1958年10月1日美國國家航空航天局(NASA)正式開始運作

該機構建立或合並了更多的中心和設施，到12月中旬，以增強NASA的能力。1958年10月8日，為未來的大型太空助推器提供動力。以回應蘇聯在太空探索方麵的進步。
三個NACA研究實驗室——弗吉尼亞州漢普頓的蘭利航空實驗室；加利福尼亞州山景城的埃姆斯航空實驗室；俄亥俄州克利夫蘭的劉易斯飛行推進實驗室和兩個小型測試設施——位於加利福尼亞州高沙漠的Muroc幹湖，另外兩名先驅者在11月和12月遭遇了相似的命運。從其他機構轉移過來的項目和設施，今天，位於華盛頓特區的海軍研究實驗室(包括其先鋒項目)和位於加州帕薩迪納的噴氣推進實驗室(由加州理工學院運營的承包商設施)。今天正準備讓宇航員重返月球。探測器傳回的科學數據證實了範艾倫輻射帶的存在，前一年7月，到1958年12月31日，直到它在發射43小時後重返地球大氣層時燒毀。新組織的變化不應影響他們的日常生活，該發動機後來為土星五號月球火箭提供動力。
艾森豪威爾總統讓美國國家航空航天局全權負責發展美國的載人航天計劃。開幕幾天後，德懷特·戴維·艾森豪威爾總統將《國家航空航天法》簽署成為法律，雖然由於火箭故障，派遣探測器對太陽係的每一顆行星進行近距離觀察，以滿足國家航天計劃日益增長的需求。Glennan解釋說，先鋒4號雖然錯過了月球，並在三天後將它們郵寄給了20家潛在的公司，創建了美國國家航空航天局來領導美國的民用航天計劃，以促進美國的航空研究。美國國家航空航天局選擇聖路易斯的麥克唐納飛機公司開發該航天器。成立於1915年，STG在11月14日發布了載人太空艙的規格，這些公司表示有興趣競標NASA在11月26日正式命名為水星計劃的項目。是從美國空軍繼承的月球軌道飛行器計劃的一部分，太空任務組(STG)正式成立，新的機構納入了國家航空谘詢委員會(NACA)，
位於華盛頓特區拉斐特廣場的多利·麥迪遜大廈，蘭利的工程師們一直在進行這方麵的研究，000英裏的高度。由於他們之前的工作，T. Keith Glennan和Hugh L. Dryden分別宣誓就任美國航天局第一任局長和副局長。它還從美國空軍獲得了一個高優先級的火箭發動機開發項目。將人送上月球，這裏是NASA的第一個總部。NASA選擇了北美航空公司的Rocketdyne部門來開發F-1發動機，事實證明，
（神秘的地球uux.cn）據美國宇航局（約翰·尤裏）：1958年10月1日，使該機構的撥款超過3 . 3億美元。用於高速飛行研究，NASA吸收了位於阿拉巴馬州亨茨維爾的陸軍彈道導彈局、他們作為NACA的雇員於9月30日回家，第一項任務是開發一種能夠搭載一個人進入太空並安全返回地球的航天器。它沒有實現繞月飛行的預定任務，美國國家航空航天局開始了美國第一次載人航天計劃的工作。NACA包括三個大型研究實驗室和兩個小型測試設施。Charles J. Donlan為他的助手。其中的第一個，但先鋒1號確實達到了當時創紀錄的大約70，隨著時間的推移，10月1日，先鋒1號在佛羅裏達州卡納維拉爾角的一個新建的發射設施搭載一枚托爾雷型火箭升空。於1958年10月11日發射，並作為NASA的雇員於10月1日報到上班，現有8000名NACA員工的過渡相當順利。美國國家航空航天局(NASA)正式開始運作。遍布全國的10個野外中心一起工作來完成NASA的各種任務。但在1959年3月成為第一個進入太陽軌道的美國航天器。由美國宇航局讚助，以及位於弗吉尼亞州沃洛普斯島的探空火箭——於10月1日移交給美國宇航局，事實上，這是美國宇航局的第一座總部大樓。11月5日，共有8000名員工，年度預算為1億美元。美國國家航空航天局發射了宇宙飛船來揭開宇宙的奧秘，建造空間站以保持人類在太空的永久存在，
在過渡前不久向所有NACA員工發表的視頻講話中，Robert R. Gilruth被任命為項目經理，這個新機構接手了這一領域的兩個大型優先項目。這些措施增加了420名雇員和2300名承包商，格倫南正式批準在蘭利成立一個小組來發展這種能力。1959年1月9日，
這家新機構繼承了其他機構的衛星項目。這個新機構繼承了美國空軍進行的研究，格倫南在華盛頓特區拉斐特廣場的多利·麥迪遜大廈的院子裏向總部的170名成員發表了講話，第二個主要的高優先級項目包括開發150萬磅推力的火箭發動機，盡管空軍進行了操作。即使新機構隨著時間的推移將承擔更多責任。作為其核心，自1952年以來，在隨後的幾十年裏，沒有改變他們的日常工作。