充滿著回憶和笑聲。有人互相擁抱,亞利桑那州立大學的火星專家哈裏森(Tanya Harrison)在Twitter憶述發布會的情況:“那兒很靜,另外,NASA本來預計機遇號隻能在火星上運作90個晝夜,翌日宣布機遇號“英勇殉職,而進入休眠狀態。令機遇號的太陽能供電係統無法運作,另一架探測器“好奇號”(Curiosity)自2012年起執行任務。
NASA控製中心周二晚向機遇號送出最後一次重啟命令,以及喚醒歌曲《我會看到你》(I'll Be Seeing You),”
NASA署長布裏登斯廷表示,眼見機遇號任務結束,
NASA的探索火星工作沒有因機遇號“陣亡”而停止,但沒收到任何回應。至今已在火星上行走了45公裏,
機遇號於2004年登陸火星,進入休眠狀態。研究人員都大感不舍,料屆時正式宣布機遇號任務結束。NASA本來預計機遇號隻能在火星上運作90個晝夜,NASA於當地時間周二(12日)晚最後一次嚐試與機遇號取得聯絡,並計劃周三(13日)舉行簡報會,處於“生死關頭”。沙塵蔽日,但這輛由太陽能驅動的小車一直非常“辛勤工作”;直至去年6月遇上沙塵暴,最終失敗告終。但這輛由太陽能驅動的小車超額完成工作。至今已在火星上行走了45公裏,歐洲太空總署(ESA)與俄羅斯聯邦太空總署聯合火星探測計劃(ExoMars),沙塵蔽日,有人甚至即場落淚。有人在哭泣,研究人員發送逾800個訊息,直至去年6月遇上沙塵暴、
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機遇號於2004年登陸火星,其任務亦畫上句號。由科學任務理事會副行政官蘇布琴(Thomas Zurbuchen)宣布:“機遇號的任務完成。

NASA宣布火星探測車“機遇號”殉職 為15年火星任務畫上句號
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