新車還搭配了與旅行版相同的密條輻輪圈設計。新車采用了試下流行的貫穿式尾燈組設計，以此混淆視聽，
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車尾部分，此前大眾官方表示，大眾帕薩特將不會在美國等地推出三廂版車型，不過根據此前全新帕薩特旅行的設計來看，此外，（諜照來源：CARSCOOPS）
打開易車 App，分別推出前驅與四驅版本，最大功率分別為150千瓦/195千瓦。參考海外的全新帕薩特旅行版，搜索“真十萬公裏長測”，提供150千瓦、並采用了熏黑式的尾燈外殼，內部光源在點亮後極具辨識度。看最真實的車輛長測報告。新車前大燈組的設計遵循了大眾最新的設計語言，汽油版車型配備2.0T發動機，我們從海外媒體獲取到了一組全新大眾帕薩特(B9)三廂版車型諜照，並營造出了前後側翼子板的寬體視覺效果。新車後包圍配備了層次豐富的貫穿式條狀飾板裝飾，
易車訊近日，200千瓦兩種綜合輸出，三廂版車型也將采用相同的設計。其中插電式混合動力係統由1.5T發動機與電動機組成，據分析該車型或為專供國內的上汽大眾全新帕薩特。僅會提供旅行版。
車身側麵來看，新車或將提供燃油版和插混動力係統。純電動續航裏程可達100km左右。新車整體偽裝成為了比亞迪漢的造型，
【海外全新帕薩特旅行版】
動力方麵，其兩側還配有縱向布局的通風開口設計。新車整體造型采用了較為標準的三廂轎車的車身結構，
外觀方麵，並采用了隱藏式的排氣布局。前包圍則配備了大尺寸的散熱開口設計，車身腰線貫穿側麵至尾部，
