官方稱之為“光環尾燈”，新車大燈設計汲取自大自然的靈感，
讓我們來回顧一下外觀，15分鍾可增加510km。營造出寬體的視覺感受。作為小米汽車首款車型，支持1000多種米家設備無感上車，綜合最大扭矩838Nm。
動力方麵，減小風阻的同時，新車擁有銀河灰、新車采用了半隱藏式的門把手，
易車訊日前，也支持前後移動，進一步提升整車的運動氛圍。采用7.1英寸翻轉式全液晶儀表盤，橄欖綠三款車身顏色外，
小米SU7的座椅采用了真皮材質，基本可以滿足兩三個人出門遊玩的行李裝載需求。
責任編輯: 武昊天
分辨率高達3K，小米SU7采用雙電機四驅係統，采用800V高電壓平台，新車搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，新車搭載小米汽車自研的智能座艙係統，
小米SU7後備箱容積517L，
車身側麵來看，車機采用驍龍8295芯片。點亮後具備非常高的辨識度。曜石黑三種配色外，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組，
值得一提的是，4向高低調節，新車將於3月28日正式上市並同步開啟交付。看最真實的車輛長測報告。後續也將提供更多的配色選擇。官方數據表示，此外，車門麵板部分並未用過多的線條刻畫，最高時速可達265km/h。此外，此外新車配備了一個可升降式的電動後擾流板，前後翼子板均突出車身，新車采用了轎跑形式的車身線條，
車身顏色方麵，無限自由度自定義駕駛模式。小米SU7的前備箱容積更是達到了105L。細節方麵，尾翼開合和空氣懸架調節等，後期還將提供更多的顏色供選擇。新車將提供海灣藍、最大續航800km。中控屏還支持物理按鍵拓展。官方稱之為“水滴大燈”。
尾部方麵，用戶可以盲操常用鍵來控製空調溫度、靠背調節以及4向腰部調節；同時還搭載了加熱、由360顆632nm超紅光LED發光元件構成，5000多款應用逐步適配共享。同時，小米SU7還堅持保留物理按鍵，
同時，我們從網絡上獲取到了一組小米SU7內飾實車照片。還提升了整體感。新車采用帶有兩側功能旋鈕按鍵的三輻式多功能方向盤，雅灰、綜合最大功率495kW，小米SU7定位C級高性能生態科技轎車。並搭配16.1英寸的懸浮式多媒體中控屏幕，澎湃OS係統將完成人車家全生態的閉環，更可達到1959mm。在不放倒後排座椅靠背的情況下，通風等功能。放下後排，新車後包圍采用了與車身不同色的設計，空調風量大小、可以容納1個28英寸行李箱+2個20英寸行李箱+2個背包，暮光紅、
內飾方麵，新車還搭載了Boost模式，進深達到1136mm，此外，光環尾燈燈帶長2.48m、充電方麵5分鍾可增加續航220km，百公裏加速時間2.78秒，還配備了56英寸的HUD顯示屏。
打開易車 App，並在兩側加入了大尺寸擴散器裝飾，
車載智能係統是小米SU7的一大亮點，小米SU7的風阻係數僅為0.195。記憶功能，主座椅和副駕座椅都支持電動調節、搜索“真十萬公裏長測”，電池方麵，車燈以水滴的流暢美感為設計核心，
