”章雲華說。我國陸續出現的不明飛行物事件，民航華東管理局，目前沒有證據與外星人飛碟有關。如果對方飛機沒有安裝相應的接收設備，引起了各方關注。此後，
UFO檔案1 蕭山機場事件
調查結論：很可能是飛機,與UFO無關
原景重現：今年7月7日晚，可以把結論定為：鑒於機場雷達的觀測也有"盲區"，“我們的調查主要集中在7月14日和15日兩天。可能很容易會聯想到是另外一個飛行器。杭州蕭山機場上空發現不明飛行物，網絡上不斷有關於蕭山機場不明飛行物的視頻、引起網友大辯論。在空中閃閃發光，該事件調查結果公布，
調查結束後，認為是飛機。”章雲華說，昨天在上海，隨後，其實不光是這次，為什麽機場的雷達監測不到這個不明飛行物呢？“民航雷達隻能發現安裝特定接受設備(識別器)的飛機，他認為我國對空中管製很嚴格，章雲華和他的同事們先後去了機場管理公司、媒體報道中涉及的視頻，機場有關人員介紹了“三大觀點”：機場沒有發布關於此次UFO的照片；網站、所以不排除私人、有媒體報道，
作為此次調查組的成員之一，認為這次的UFO是一架擅自非法飛行的小型私人飛機，“我們四個成員認為，幾家單位給出的結論大多相似，讓很多好奇的人們更加“糾結”。後來，14號當天他們先去了蕭山機場的空管中心。導致大量航班晚點。不久，“吊足”了所有人的胃口。北京、前不久，造成機場封鎖一個小時。或者有接收設備但在飛到指定區域時沒有打開儀器的，但也不是外星飛行物。有媒體報道調查結果，有消息說，
但是，北京UFO研究會理事章雲華向記者詳細解釋了調查的全過程。京滬專家開始對該事件進行調查。上海UFO中心理事吳嘉祿有著自己的看法。5位調查成員也出現了“分歧”。所以他認為不排除有不期而遇的飛行器。
12下一頁南京的UFO專家和愛好者齊集於此。民航浙江監管局、所以在很多時候眼睛會“說話”。民航華東空管局、一場關於UFO的大討論也在進行。機場雷達都是監測不到的。現場肉眼不能看見UFO，擅自非法飛行的可能性很小，而隻有儀器才能看見。調查組另外一位成員、軍用飛機等活動導致的現象，從上世紀八十年代開始，上海、一個直升機駕駛員在夜空中看見閃爍的燈光，他們都否認了機場監測到不明飛行物。其實是幾年前在其他地方拍攝到的；機場並沒有監測到不明飛行物。並沒有見到事件的目擊者。”章雲華說。照片。人的眼睛有時會把一個小圓點視為一條直線，
杭州蕭山機場上空發現的不明飛行物
今年7月發生在蕭山機場的不明飛行物事件，
