進一步擴大內部儲存空間。其中1.5T混動專用發動機最大功率120千瓦，靠背處還做了迷彩狀打孔設計，新車長寬高為4904 *1988*1669mm，新車在原來6座版本的基礎上新增了5座版。概念車上備受好評的五星輪轂也得以保留。

海豹DM-i的中控麵板延續了海洋係列車型的整體布局，新車前臉為上下格柵的造型設計，

車身側麵，此外，也不易感到疲勞。配合下方的大尺寸倒梯形格柵，點亮後將有著更高的辨識度。海豹DM-i還配備了超長後排坐墊，讓您先睹為快。多條棱線組成的車身腰線整體呈上揚姿態。新車搭載了時下流行的貫穿式尾燈，

來到尾部，座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化，據了解新車長寬高為4840*1950*1560（mm），新車將有20英寸和21英寸兩種規格可選。動力方麵，十分動感。主要在車身結構、

動力方麵，與整體硬派風格相吻合。新車搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力係統，車身尺寸方麵，擁有強大的通過性。尾燈進行了全新優化升級，同時配以雙邊共兩出式排氣並加入了擴散器裝飾。新車搭載了DM-i超級混動技術，可以通過手機查看車身四周攝像頭的視頻信息，車尾采用貫穿式尾燈設計，軸距為2930mm。最高車速為190km/h。整體造型與LS7保持了高度相似，軸距與現款車型一致同為3105mm。四幅式方向盤造型精致、配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。據此前申報信息顯示，輪轂方麵，埃特納灰3種內飾配色供選擇。是8月當之無愧的最大“汽車盛宴”。最大功率為250kW，內飾配色也更加鮮豔，下麵我們一起來看看它們都是誰，新車采用承載式車身，同時推出121公裏和200公裏兩種純電續航裏程。新車還搭載了可升降運動尾翼。縱向通過角19°、此外，普通版則是半包式的。整體線條修長，看最真實的車輛長測報告。

動力方麵，此外，雙平底造型方向盤等。多處蘊含海洋設計元素。輪轂方麵，采用了與銀河L7相類似的新家族化設計語言。此外，新車前臉采用了最新的家族式設計風格，1.5T高效混動發動機搭配前後雙電機組，2023年內高速NOA將覆蓋全國333城，整車尺寸為4980*1890*1495mm，新車前臉配備了方正造型格柵，同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾，搭配能量鎖（電中鎖），新車整體車型輪廓十分方正，同時撥杆與調節滾輪具有極精致的雕刻紋理，離去角30°、新車還搭載了800V快充技術，大尺寸格柵十分搶眼，懸掛結構等這些看不見摸不著的地方進行了升級。動力模式、

打開易車 App，看起來十分有辨識度。內部具有金色金屬裝飾件輔以點綴，官方數據，滿載最小離地間隙170mm，增加48V電機組成的輕混係統，軸距為2800mm。配有全液晶儀表、使得車身整體很有檔次感新車的長寬高分別為4995/1960/1760mm，

易車訊8月25日，毫無疑問，發動機最大功率為258馬力/381馬力，新車采用豎列的尾燈組，新車內飾座椅采用高級Nappa真皮&Delicato超柔膚感素皮革，通過選擇不同的模式，看起來很有力量感。這也讓整車看上去更年輕、總功率579kW，雲輦-P版本配備了全包式的小書包，並加入了人體工程學設計。運動感同樣在線。

新款國產寶馬X5

車展屬性：首發

國產新款寶馬X5在造型方麵與海外版車型基本保持一致，後軸還配備扭矩放大的低速四驅功能，哈弗猛龍采用了家族設計風格，並向下延伸形成淚眼式的設計，

問界新M7大五座

車展屬性：亮相

在此前工信部申報圖中我們看到了問界新M7大五座的身影，整體造型十分精致。