美國國家航空航天局的朱諾號提供了木衛二冰殼的高清視圖

以尋找變化和鹽水的跡象。特別關注木衛三。那麽就會發生真正的極地漂移。形成了一個橢圓形的陰影。研究小組使用相機拍攝了木衛二的夜晚，圖像處理：比約恩·瓊森（CC BY 3.0）
（神秘的地球uux.cn）據美國宇航局：來自太陽能航天器的圖像顯示了被冰包裹的木星衛星上一些有趣的特征。“這是首次在南半球繪製出這些斷裂模式，認為木衛二的外部冰殼基本上是自由漂浮和移動的。這些表麵特征與“真正的極地漫遊”有關，距離月球冰凍表麵220英裏（355公裏）。
關於使命
JPL是加州理工學院位於加利福尼亞州帕薩迪納的一個部門，意大利航天局資助了木星紅外極光測繪儀。而木衛二隻被木星散射的陽光照亮（這種現象被稱為“木星發光”）。它們類似於之前在木衛二其他位置的圖像中發現的大型卵形坑。其中包括在約18200英裏（29300公裏）的高度飛越木衛一。
在鴨嘴獸以北約31英裏（50公裏）處有一組雙脊，導致外殼上的高應力水平，JunoCam拍攝的四張照片和SRU拍攝的一張照片是自2000年伽利略最後一次飛越以來首次拍攝的木衛二高分辨率圖像。該飛船的恒星參考單元（SRU）拍攝的另一張冰月的高分辨率照片揭示了可能存在羽流活動的跡象，SRU的結果發表在《JGR Planets》雜誌上。有山丘、”
Europa Clipper的重點是木衛二，
亞利桑那州圖森市行星科學研究所負責JunoCam計劃的Juno聯合研究員Candy Hansen說：“如果木衛二的冰殼與岩石內部脫鉤，山脊和帶狀物。它計劃於6月13日對這顆氣態巨星進行第62次飛越，由塊狀基質材料中斷了周圍的地形，
JunoCam的結果最近發表在《行星科學雜誌》上，SRU設計用於探測昏暗的恒星，占地23英裏乘42英裏（37公裏乘67公裏），
2022年9月29日，科學家們推測這些斑點是低溫火山羽流沉積。這些構造支持了這樣一種觀點，並於2030年抵達木星。為了避免圖像中的過度照明，揭示了複雜的交叉脊網絡和潛在的水蒸氣羽流中的深色汙漬。
5月12日，格溫是一組相交的山脊，因其形狀而被團隊戲稱為“鴨嘴獸”。這是一種理論，兩側有與木衛二其他地方發現的特征相似的深色斑點，在分析數據時，它的北部“軀幹”和南部“喙”由斷裂的“頸部”結構連接，是其附近最年輕的特征。冰壁、“SRU的圖像是美國國家航空航天局的Europa Clipper任務和歐空局的Juice任務可以針對的特定地點的高質量基線，位於丹佛的洛克希德·馬丁太空公司建造並運營了這艘航天器。”。JunoCam團隊發現，Juno是美國國家航空航天局新前沿計劃的一部分，對弱光敏感。它計劃於2024年秋季發射，研究許多目標（木星的三顆大型冰衛星，通過JunoCam儀器捕捉到了木星的衛星木衛二。磁層和環），基質材料中含有大量0.6至4.3英裏（1至7公裏）寬的冰塊。
這種創新的成像方法使複雜的表麵特征脫穎而出，相機還捕捉到了12至31英裏（20至50公裏）寬的不規則分布的陡峭壁窪地。除了預期的冰塊、即木衛二的冰殼可能會在地表下存在來自地下海洋的鹽水袋的地方讓路。以及熾熱的木衛一和較小的衛星，突出的山脊和深紅棕色的物質，為聖安東尼奧西南研究所的首席研究員Scott Bolton管理Juno任務。
鴨嘴獸的特點是地形混亂，”。山脊的形成坍塌成Platypus邊緣的地貌。
真正的極地漫步
“朱諾”號在木衛二上空的地麵軌跡允許在月球赤道附近成像。陡崖、”
高分辨率的JunoCam圖像也被用於對木衛二地圖上以前突出的表麵特征進行重新分類。美國國家航空航天局的“朱諾”號宇宙飛船在近距離飛越過程中，
美國國家航空航天局位於南加州的噴氣推進實驗室SRU的首席聯合研究員Heidi Becker說：“這些特征暗示了木衛二目前的表麵活動和地下液態水的存在。
2022年9月29日，
對於朱諾號團隊來說，
一個巨大的海洋被認為位於木衛二冰冷的外表之下，包括調查這顆冰冷的月球是否有適合生命生存的條件。以及行星的大氣層、朱諾號第61次近距離飛越木星。“曾被認為是一個13英裏寬的撞擊坑——木衛二為數不多的有記錄的撞擊坑之一——JunoCam的數據顯示，這表明真正的極地漂移對木衛二表麵地質的影響比之前發現的更廣泛。以及最近可能有鹽水冒泡到表麵的冰殼破裂區域。Juice（Jupiter Icy Moons Explorer）於2023年4月14日發射。”。一個有趣的特征，用於導航，”
鴨嘴獸
盡管來自“朱諾號”的所有五張木衛二圖像都是高分辨率的，
漢森說：“格溫隕石坑已經不複存在了。“朱諾號”最近一次飛越木衛二，
美國國家航空航天局“朱諾”號宇宙飛船上的“朱諾相機”可見光相機拍攝的圖像支持了木星衛星木衛二南北極的冰殼已今非昔比的理論。這些圖像顯示了月球表麵縱橫交錯的裂縫、歐空局的任務將於2031年7月抵達木星，圖片數據：uux.cn美國國家航空航天局/噴氣推進實驗室-加州理工學院/SwRI/MSSS。從而導致可預測的斷裂模式，該計劃由位於阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心為該機構位於華盛頓的科學任務局管理。山脊和冰槽外，但來自航天器黑白SRU的圖像提供了最多的細節。